帅公125270973
你这个问题问的有一些广泛，目前来说市场上的汽车，主要是分为合资车和自主品牌两个大类别。
首先是发展的越来越快的自主品牌，从目前销量第一的吉利，到长城，长安，比亚迪，奇瑞都是自主品牌的佼佼者。
自主品牌的汽车现在配置越来越高，质量也越来越好，而且在耐用性方面也变得越来越好，并不是原来的自主品牌简单的装配工艺那么简单。尤其是火热的SUV市场占得一席之地，但是在二手车的市场保值率，确实要低于合资车。
而合资汽车呢，主要是分为德系车，日系车，美系车，法系车等等。
从销量上来看德系车的大众集团无论是从紧凑级轿车，还是到中型轿车，还是到更高端的奥迪品牌，都是有不错的销量在同级别里面认可度更高一些。二手车的市场保值率也比较高。
日系车从本田丰田日产这些品牌来看，都是以燃油经济性，质量稳定性方面更占优势，虽然个人是一个德系车的车迷，但是如果是从耐用性方面来看，日系车是比德系车要更好一些的。
至于最后的美系车和法系车都是在走下坡路，尤其是法系车，无论是标致这个品牌，还是雷诺都比较小众一些。
所以说质量好又耐看，保值率高的车型，除了自主品牌的suv以外，主要还是合资车的德系车和日系车。
66号车坊
总体上看，合资车和进口车的可靠性还是更好一些，不过中国品牌也是进步神速
如今国人是越来越懂车了，汽车对于国人的意义也已经从奢侈品开始向日常代步工具进行转变。
既然是个“工具”，其可靠性就越发的受到消费者的重视。
以目前各个车企的“百车故障数目”表现来看，进口车和合资车的质量可靠性依旧是高于中国品牌。但是相较于几年前，中国品牌的进步也是神速了。
（合资品牌的故障率统计，可以看到，日系厂家的可靠性都是比较靠前的）
（总体而言，中国品牌的故障率还是略高于合资和进口的，但这个差距跟几年前比起来已经缩小很多了）
从以上的这些统计和排名可以看出，不论是合资还是进口，日系的本田、丰田、日产、马自达质量都不错。凭借着优秀的可靠性，日系也确实是在二手车市场中保值率非常好。
除了日系外，德系的宝马和奥迪质量排名也比较靠前，使用省心。
而中国品牌，观致和WEY作为奇瑞和长城旗下的轻奢产品，定位较高，目前的故障率可以比肩国外大厂。但是由于这两个牌子的市场保有量还比较少，其可靠性还需要时间的检验。
至于其他中国品牌，革命尚未成功，同志仍需努力。
（开不坏的丰田绝非浪得虚名）
千佛山车神
质量好又耐开的汽车品牌，保时捷，雷克萨斯!
当然其他品牌也有问题少耐开的，但是这两个品牌是公认的故障率低，当然价格高了些，价格低的大家肯定会说出一堆问题!
而宾利劳斯莱斯级别质量肯定是顶级的，但是有多少人能买得起呢，所以最顶级的品牌就不用说了
然后就是价位低的，但是现在的人买车都存在偏见的，铃木，马自达被称为良心日系车，但是铃木即将退出中国市场，而马自达销量也一般，当然也有小问题，而以前故障率低的本田现在因为1.5T发动机也跌落神坛，而BBA虽然是豪华品牌第一梯队也存在自身问题，凯迪拉克最主要变速箱问题，突然感觉哪家都有问题，但是很多问题可以被忽略，同一个问题有人讨厌，有人觉得不是问题!
所以不要考虑绝对性价比，自己喜欢就好! 空漠
就目前来看，无论是自主品牌还是合资品牌的车辆，在制造工艺和技术水平上都有一个质的飞跃！在售车型基本都可以达到10万公里无大修的水准。但多少在细节方面还有提升的空间。下面我们来看一下测评机构对汽车行业总体质量排行，从中也可以了解到哪些品牌的汽车质量口碑较为优秀。
自主品牌:
从数据来看，作为从东风日产独立出来的启辰汽车名列榜首，这与日产提供的技术支持是分不开的。拿启辰D60来讲，它装载了与轩逸同平台发动机，变速箱和底盘悬架系统，外观内饰为独立正向研发设计，这在品控上就具有了一定的资本，如此我们也就不难理解启辰汽车为何能够如此出众了。
紧跟其后的为奇瑞汽车，奇瑞作为国产自主品牌的"老字号"，一直兢兢业业，努力钻研新技术，无论是发动机还是变速箱都坚持自主研发，从而
得到良好的业界口碑和国内外车企的认可。从小到QQ，大到瑞虎8，奇瑞汽车在各级别车系中都占有一席之地，并获得不错的反响。
另外还有具有沃尔沃技术支持的吉利汽车；颜值爆表的比亚迪；稳定成熟的长安汽车；后起之秀的广汽传祺、宝骏汽车等都在质量上有较为优秀的表现。
合资及进口品牌:
丰田作为全球汽车制造商之一，超千万的年产量，以高水准的造车工艺，经常成为各种权威汽车质量排行榜的座上宾。无论是最先进入国内的威驰，还是全球款车型卡罗拉，省油，好开，耐用几乎成了它的代名词。由此也可以看出丰田的汽车质量已经深得人心。
本田的稳定和可靠性及技术都非常扎实，引以为豪的地球梦发动机，车身的做工和用料都比较考究。从给丰田制造配件，生产摩托车，到自主汽车产业，一步步稳定前行成为一家合格的全领域汽车制造企业。操控性和动力性兼具的飞度，大气不失格调的雅阁，经过多次换代依然销量领先。本田汽车经过机油之后应该还会振作起来赢得市场。
以舒适性和耐用性著称的日产汽车；操控性绝佳和底盘扎实的马自达；以及高端级别的奔驰、宝马、奥迪等车企，无论是驾驶、乘坐、还是质量，都处于领先水平。
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汽车问诊所
我自己有一辆标志508，一辆标志308S，我觉得法系车真的挺不错的，除了费油有点小缺点外，其他真的挺好的，发动机还是宝马的发动机。就是品牌效应差点，属于小众车，后期维修保养贵点，转卖赔钱多点!如果是自己开，我觉得法系挺适合的！
胡哥来胡说
曾经在猎豹的新品发布会上，偶然了解到这款汽车。
猎豹汽车在北京车展上的AR大屏互动很是吸引人，主持人可以和大屏幕上的虚拟AR豹子握手，给豹子挠痒痒，还可以指挥豹子从车上跳来跳去，除此之外还可以让台下的观众上台和AR豹子互动合影，现场给观众打印出他和豹子的合照。
正是因为这种酷炫展示形式，到了体验的环节，我就亲自试了一下这款看上去酷酷的汽车。猎豹汽车还是最早参加越野赛事的汽车品牌之一，所以从外观上看也是属于那种“军人气概”的特质，能够激发人的征服的激情，开这个车的人会感觉倍儿有面子。
车内也很宽敞，座椅同样非常舒适，质量方面的话都可以跟“军用”挂钩，相信应该会不错，而且性价比挺高的，对于那些刚工作不久，没有很多存款，但是需要一个代步工具/撑场面的人，会比较推荐哦
我的天科技
汽车当然法国的，结实，皮厚，由法国人的情怀，雪铁龙，标志、都很不错、虽然保有量不大，机械也老，但就这样依然脚踏实地，一步一步走来。安全，舒适，好开。不像现在的车都是商业化，为了钱缺失去了最基本的东西，追求外观，动力，缺失去了最基本的安全！
正等待中
现在都的汽车工艺水平越来越先进，国产品牌最近销量好，和汽车制造工艺是离不开的，故障率低 ，当然汽车的功能越少故障率越低。
就现在的市场，相对合资品牌，厂家质检比较严格，层层把关，德系，日系首选，
我可不是托😛😛😛😛！！！
聊车懂车爱生活
回答问题之前，先把它分为两大快来回答吧，一个是合资，另一个是国产。合资里面质量好又耐开的有德系的大众车和日系的本田车，德系车向来都是以质量牢靠而闻名，大众就是很好的体现，日系车中的本田同样质量可靠，毛病少的好车。那么对于国产车这一块，吉利汽车和长城汽车当然可以入选，吉利汽车的帝豪gl/gs、吉利博越和吉利博瑞等都是品质十分可靠的车，也卖的非常的好，长城汽车大家都应该知道就是以国民神车哈弗H6牵头的哈弗系列，可以说深受国人喜欢，销量一度保持SUV榜首的宝座，这足以证明其可靠的质量。
南方的远方
标致雪铁龙是最优质的世界大牌。PSA在世界上一直大卖超卖
具有百年文化底蕴
是世界赛车冠军车
高性价比的厚道好车东风标致雪铁龙也必定更旺。
