衰默
上海去西藏，市內我就不知道了。走廈蓉高速通道吧。現在其實走109線個人覺得還是可以，因為從成都有至西安一蘭州一西寧一格爾木全程高速。當然你第一次去不建議這麼走，怕你適應不了。可以先去西北重鎮蘭州，休整幾天。先讓身體適應一下初到高原的緩和期，蘭州也有許多著名風景區。
當然想去西藏旅遊，你要先做好吃苦受累的準備。因為西藏屬於高原高海拔物質缺乏比較嚴重的地區。去年我回內地時就遇一江蘇小哥，徏步雅安一拉薩行。歷時120天從180斤減至120斤，還別說這個減肥計劃很特別。
我主要說說西藏境內的一些注意事項吧。
進藏千萬別感冒。青藏高原，始於青海省格爾木市，經沱沱河，三江源頭第一橋，五道梁，燕石坪，唐古拉山，安多縣，兩道口，那曲市（藏北草原），當雄縣，羊八井縣，德慶區，終點拉薩市，全程1154.9裡。由於是高海拔地區全程限時限速行駛。沿途景區有乾溝電站（格爾木郊區），崑崙山口，沱沱河，三江源頭第一橋，五道梁，燕石坪（辦事處），唐古拉山（兵站，火車站），唐古拉山礦泉水基地，安多縣城（進藏第一縣城），錯那湖，那曲市（羌塘草原），納木錯湖，念青唐古拉北峰（當雄縣境內），羊八井地熱溫泉，甘丹寺（羊八井縣境內），德慶區。拉薩景點，五寺廟，一皇宮一園林（色拉寺，哲盤寺，大昭寺，小昭寺，藏王廟），布達拉宮，廣場休閒公園，羅布林卡（皇家園林），西藏博物館，拉薩火車站，柳梧立交，川青公路紀念碑，納金大橋，拉薩大橋，迎親大橋，文成公主紀念館，西藏教育基地（蔡公堂鄉），八廊街等。
沿途設有公安檢查站，望配合檢查登記，進藏三證齊全才能加油，（身份證，駕駛證，行駛證）缺一樣都不行，格爾木至拉薩全程無過路費。進入草原四季有牛羊牲畜及藏憐羊穿越公路，望停車避讓，珍惜生命！請尊重藏民的飲食習慣和風俗習慣。初到高原少跑動，高原反應適應期為3至15天。最好3天內別洗澡，洗頭，許多人都犯這不得不遺憾的離開西藏；切記。高反適應期多靜養，適應了隨你怎麼玩。拉薩城區每個路口沒有便民服務站，當然這全是警察和軍人以及一些工作人員；消費比內陸稍高點。
吃，喝，玩，樂西郊最多，購物全城都有，休閒民族性在東郊。市區打的士5公里以內10元不打表。這是因為以前拉薩打的士不打表，只是近幾年才開始打表。城區打表，去火車一般不打表，按人頭點一般25一30元/人次。全城通公交1一2塊可以座通程。
最後祝你旅行平安，快樂！
鄉村耙耳朵
上海自駕遊西藏，高速公路最多、最快捷的線路是青進青出，但是最合理的線路應該是川進青出，也就是走G318國道進藏，然後走G109國道出，這條線路是目前最好走最成熟的西藏自駕遊線路。
線路詳情：上海——無錫——常州——合肥——武漢——宜昌——恩施——廣安——遂寧——雅安——瀘定（下高速）——康定——新都橋——雅江——理塘——巴塘——芒康——左貢——八宿——波密——林芝——工布江達——墨竹工卡——拉薩（可以去日喀則、珠峰大本營）——當雄——那曲——安多——唐古拉山——格爾木（上高速）——香日德——都蘭——茶卡——共和——西寧——蘭州——平涼——西安——洛陽——平頂山——滁州——南京——常州——無錫——上海。
線路全程約8100公里，其中高速公路約5400公里，國道約2700公里，這是一條大環線，除上海周邊有少量回頭路之外其餘沒有回頭路，如果一點回頭路都不想走，去程可以走上海——湖州——宣城方向，里程相差不大。
此線路未包含稻城亞丁，如果要去，也可以走理塘——稻城——亞丁——青麥鄉——滇川通道——洞松鄉——東旺鄉——古學鄉——奔子欄——德欽——芒康，這樣也基本沒有產生回頭路，只不過目前滇川通道在導航上還找不到，得在青麥鄉打聽一下。
不冷紅塵
我是今年4月30號下午上海出發，晚上到六安，第二天到重慶巫山，第三天到成都，第四天就到新都橋了，10號到的拉薩，中間去了稻城，20號回到上海，一共走了21天，9700公里，供參考
塑雪羅漢
可以選擇從上海把車子託運到成都，然後選擇318國道到拉薩，既沒有長途的旅行奔波也體驗了高山險阻！上海運車過去也就兩千多，自駕到成都也得兩千多的油錢路費！
上海轎車託運公司
我10月黃金週上海出發，川進青出，我覺得到成都要三天時間比較妥當，只有兩天時間，兩天時間比較緊張，準備再提前一天晚上就走，第一天晚上上海到宣城，第二天宣城到宜昌或恩施，第三天恩施到成都。回來時候也三天，西寧到西安，西安到合肥，合肥到上海。
