qzuser
这种命题实在令人啼笑皆非，纯属恶意编造挣人眼球。这是对国家给老年人的一点温暖的诋毁，是对大部分老年人的污蔑。题目作者怎么就看到老年人就没事整天坐公交车玩呢。
众所周知，目前社会的老年人，饱受历史沧桑，他们因为经历灾灾年，在文革时期抓革命，促生产，苦干，大干，玩命干身体过分透支，至今体弱多病。有的在特殊时期下岗，至今享受着低保待遇。他们上有老，下有小扶老携幼艰难维持生计，生活压力极大苦不堪言。这些人为国家建设贡献了一生，晚年应当得到政府的照顾。然而，由于一些老年人在社会上干了一些有违社会公德的事情，遭至一些人的公愤，但她们只是极少数。现在我也进入了老年群体，请切记，年过70才发老年卡，这个岁数别说腿脚不便，就是没事走一圈体力也今非昔比了，而且是小群体了。从接触的人群中并没有发现每天没事与年轻人挤公交去玩。记得刚发公交卡时，是有一些老年人出于好奇做了几趟最后觉得无聊放弃了。不可否认，有些到公园晨练，跳广场舞的和赶早市的是乘车去的，但代表不了大多数。
综上所述，社会舆论应当提供正能量，说老年人持卡没事遛着玩，假设为年轻人发免费乘车卡，就保证不遛着玩。年轻人就百分之百的持卡每天挤公交吗。现在年轻人不顾廉耻，三四十岁刷用老年卡吗。还是引用d哥的一句话，汽车限号年轻人都变懒了，坐出租到家们口多一步都不想走。
光阴似箭催人老，说不定没两年反对老年人持卡的，自己也夸跨入了老年人的行列了，后悔不应当发对老年卡。所以，没必要整天在政府仅给您父母的一点点福利上大做文章，浪费口舌了。
理疗刘
其实这个问题，就是取消不取消老年卡的变种！就这个问题，已经提了很多次了，老这么提，就是别有用心了！这一次打击面更广，包含了所有的老年人，有意识的用这种方法，夸大事实，丑化、污蔑老年人，做为小编，到底有多少老年人没事儿做公交车去转游？你知道吗？北京有多少老年人？你知道吗？
我说几点看法：1北京的交通拥堵，不是因为老年人的出行，造成的！地铁，大家都知道，老年卡不能用，没有老年人的参予，那天地铁里不是人满为患，都挤的根照片似的？每到周六、日，没有了上班族，早上的公交车，从来都不挤呀！每到春节假期，在北京打工的外地人，回家过节的时候，公交车空极了！誰都有座儿！
2对老年人的认知、理解和态度！在这个世界上，人，是动物，是过客，是要轮回的，你小的时候，所做过的事情，到老了以后，都要重现的，比如小的时候，炕上拉、炕上尿，让父母给你擦屁股、到老了，也同样会那样，只不过是换了换位置！很多事情都是这样！
人老了以后，大脑也要衰老，要委缩，各种器官失灵、失效，造成思维意识不清、糊涂、記忆差、甚至大、小便失禁，多种疾病缠身，生活不能自理！这时的老人，他的所做所为，不能用正常人的思维举止来要求、衡量！有伤风化、公众良俗、道德伦理的事情、做法，我们不能和他们一般见识，要理解、要容忍、包容！更没必要去夸大、污蔑、诋毁他们，相反的我们还要体贴他、关照他、帮助他，因为我们老了以后，可能也会那样！
在公共场合，有不拘小节、倚老卖老、不讲道理的个别老人，有，我们也见过，但那代表不了广大的老年人，相对的，有知识、有文化、有品位、懂尊重有礼貌的老人还是绝大多数儿！
李教练94
384076
11117479
您不用担心了，你这样的心态恐怕得不到老年卡。你的爸爸妈妈和爷爷奶奶不是你说的那样的人吧？别拿极个别的老流氓侮辱老年群体，60退休后65岁才能办卡，70岁以后又几个挤公交车的？（很大一部分老年人是替儿女接送孩子上下学，和买菜做饭。也是为年轻人和社会付出。）你说的老流氓千分之一都没有。你这是有意的在制造社会矛盾。你数学老师当年很失职，取消老年卡改成补贴的方法坑害国家，我国有多少老年人你知道吗？坐车免费的占比你知道吗？有老年卡不坐车和坐不了车的有多少你知道吗？发放补贴国家付出的更多。现在公交车上需要老年人上车和下车都要刷卡，国家可以根据实际数据情况给予公交公司补贴和政策优惠的。国家出台政策要靠数据，不是根据你的心情来决定的。你别拿极其个别的老流氓侮辱老年群体，制造社会矛盾。个别的老年人如果扰乱公交秩序闹事按法律罚款，拘留，对于个别的混蛋可以列入黑名单限制乘坐。建议你把心态放正，你也会老的，要把心放的大一点，看的远一点。精力用在为社会多做贡献方面，国家在世界上强大富有，百姓就会幸福生活。不要对老年人斤斤计较了，你也是父母所生所养，何必如此呢？
11117479
既然国家出台老年勉费乘公交车，国家方方面面是有考量的，退了休的老年人，如果喜欢乘公交车到处逛景，排遣了寂寞，充实了生活无可厚非，很好。
空谷幽兰198402203
这是个很现实的社会问题，不要把它看成老虎来了。关于的提法是错误的。有生就有老，这个法则是不变的。不管你是生在那种社会制度中，人类始终都用穷有穷活法，富有富活法来延续。生是现实，活是过程，老是必然，死是终了。不能我还没富那怎么先别老！或是我都老了怎么还不富呀！
关于老人乘车一事没事那么恐怖！中国人是怎样过上好生活的！前有流血牺牲，后有苦干加巧干，正是这些所谓白坐车这批年龄段的人他们的贡献是十分突出的。在运动不断，错吃少穿，精神紧迫中给国家作出原始基累。近几年又有一大批上山下乡的也走入了这只队伍。这是自然规律，大家都别急都会老。年轻沒有专利，都是过客。少看些抖音，少听些相声，抽时问一下家里，邻居六，七十岁以上的人他们年青时怎样过来的。问多了你就知道为什身体棒的还要活跃。他们要接受国家对他们关照！不自觉的人不分年龄段，网上频频出现。不谈空话什么素质呀！教养呀！靠自觉，各自身体，收入，爱好大不同！改革开放的红利都应共享！如果您家里有两位卧床不起，行动不便的老人又咋想哪！当然不良之徒，为老不尊，现世活宝，团混小淫是有的。我道建议社会组织应宣传一些让老人避开交通高峰，长者要有个长者样子。我本人基本按需而行，即不高尚，也不拉后腿，尽量不给他人尤其年青人添麻烦。因为这太容易作到，成本很低！心里踏实！
故事会17
我今天上午就碰到一个这样的人，男性，北京人，白发苍苍，自称坐车不要钱，应该是65岁以上了，因为老婆爱跳广场舞，他喜欢到处遛达，他俩人互不干涉，所以早上吃饱喝足，就出来了。在车上，不挤，老年人居多，他不断的对路上的交通状况做点评，夹杂着说一些物价贵等等。老人思维敏捷，表达能力强，时不时的还提醒着周围的乘客，你该下车子，他还有好几站呢……对待这样的老年人，我无话可说！毕竟老年人也有他的合法权益，坐车到处玩儿或者就是坐车玩儿就是他的合法权益之一，他人无法强求别人的行为，也不能强求别人如何生活……
旅人210108670
这个命题虽然不好玩，但也反映了一定的社会现象。首先说，老年人已经为国家建设贡献了青春年华，免费乘车是国家给予的天经地义的待遇，就是到处去玩也无可非议。其次，老年人乘车尽量避免上班族的高峰期，事情不急，就不要挤占公共资源。最后，老年人的今天，就是年青人的明天或后天，都要互相理解，互相包容。只有如此，才能建立和谐社会，我们的生活会到处充满阳光。
一一一村夫书斋
村夫李润泉
你调查清楚了每天有多少老人坐公交车转着玩？据我观测65—75的老人还有一定的体力，他们要接孙子上下学、送幼儿园、超市早市买菜要坐车。75以上的老人已经没有体力坐车到处转了，多数是附近公园活动活动，稍远的也可能坐坐车。天空晴朗阳光明媚时也可能坐车去大的公园、新鲜的地方看看，坐车去医院，这些比例很小了。再说了，政府关爱老人享受免费乘车，难道不允许老人坐车转转开开心吗？年轻人，现在这些老人为共和国干了一辈子，你知道他们的生存历程吗？现在国家好了富了，老人们不该分享改革开放的红利吗？对主意讨论这个命题的人（小编吧），怎么介定你？
手机用户52440885686
就算是坐着玩又碍你事了？国家给的免费卡，国家开的公交公司，国家给老人养老金养着，有你什么毛关系？好好把精力用在奋斗上，争取你老了拿个高额养老金。然后坐着飞机全世界玩，多好呀！比操闲心有益多了。
散淡山人丁德芳
好，很好。这说明我们国家说话算数，让老人享受一下，因为他们这一代人很辛苦，为国家作出过很大的贡献，也为你们这些年轻人做出了不少的奋斗和牺牲，所以该，请你这些年轻人就不要再去挤兑他们了，好吗？
