什麼？7號線終於要開通了？
沒聽錯吧？
開工至今耗時近5年的7號線
終於要通車了？
南湖人：哎呀媽呀，淚目了？
青山朋友發來賀電！
南湖：謝謝！謝謝！
漢口朋友表示祝賀！
南湖：感謝，我真是太激動了。
光谷的柺子們表示祝賀~
南湖：對不起沒控制住，我太激動了
（邊握手邊擦眼淚）
江夏發來賀電~
南湖人：還祝賀我？得了吧你，
自己都沒有地鐵~
（內容過於真實）
2013年8月27日
國家發改委正式批覆同意我市軌道交通
7號線一期工程可行性研究報告
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2013年12月28日
武漢軌道交通7號線一期工程
（含三陽路越江隧道）全面開工建設
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2014年12月28日
7號線二期工程紙坊線
在江夏譚鑫培公園站正式開工建設
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2017年12月18日
7號線三期工程前川線
在百泰路站開工土建預埋
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2018年4月16日
7號線三陽路公鐵合建隧道右線成功貫通
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2018年5月27日
7號線三陽路公鐵合建隧道左線成功貫通
從2013年至今已有將近5年的時間
如今，地鐵7號線通車在即
沿線居民盼星星盼月亮
終於要盼來了！
地鐵7號線一期線路
穿越了武漢市東西湖區
江漢區、礄口區、江岸區
武昌區、洪山區6個城區
將串起金銀湖新城組團
漢口和武昌濱江活動區及南湖組團
成為貫穿長江兩岸經濟帶的重要發展軸
據預測，列車跑完全程只需46分鐘
開通初期日客流量可達63.8萬人次
其中過長江客流量為25萬人次
將較大地緩解過江交通壓力
一起來看看南湖人的首條地鐵——7號線
武漢軌道交通7號線
是貫穿漢口和武昌的地鐵幹線
從園博園北出發
穿越長江，抵達野芷湖
開通後，南湖、友誼大道、園博園等地區
將正式進入地鐵時期
來看一下這三大工程的亮點：
7號線一期
新的“換乘王”
7號線一期線路全長30.85公里
起點為園博園北站
終點為野芷湖站
全為地下線路
途經武漢市的東西湖區、礄口區
江漢區、江岸區、武昌區和洪山區
武漢地鐵7號線一期工程
直達武漢中央商務區中心
可有力支撐武漢中央商務區的發展
連接對外交通樞紐武昌火車站
方便對外出行
貫穿大型居住區南湖組團
方便南湖居民進出主城
全線共設站19座
其中設置標準站12個
特色車站7個
7號線還可以到達三所大學
湖北大學站
湖北大學
湖工大站
① 湖北工業大學
② 武昌首義學院
7號線還有一個大工程
武漢長江公鐵隧道
5年建成“世界之最”
7號線長江公鐵隧道
是世界上首條公鐵合建的盾構法隧道
國內已建成最大直徑的盾構法隧道
長江中上游首條超大直徑越江隧道
11號線東段一期
穿越光谷福地
是全國首條盾構下穿時速300公里高鐵的地鐵
也是武漢首條穿越高鐵的地鐵線路
主要穿行光谷腹地
共有三個換乘站：
①
光谷火車站
換乘：與軌道交通2號線南延線“T”型節點換乘
②
光谷七路站
換乘：該站設有一條24小時過街通道，
通過過街通道可以與T2線有軌電車構成換乘
③
光谷五路站
換乘：將來可與19號線（規劃中）完成換乘
大武漢新增兩條地鐵
讓出行更方便！
讓我們一起拭目以待吧！
—THE END—
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