鐵路安全守護者王曉霞:夜行萬步的高鐵「腦科醫生」

铁路安全守护者王晓霞:夜行万步的高铁“脑科医生”

王曉霞是夜行萬步的高鐵“腦科醫生”。 任麗娜 攝

中新網太原10月1日電 (任麗娜)她是夜行萬步的高鐵“腦科醫生”;她是掌握4種語言的高鐵診斷專家;她是年節支千萬元的創效明星;她是中國鐵路太原局集團有限公司高鐵從起步發展到現在的見證者和親歷者;她是奮鬥在最前沿的鐵路科技工作者;她就是太原電務段動車車載設備車間黨支部書記、工程師王曉霞。

10月1日,國慶小長假首日,當大多數人享受國慶七天假期的時候,王曉霞仍堅守崗位,為動車組列車“體檢”,為乘客安全護航。

ATP設備是動車組運行指揮控制系統,控制著動車組運行方向、間隔和速度,相當於高鐵的“大腦”,認真檢修好ATP設備,保證動車組安全運行,是王曉霞每天的工作。

铁路安全守护者王晓霞:夜行万步的高铁“脑科医生”

“王曉霞創新工作室”實現了動車組故障在線模擬仿真,填補了全路空白。 任麗娜 攝

王曉霞是夜行萬步的高鐵“腦科醫生”。每天下午5點到第二天早晨7點,是動車集中檢修時間,王曉霞車下測設備,車上看數據,車上車下,穿梭不停,500米長的動車檢修庫,來來回回,往返幾十趟,走上萬步,平均檢測23組動車組,需要手摸1500個插頭,確認固定良好,眼看1400多個插件,8000多燈顯,確認功能正常,腳腫起泡,磨破運動鞋是常事,一年有200多個夜晚奮戰在崗位上。

王曉霞是掌握4種語言的診斷專家。她熟練掌握英語、法語、日本、意大利語4種語言版本、20種ATP維護軟件,1000多個數據分析項點熟記在心,她的個人手機號碼是動車司機的“110服務熱線”,平均第天接聽10多個求助電話,9年多時間遠程指導處理動車運行中的突發問題300多件,創下處置零失誤的奇蹟。2015年—2017年,她全程參與,圓滿完成了復興號動車組實驗任務。

王曉霞是年節支千萬元的創效明星。2015年成立了“王曉霞創新工作室”,王曉霞帶領團隊專研電路圖70多種,調試系統上千次,分析數據上萬組,在她的帶領下,工作室完成了200C、200H、300S三種型號的列控車載設備仿真試驗系統,實現了動車組故障在線模擬仿真,填補了全路空白。並先後提出18項合理化建議,完成9項技術創新,創下年節約成本1000多萬元的豐碩成果。

铁路安全守护者王晓霞:夜行万步的高铁“脑科医生”

不斷奮鬥的鐵路安全守護者王曉霞兩次榮獲火車頭獎章。 任麗娜 攝

現年38歲的王曉霞,從2009年到了這個崗位,她每天都要鑽進這個只能容納8列動車、面積12000平方米的檢修庫裡,白天檢修故障,晚上測試設備,一天工作十幾個小時,她說,自己要做一個“與時間賽跑的人”。在前行道路上不斷奮鬥的王曉霞兩次榮獲火車頭獎章,並獲得全國鐵路巾幗標兵、鐵路青年五四獎章、山西省五一勞動獎章等多項榮譽。

據瞭解,自2008年中國首條高鐵開通到2017年底,中國高鐵共計發送旅客70億人次,累計行程2.5萬公里。正因為有了同王曉霞一樣的高鐵人,秉持著匠人般的精湛技藝和執著追求,傳承著對高鐵的熱愛與擔當,才促進了中國鐵路運輸事業的迅猛發展。(完)


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