十一黄金周即将到来，很多人都拥有7天的长假，同时这7天内高速公路又开始实行免费通行政策，因此大家自然就有了自驾游出行计划，这也让高速公路变得更加“热闹”。按很多人的说法，就是“牛鬼蛇神都要开上高速啦！”同时也意味着高速公路上出现马路杀手的几率也大大增加。如果你能掌握到以下10个技巧，就可以帮助你对路面状况进行更好的预判，可以有效减少发生事故的几率，远离马路杀手。
1，需要一定经验进行预判，防止并线不打灯行为
不少人在城市道路上开车时就有并线不打灯的不良行为，因此自然而然就会将这种行为带上高速。但由于车速较快，此时如果发生事故，严重性自然要比城市中要严重得多。尽管并线打灯属于对方全责，但这也会严重危害你和同性人员的生命安全，也会耽误你的旅行计划，因此我们尽可能还是需要提前预判来避免事故。
预判的方法很多，比如看到对方车道上有慢车、或者比较拥堵、以及道路条件相对较差，那么他并线的几率就非常大，此时你就需要做好应对的心理准备；此外，在超车时，最好随时关注对方的车辆状况，做好其突然并线的心理准备，有了这种预判就会降低事故发生的几率。毕竟并线不打灯行为在日常生活中真的是太常见了。
2，心态平和，不要抢行
抢行是造成交通事故的主要原因之一，很多人就是为了图一时的爽快或占据有利的位置而突然加速，结果不巧对方也是这么想的，因此很容易发生碰撞。如果你在驾驶的过程中保持心态平和，更为耐心，杜绝抢行的行为，那么发生交通事故的几率也会大大降低。
3，超大车时要坚决、果断
在高速公路上，大货车、大客车对于小轿车和SUV而言是比较危险的物体，如果发生碰撞，吃亏的一定不会是它们，因此网友们会亲切的将它们称之为“王者”。在超“王者”时，最好的办法是找到路况较好的时机（你的前方没有任何车辆，道路状况良好），加速超越，而不要慢慢吞吞的并行，更不要犹豫不决。由于国内很多大货车缺乏及时保养，其可能会发生爆胎等事故，或者是车上掉下一些货物或零件，在高速状态下，这些零件和货物会对你造成毁灭性的打击。超越大车的时间越短，意味着发生事故的几率也就越低。
4，保持合理的跟车距离
绝大多数连环追尾事故的主要原因就是跟车距离太近，以至于前方如果发生了意外，后方的车辆无法有充足的时间和距离刹车，因此在高速上，即使有被加塞的副作用，你也需要和前车保持一定的距离，通常高速上会有相关的标志牌来帮你判断距离。
5，小心后面车距太近的车辆
除了你自己不能离前方的车辆太近之外，后方车辆与你也需要保持安全距离。在行驶过程中，如果发现后方车辆跟车太近，可以适当多次轻点刹车，提醒后方车辆注意不要跟车太紧。如果此时对方依旧紧紧跟着你，那么你可以尝试变道，让他加速超越，然后你再按照自己的节奏继续行驶。尽管被追尾是对方的责任，但如果为此耽误了旅行进度，损失的可依旧是你自己。在下雨天的湿滑道路上行驶时，你的跟车距离应该更大。
6，路况不熟悉时，果断开导航
在不少高速公路上的交通事故中，都是因为司机对路线不够熟悉，导致不小心错过了匝道路口而临时强行并线、甚至逆行、倒车到匝道的情况，导致多辆车辆相撞。为了避免这种情况，如果你对路线不太熟悉，那么一定要打开各种导航APP，他们会在下匝道前明确提示你。如果不慎错过了匝道，那么千万不要强行横跨多车道并线，更不要倒车或逆行，而应该继续直行，然后绕行回来，这才是最安全的。
另外，当大家路过匝道口时，就要打起十二分的精神注意前方和你左侧的车辆，因为他们非常有可能急刹车、或突然强行并线过来，你要有对方违章的心理准备，这样才能从容应对。
7，不要乱打方向盘
俗话说“让速不让道”，在前方遇到紧急情况，或者遇到湿滑路面时，你需要做的就是紧紧握住方向盘，不要轻易打方向，否则在高速行驶的过程中容易翻车，造成更严重的事故。
8，进隧道打开近光灯
尽管理论上而言，进入隧道后是需要打开车灯的，但实际上有不少司机并没有这么做，所以进入隧道后，你需要提前打开车灯，来仔细观察前面是否有车辆。因为黑暗的隧道内如果前车没开车灯，其会进入“隐形”的状态，很容易追尾。
9，尽可能不要夜间行驶
在夜间行驶时，前方的视线会受到很严重的影响，同时人会更容易犯困，反应速度会降低。如果有物品或汽车零件等从大货车掉落在路上，你通过时就很容易发生危险，而如果在白天视野良好的情况下，你就能很容易的避开这些障碍。
10，自己保证安全的驾驶习惯
最后，大家最好保证自己有非常正确的安全驾驶习惯，比如与前者保持一定的安全距离，并线时打转向灯，下匝道之前提前打开转向灯，在隧道中打开近光灯等等，让其他驾驶者能明确的了解你的驾驶意图，这样就能尽可能的增加你的安全系数，避免事故的发生。
閱讀更多 評機師 的文章
