在近些年來，只要一提到百萬級別的德系豪華中大型SUV，大家立刻就會想到寶馬X5、奧迪Q7和奔馳GLE，這三款德系SUV在市場中的地位是不可撼動的，而作為這三款車“年紀”最大的一位—奔馳GLE來說，看到自己的對手都相繼改款換代，終於按耐不住了，趁著奔馳EQC的熱度趕緊拋出了全新GLE讓大家先睹為快，究竟全新的GLE有何等本事呢，您往下看！
外觀圓潤敦實充滿力量 此次奔馳在這款GLE上也為不同審美需求的消費者提供了兩款外觀套件，分別為運動風和越野風，無論你是喜歡眉清目秀還是喜歡狂野奔放它都能滿足你。 先從越野外觀套件說起，全新的家族式前臉比以前更加飽滿了，立體化的前格柵與赫然醒目的三叉星徽讓整個車頭部分都顯得更富有威嚴，整個前槓看起來給人一種接近角相當大的感覺，從而讓“越野”派們更有信心。
新款GLE採用了全LED大燈，而最具有畫龍點睛效果的則是雙倒“L”形的日行燈，相比現款GLE的大燈更具有辨識度，而且上揚的角度更小，看起來就平易近人多了。
從車身側面來看，全新GLE整體的設計並沒有較大的改動，只不過稍稍圓潤了一些，無論是車頭還是車尾，稜角都被打磨的更加流暢平順，從而使它獲得了僅有0.29的風阻係數，同時軸距比現款車型加長了80mm達到了2995mm。
在車尾方面，變化最大的則是全LED的尾燈，新款奔馳的家族尾燈，不得不說這是一個很讓人糾結的尾燈，有人覺得它細長凌厲，而有人覺得它過於掩蓋了奔馳自身的霸氣，不過這款尾燈裝到GLE上面配合它敦實的尾部造型，總有一種“魔人布歐”的既視感......
內飾空間全面豪華升級 在內飾方面不得不說GLE算是下足了功夫，作為一款豪華SUV的“老大哥”，給各路好漢們起個模範帶頭作用這點還是得做到的，首先雙12.3英寸貫穿式大屏這個設計想必大家並不陌生，作為最能提升科技感的利器，它還配備了MBUX人機交互多媒體系統。
而排成一排的“鋼琴式”按鍵也大幅度減少了操作的複雜性，多媒體控制單元也得到了較大的改進，更符合人體工程學的設計簡單點來說就是“沒有什麼是一隻手搞不定的！”
空間方面，由於軸距的加長後排乘客的舒適度得到了提升，第二排座椅腿部空間比現款至少增加了69mm，支持4/2/4比例電動摺疊和六向電動舒適調節，第三排座椅可提供選裝，後備箱容積在沒有第三排座椅的情況下為825L，第二排放倒後可擴展到2055L。
在安全配置方面，奔馳也是毫不吝嗇地把自己的絕活都亮了出來，主動式制動輔助、主動限距、轉向輔助，預碰撞安全系統升級版等配置也都出現在了這臺全新GLE中。
動力不俗，越野舒適兼得 全新GLE在發佈時會為我們最先帶來3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率367馬力，最大扭矩500牛·米，變速箱則是採用奔馳當家的9速自動變速箱，並搭載4MATIC四驅系統，而亮點則是奔馳推出的EQ Boost動力科技，它能夠通過48V的鋰電池組發電單元為車輛短時間加持22馬力和250牛·米的額外動力。
配合48V科技衍生的E-ACTIVE BODYCONTROL懸架可以作為選裝配置，它能夠單獨控制每個懸架的彈簧磅數以及減振阻尼係數，從而為車輛帶來最舒適的駕乘體驗以及操控性。
作為一輛SUV它的越野性能過硬才能打動更多人，而在這點，4MATIC四驅系統保證了可以0-100%分配前後軸扭矩，低扭矩放大以及前後軸鎖止成為了選裝部分。
而GLE在通過性方面給我們帶來的一個驚喜就是單獨的車輪驅動，駕駛者可以通過多媒體顯示器單獨調節每個車輪的動力水平，從增強到在惡劣路況下的通過能力。
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