小時候就一直有一個疑問藏在心裡面，那就是車為什麼駕駛座都是放在左邊，而不是放在中間呢？
相信這個問題不僅僅只有我一個人有疑問，對於這個問題，很多的車友夥伴都是說不出一個所以然來。
現在的汽車駕駛座都是放在左邊，對於很多新學車或者對方向不敏感的人來說，這樣的設計會讓他們判斷不了車子是不是開在道路的中間。而如果駕駛座是放在中間的話，理論上來說，車主能看到的視野就更多了，加上對車子的操控也更容易，減少車子的上手難度。
首先，我們得說，雖然現在絕大多數得車子都是左邊駕駛座的。而駕駛座放中間的車子也還是有，比如現在的F1方程式賽車，就單單隻有中間一個駕駛座。還有就是曾經在92年亮相的邁凱倫F1，作為一輛超級跑車，動力非常的強勁，百公里加速僅僅需要3.2秒，成為了當時世界上跑得最快的量產車型。最奇特的，就是它的駕駛座放在中間，整體是一個三人座的設計，就是駕駛座在中間，副駕駛在左右兩邊各有一個。
這樣的設計在當時也是驚豔一時，讓很多汽車愛好者眼前一亮。但是時隔那麼多年了，為什麼這樣的設計風格依然沒有被廣泛的應用呢？
其實最重要的一個原因就是安全問題！
前面也說了，駕駛座在中間確實是可以或者更加開闊的視野，但是這樣是僅僅對於場地空曠的馬路來說的。在現在的情況，汽車的數量越來越多，像市區的馬路上，都是有著非常多的車子。如果你是駕駛座放在中間，遇上你的前方有一輛車子的時候，那麼你的視野基本就被前車擋住了，很難看到左右兩邊的情況，也就觀察不了目前的路況。
相信老司機們就能清楚，無法觀察路況是一件非常嚴重的事情，因為你無法判斷前方車子的情況，就無法做出正確的操作。特別是對車的時候，如果一個不小心，很容易就會發生碰撞事故。
所以說，雖然駕駛座放中間可以增加車主的操作度，但是卻在安全問題上有所欠缺。開車在外，最重要的還是安全。廠商也是充分考慮了這一個問題，才沒有大肆生產駕駛座放中間的汽車。
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