1、加強線路勘測設計工作
在線路選線工作時，所選擇的路徑，不僅經濟上要求合理。還要安全可靠。為此，在選線時，必須考慮沿線的氣象、水文、地、地形等自然環境和交通運輸等方面的因素。線路應該避開淤地、地質不穩定地帶、地震強度六級以上地區、嚴重覆冰區、風口等嚴重影響線路安全運行的地區，並且，線路沿線交通條件儘量要好，以便於施工及運行維護。
▲圖 線路勘測
在線路勘測中，應包括地質、氣象、水文等各方面的內容。地質勘測包括一般地質勘測和重點地質勘測。一般地質勘測是對地質條件、地貌單元、簡單地段的地質勘測，要按設計要求提供杆塔地基岩土的物理力學指標和工程地質、水文地質條件。重點地質勘測是對特殊的地貌、巖熔、滑坡、泥石流、崩塌、沖溝等不良地質現象，黃土、軟土、膨脹土、人工填土等特種岩土，大的或重要的交叉跨越以及特殊設計、特殊基礎等地點的地質勘測，並針對這情況，提出勘測、測試和評估資料。氣象工作除向有關氣象部門收集有關資料外，還要進行大風調查和重冰觀測。水文工作則包括河床演變、供水位調查、設計洪水位確定和杆塔基礎沖刷計算。對於塔位的選擇，要妹地基穩固，應儘量避開窪地、水庫、衝、陡波、河邊等水文、地質不良處。
在線路設計中，要充分考慮地形、地、氣象等條件，例題配置杆塔型號，確保杆塔強度能滿足各種地形、地質、氣象條件的要求。杆塔的選擇，要求運行安全可靠，設計經濟合理，施工簡單方便，因地制宜、全面比較，要避免片面強調經濟性的錯誤傾向；在設計中，要考慮到施工是短時的，運行是長期的，電力線路建成後，要在比較複雜的環境中運行。這就要求在選擇杆塔時，要充分考慮運行條件，重視運行的安全可靠性。特別是在地形複雜、氣象條件惡劣、交通困難地段的杆塔，要充分考慮修復困難和停電損失，適當增加杆塔的強度。
對於杆塔基礎的設計，要在一定的經濟條件下，給杆塔基礎結構最大的可靠度，設計中要考慮地基的強度和變位。特殊情況時，如鬆軟地基的特高塔基礎，還要考慮對沉降和位移量的核算。設計中要進行基礎上拔穩定計算、基礎傾復穩定計算、基礎下壓穩定計算和基礎本體強度算。
對於杆塔的載荷，主要有架空線的自重載荷、冰載荷、風載荷、杆塔身的風載荷、導線張力和施工與檢修載荷。載荷的分類可分為永久載荷、可變載荷和偶然載荷。在載荷的組合上有運行情況、事故斷線、安裝情況三種。繼線情況組合的目的是使杆塔的縱向強度有保證，而安裝情況組合的目的是保證在安裝作業時有必要的強度。在設計中，杆塔結構要作強度計算，必要時還要作變形校核和鋼筋混凝土結構的裂縫情況核算。另外，還要考慮防腐措施。
在套用標準桿塔時，要密切結合具體情況，不要一概而論，上級設計部門，要把已經淘汰廢止的塔型明確通知到各級設計單位（包括供電單位的設計室），防止盲目套用造成事故。
對於架空線路，要在架空線力學計算的基礎上，合理選擇架空線路的張力和弧垂，使其在各種氣象條件下符合機械安全強度。同時設計中要考慮防止導線地線斷線的措施，中導線的防振措施，可利用導線的自阻尼或鐵塔橫擔的阻尼、護線條、防振錘、阻尼線等來防止導線振動；發導線的防舞動措施，可以考慮使用防舞動金具等。
對於導線的金具，設計中要有明確的要求並確保牢固可靠。金具將杆塔、導線、避雷線和絕緣子等連接起來，在大自然中長期運行，除需要承受導線、避雷線和絕緣子等自身的載荷外，還需承受其覆冰和風的載荷，因此，金具必須連接對象相適應。對於非標準金具，要通過試驗，試驗合格後方能使用，所有金屬的組合連接，應靈活並與各作用力的方向相適應，不得使金具承受扭力、彎曲或摩擦等附加應力。
在線路設計中，要有施工圖設計，包括施工圖紙和施工說明書、計算書、地面標樁等，施工說明書主要應說明施工方法、原則和工藝標準。
在設計中，對於可能遇到洪水、暴雨沖刷的杆塔，要採取可靠的防洪措施。
▲圖 線路勘測
2、加強施工安裝與驗收工作
在施工時，要嚴格按照設計的規範、材質、工藝要求等進行施工，各施工單位應根據規定，並結合施工現場情況和杆塔類型，編制施工方案和起吊佈置以及安全技術措施，並向施工人員進行技術交底並切實執行。試驗和推廣新技術、新工藝、新機具、新設備，必須經過試驗，應結合實際情況採用，並須經有關領導批准，專業技術人員在現場監督實施。施工人員相互協調配合、嚴格遵守勞動紀律，聽從施工負責人（指揮人）的分配和指揮，不得擅自離開崗位。
在進行杆塔基礎等隱蔽工程施工時，要嚴格保證質量。建設單位要嚴格檢查驗收，基礎等隱蔽工程未經驗收合格，不準立杆、立塔。
▲圖 杆塔組立
在杆塔的施工中，當樁錨受力過大，抱杆受力不均，左右纜佈置不合理等情況下，較容易引發倒杆事故。
為了防止施工倒杆事故，所用的工器具和設備應根據受力情況正確選用，並定期進行技術檢驗，不合格者嚴禁使用。拆除受力構件，必須事先採取補強措施，要認真做好安全監護工作。每次使用前必須由使用人進行外觀檢查，不得以小代大。採用機械設備起吊和牽引時，制動裝置必須靈活可靠，其他部件完整良好，機械操作人員應熟悉電杆起吊和牽引的有關知識，在牽引和受力過程中，操作人員應精神集中，聽從指揮。使用倒落式抱杆時，主牽引繩、尾繩、杆塔中心及抱杆頂應在一條直線上，抱杆應受力均勻，兩側拉繩應拉好，不得左右傾斜，固定臨時拉線時，不得固定在有可能移動的物體上，或其他不可靠的物體上。現場調協的錨樁，應根據土質情況和受力大小確定，其方位必須與受力一致。不宜利用活樹或外露岩石代替臨時錨樁，如需利用時，必須經施工負責人鑑定後方能使用。杆塔起立離地後，應對各受力點處做一次全面檢查，確定無問題後，再繼續盧立，起立60°後，應減緩速度，注意各側拉繩。使其一次準確就位，並防止向相反方向傾倒。已經起立的電杆，只有在杆基回填夯實完全牢固後方可撤去叉杆及拉繩。整體立杆塔，還應制定具體施工安全措施。
在架設線路時，要採用工藝質量符合設計要求的導線、拉線、金具，並要在安裝前進行檢驗，對不合格的金具不準安裝使用，以保證線路質量。
在放緊線時，應防止跑線事故的發和,平生這類事故的主要原因，是卡線器（緊線時）的質量不好，以及操作時牽引力過大。為防止跑線事故，選擇合適的放緊線工器具，緊線應使用卡線器，卡線器的規格必須與線材規格相匹配，不得代用。設置好操作塔的臨時拉線和補強措施。全線通信聯繫必須暢通，緊線時，應檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡住現象，如遇緊急情況，應立即發出信號。緊線段較短或弧立檔緊線時，為防止跑線，每相導線可採用兩隻卡線器，提高可靠性。為防止過牽引，觀測弛度人員應隨時報告相差弛度值，以便控制牽引速度的快慢。
在線路施工過程中和竣工後，要加強檢查驗收，確保工程質量，避免給將來運行時留下倒杆塔和斷線事故的隱患。
對隱蔽工程，應在隱蔽前驗收檢查，檢查的內容應包括：基礎坑深及地基處理情況，現澆基礎鋼筋和預埋件的規格、尺寸、數量、位置以及混凝土的澆製質量，預製基礎和鐵件的規格、數量、安裝位置與組裝質量，岩石基礎的成孔尺寸、鋼筋、鐵件的預埋及混凝土的澆製質量，各種連接的安裝質量，導線及避雷線補修處線股的損傷情況等。
在施工班完成一個或數個分部項目後，應進行中間檢查，對鐵塔基礎，應檢查基礎地腳螺栓（或主角鋼）的根開及對角線誤差，基礎頂面（或主角鋼操平印記）的相互高差，整基基礎的中心位移及扭轉，混凝土強度。對杆塔及拉線，應檢查鋼筋混凝土電杆焊接後組立前的彎曲度及焊口焊接質量，鋼筋混凝土電杆根開誤差、邁步及整基對中心樁的位移，結構傾斜，雙杆橫擔與電杆連接處的高差，各部件的規格及組裝質量，拉線的方位、安裝質量及受力情況，回填土情況。對架線，應檢查弛度，金具規格和連接質量，杆塔在架線後的偏移及撓度，接頭和補修的位置及數量等。
在全線或其中一段序全面結束後，要進行全面的竣工驗收，確保線路的施工質量良好。
▲圖 架空放緊線
3、加強線路運行維護檢修工作
加強線路杆塔的檢查巡視，檢查杆塔、橫擔及其他有無歪斜、變形；檢查杆塔的土質和水泥杆埋深情況，杆塔基礎本身有無開裂、損傷或下沉現象；檢查杆塔部件的固定情況，是否缺螺栓或螺帽，有無螺絲扣長度不夠、螺絲鬆動和缺少銷子、墊片等缺陷；檢查拉線有無鬆動而失去作用，檢查鐵塔部件、鐵擔鏽蝕情況，水泥杆有無裂紋、露筋及保護層剝落等損壞情況，木杆、木擔是否腐朽、燒焦和嚴重裂紋缺陷等。對發現的問題應及時消除，對存在的薄弱環節，要及時整改，
以防止倒杆塔事故。
▲圖 杆塔倒塌
在線路的運行、檢修中，也要加強對導線、地線巡視檢查。注意檢查有無斷股、損傷或閃絡燒傷情況，以及腐蝕情況，並檢查壓接管或接頭有無接觸不良、損壞等現象，導線在線夾內有無滑動、拔出痕跡等，並加強對壓接管、線夾等的溫度監測，發現問題及時解決，特別對導線、地線的斷股要及時消除，
防止斷線事故的發生。對架空輸電線要防止導線和避雷線振動，當平穩的微風橫吹過架空線時，在其背風側產生氣流旋渦導致線路發生小振幅的振動。如果經常發生超過允許幅度的這種振動，線股之間產生磨損和發熱，在磨損和溼度升高的雙重作用下，造成疲勞斷股，而且以懸垂線夾附近的導線最為不利。導線的疲勞斷股，嚴重時將導致斷線事故。為此，在設計懸垂線夾時，要充分考慮微風振動的特點，在條件許可時，加大導線弧垂以降低導線平均運行應力，提高導線自身阻尼作用而防止振動，還可在線夾附近安裝防振錘、阻尼線等消振裝置，直接或間接地消耗導線振動的能量，從而降低振幅和持續時間。
對於架空輸電線，還要考慮防止導線舞動。對於導線舞動問題，目前還沒有得到徹底解決，各運行設計科研部門要各級研究防止導線舞動的技術措施。一般可根據運行經驗採用以下措施，防止導線舞動造成的相間閃絡、斷線或金具磨損斷裂事故：加大線間距離和導線、避雷線間的水平位移；加大多具、絕緣子的機械安全係數，加強抗疲勞強度；安裝相間間隔棒，阻止導線間閃絡；要經常舞動的地段，在可能的情況下，可增加杆塔縮小檔距等。
各級電力公安保衛部門，要積極取得當地政府公安部門的支持，嚴格貫徹《中華人民共和國電力法》和《電力設施保護條例》，充分發揮電力企業公安保衛部門的作用，依靠沿線群眾，搞好護線工作，嚴厲打擊盜竊線路器材等破壞電力設施的犯罪活動，積極採取防範措施，杆塔及拉線採用經過鑑定合格的防盜螺帽，避免因此類犯罪活動而導致倒杆斷線。
▲圖 輸電線路風景
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