一直以來國人都認為中華香菸第三車間的的最好的，拿一整條軟中華煙，然後用紫外線燈照射正面右邊，就能看到字印。據一個菸草公司的朋友說，其實三條生產線是一樣的，並沒有什麼好賴之分。還有人認為原因是：根據各人的口感以及抽菸的時間、地點、氣候、溼度、心境等等的原因可能會出現1.2.3一樣或者3比2好，更有甚者1比2.3都好，這種情況目不暇接、比比皆是，所以說是有一點“不同”但不是質的區別。其實吧，我感覺大部分是心理作用。而且三號的比其他的還要貴上好多。我是接受不了。當然啦，土豪就隨意啦。
一位30年的老菸民有感，中華煙為什麼分字頭？其實這是三家菸廠生產！是三條不同的生產線。香菸的品質、口感真的差異很大！老煙槍一抽就知道。3字頭，楊浦總廠出，1字頭浦東廠出、2字頭很多人講是江蘇常州。楊浦產中華、牡丹、紅雙喜，大前門、飛馬己轉在浦東廠，但飛馬幾乎不產了。3字頭的煙味絕對優於2、1。
還有網友說，不是三條生產線，也不是三個工廠。上海捲菸廠收購兼併了好幾家的各地菸廠。天津捲菸廠就是其中之一，並且大部分生產硬包中華。天津這的生產線就有4條，24小時連續工作，工人每天工作8小時，生產車間釆用四班三運轉模式完成生產任務。菸捲上的1、2、3只是代表每天三個班次的當班代號，其實菸絲的配料都一樣！沒有差別！上海捲菸廠1952年生產部門設菸葉、捲菸、包裝和棧房、修理部（1955年後改稱一、二、三車間，修理部改為四車間）。1961年4月增設綜合車間（內設雪茄煙、板煙絲工段）。1981年增設鳳凰牌捲菸車間，1987年設立濾棒成型車間。1989年9月，租賃上海勤儉煤渣磚廠（隆昌路641號）廠房，設綜合車間，1991年7月，新建膨脹菸絲車間。江湖上傳說的三車間專供中央專用一說，只是胡傳！所謂的專供是當年過濾咀還未普及時，一部分招待用煙優先加裝過濾咀吧了！當時過濾咀是緊俏商品，故只在白班時生產，以供監督！白班的代號是3！再說下四班三運轉是一種工作制度，即在企業不間斷運行的生產裝置中，把全部生產運行工人分為四個運行班組，按照編排的順序，依次輪流上班，進而保證生產崗位24小時有人值守，同時運行工人可以得到適當的休息。
軟中華
大家都知道中華的3字頭是中華系中最好抽的最貴的，可是很多時候我們看不出也抽不出它們之間的區別，正是這個因素使得中華迷們“見3就歡呼”這裡面有太多不同版本的說法，那麼究竟孰是孰非各有各的解釋，因此更讓3字頭的中華煙穿上了“神的袈裟”可觸而不可及，買到3字頭的煙更是像“佔了大便宜”一樣欣喜若狂，更讓一些炒3字頭的煙販們在這個煙上做足了文章，同時也為這個3字的“主觀市場實現了客觀化”在這個市場中賺足了油水，讓一些“只抽3的人”感覺到他們的與眾不同，有的放矢的用這個“3”來彰顯身份。當然並不是說3字頭就沒有與1-2字頭有出入的地方，只是這個出入得從二個方面來看。
一種從製造者來說：就很多煙迷說的那樣“師傅不同、機臺不同配方不同等等”這種說法客觀的講還是存在的，因為一個上海菸草不可能才有一條生產線、一個工人師傅，這個觀點站的住腳，打個比仿比如昆明捲菸廠，一條生產線正在做雲煙，剛好把這個生產量做夠了，還剩下一點菸葉菸絲，接下來這個生產線還要生產紅山茶，就把做雲煙的剩餘菸葉一塊用了，那抽到這個原料做的紅山茶的煙迷肯定說，“這個煙太好抽了，跟抽雲煙一樣”這種情況在各個菸廠可能也會存在。
吸菸有害健康
最後吸菸有害健康，只要你有決心，戒菸什麼時候都不晚。
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