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膠州撤市設區
成為了不少人的關注熱點！
膠州市市長張友玉做客《行風在線》時明確表示
膠州將撤市設區！
此外，青島新機場何時轉場
青島大學是否還會來膠州
……
這些問題官方也給出明確答案了！
25日上午，膠州市市長張友玉做客《行風在線》欄目，介紹了膠州市重大項目的進展情況。張友玉表示，膠州撤市設區已獲省市兩級同意，正在等待民政部批覆，而新機場轉場將在2019年10月份進行，備受關注的跨海大橋膠州連接線，有望提前至2019年10月份通車。
△膠州（資料圖）
膠州撤市劃區正在等待民政部批覆
欄目中，有市民問膠州劃區一事何時能有結果，張友玉表示，社會各界對於膠州撤市設區都很期待。今年8月份山東省規委會公佈《山東省沿海城鎮帶規劃(2018-2035年)》，其中提到了推進膠州撤市劃區。
7月24日，山東省城鄉規劃委員會第三次全體會議召開，並公佈《山東省沿海城鎮帶規劃(2018-2035年)》。推進膠州撤市設區，首次出現在官方文件之中。
為適應沿海城鎮帶空間佈局優化和治理能力提升需要，《規劃》提出優化行政層級和行政區劃設置：
支持撤銷蓬萊市、長島縣，合併設立蓬萊區；
適時推進青島膠州市、東營利津縣、濰坊昌邑市以及威海榮成市等縣(市)撤縣(市)設區，推動廣饒縣撤縣設市。
目前，山東省委省政府和青島市委市政府已經同意膠州撤市劃區，但最終時間仍未確定，需要等待官方發佈。
青島新機場預計於2019年10月份轉場
對於市民提到的青島膠東國際機場交通銜接問題，張友玉表示，新機場的初定啟用時間是2019年10月份左右。但具體時間還要看民航局的安排，機場轉場是28天一個週期，如果10月份不能轉場，可能就要等到明年的11月份，由於北京新機場也要在明年10月份轉場，所以青島的轉場還要看多方面因素。
青島新機場建設最新進展也來了！
從市城鄉建設委員會獲悉，目前，青島新機場航站樓正在有序建設中，其中，主體結構（含砌體工程）、屋面鋼網架結構已經施工完成，已全面進入精裝修和設備調試階段。
青島新機場場址位於膠州市中心東北11公里，大沽河以西、東外環路以東，處在青島市“三帶一軸、三灣三城、組團式”灣區都市建設空間佈局的核心區域。新機場總投資360．39億元，核心區面積30．66平方公里，按照國際最高4F運行等級設計，可起降空客380、波音747等目前最大機型。
根據計劃，新機場建成後將接力流亭機場開始全面運行，支撐京滬兩大國際樞紐，服務山東半島藍色經濟帶，助力青島東、西、北岸協同發展。
新機場交通配套將同步到位
機新機場開通後，交通問題是市民比較關心的。張友玉介紹說，機場配套交通設施目前正在加緊推進。連接青島膠東國際機場的高速路在機場啟用前一定會通車，目前公交、地鐵等也在推進當中。另外，青島交通已經在青島膠東國際機場設立了公交站點和線路，並且機場集團也已設立12條專門的機場巴士。這些配套設施一定會在機場開通前到位，確保市民能有多種選擇往來新機場。
青島大學膠州校區“板上釘釘”
有市民擔心，目前青島大學膠州校區還沒有正式動工，該項目會順利推進嗎？張友玉表示，青大落戶膠州是板上釘釘的事，不會有變動。
青大新校區佔地約3000畝，按照計劃，2021年青大會將理科、工科和醫學院搬遷至膠州校區。該校區已經完成環評、規劃、地勘和規劃方案的初設，正在進行施工圖紙的設計和土地手續的辦理，目前回填土方已完成80%的工程量。
跨海大橋連接線有望提前通車
目前，跨海大橋膠州連接線正在施工，該連接線原定於2020年6月份完工。張友玉介紹說，膠州方面已經要求施工方在確保安全和工程質量的前提下，能將工程提前至2019年10月份，與新機場同步開通。目前施工方正在全力加緊施工。
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