汽車若是出現這幾種情況,那麼就是你的火花塞要「下崗」了!

汽車若是出現這幾種情況,那麼就是你的火花塞要“下崗”了!大家好歡迎關注小編的文章,汽車是我們生活中必要的出行工具,你換你時候長途還是短途,只要你出行就需要用到汽車,火花塞是汽車點火系統的重要組成部分,汽油發動機每個氣缸至少有一個火花塞,如果一個缸的火花塞發生故障,汽車雖然能開,但動力會明顯下降,並出現一系列故障現象,目前常用的火花塞分為鎳合金火花塞、釔金火花塞、銀合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞和銥鉑金火花塞等

汽車若是出現這幾種情況,那麼就是你的火花塞要“下崗”了!

鎳合金火花塞、釔金火花塞、銀合金火花塞建議汽車每行駛20000-40000公里更換一次,鉑金、銥金、銥鉑金火花塞建議汽車每行駛80000-100000公里更換一次,雖然汽車發動機的火花塞沒有嚴格的更換週期,但是長期不換,也會使發動機費油,火花塞的結構很簡單,是點火系統中的一個執行元件,長期使用火花塞的電極會因為燒蝕,導致電極間隙變大,嚴重的會出現電極缺損,缸內燃燒不好,或燒機油,會使火花塞積碳,火花塞電極間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙小,火花能量弱,容易因為積碳而漏電

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甚至使中心電極和側電極短路,間隙過大所需擊穿電壓增高,發動機不易啟動,並且在高速時容易發生失火現象;間隙過大,擊穿電極間的混合氣消耗的能量多,會使火花能量降低,減緩燃燒速度,導致發動機熱效率降低,使發動機油耗升高,開車的時候若是你的汽車若是加速不暢,車子一頓一頓的,那麼就說明需要更換火花塞的,這是因為火花塞的電極間隙太大了,當汽車在30到60之間時發動機有“聳車”現象,那麼就說明火花塞的性能下降嚴重了,會明顯感覺到動力不足,油耗增高

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怠速運轉時無規律性的自動熄火,汽車啟動困難或無法啟動,假如汽車無緣無故的熄火,或者,你只是停下來等綠燈,汽車卻就,又熄火了,而且啟動的時候,也很困難,這種現象說明,火花塞有問題了,發動機規律性的抖動,如果發動機在怠速運轉的時候,握住方向盤,能感覺到發動機,在抖動,而且很有節奏感,可是高轉速的時候,卻又不再抖動,那麼說明火花塞的性能下降了,對此大家有什麼看法?歡迎在下方留言評論


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