记者：名爵HS的售价明显低于某些自主品牌的价格，这个是基于什么样的考量和预期？
王晓秋：要说产品价格，首先要说技术，上汽这么多年一直坚持追求更极致的技术，也就是怎样把产品做得更好。从上汽来说我们更看重的是长期发展，因为产品最终能不能长期得到发展关键还得看客户，而好的产品今天价格定的低了，可能感觉有点吃亏了，但是未来这些用户的口碑会和好产品成为正比，那现在的这个价格就只是表现形式了，名爵HS的这个定价更多的是从长远、从战略角度来考量的。
记者：名爵品牌愿意为年轻改变一切，为此，在产品或者在服务上面有没有专门的措施？
王晓秋：我们更多的是为年轻人造车，所以名爵讲造型、讲年轻、讲运动，到今天为止，名爵坚持品牌一直以来的always YOUNG，这样做下去非常好。我们不光简单的讲品牌要往年轻方向走，我们还做具体的往年轻化方向走的东西，把年轻人喜欢的东西结合到品牌、结合到产品里面去。从我们的角度来说，只有我们做出了改变才能和年轻人走到一起，所以改变是我们必须要做的，任何品牌想要获得用户的喜爱，只有到用户中间去和用户在一起，这才是你的王道。
记者：名爵HS这款车不管从配置、舒适感还是驾控感来说都超越同级别的SUV，这会对主流市场和SUV市场造成多大的影响？
王晓秋：能给市场带来多大的影响需要看后面的销售数据，当然我们希望市场上有更多的用户喜欢他，拥有它，因为名爵HS拿出了这样的诚意和态度。除开名爵拥有百年世界品牌的光环外，名爵HS本身具备这样的底子，我们有技术上很强的底蕴。几年前说过2019年汽车市场开始洗牌，2018年大家已经看到洗得很厉害了，整个中国汽车车市可能从来没有像今天这样冷，但是不管怎么样，最后能不能卖好取决于产品本质，最根本的还是要拿一个好的产品出来。
记者：最近中国品牌向上的势头很明显，名爵品牌在今后品牌向上发展方面，你觉得哪些东西是重点要做的？
王晓秋：品牌向上的核心还是如何提升产品实力，这是我们整个MG名爵品牌向上的一个最主要的原因，我们的产品通过新的技术来让它和竞品相比更有竞争力，名爵HS是名爵品牌的战略车型，也是品牌向上的关键产品，简单来讲，未来MG名爵品牌第一是电动化，第二是智能化，第三是产品继续向上，第四是型谱不断完善。
记者：名爵作为国际品牌，相关产品一直在全球都有销售，名爵HS这款车上市之后，对名爵品牌的全球化会有什么样的作用？
王晓秋：2018年是上汽乘用车公司的国际化“元年”，只有在国际市场上拥有竞争性，你才能把国际化走下去。从产品型谱来讲，我们目前更多考虑国内市场，对国际化市场的整个变化我们还要去做一些调整，然后才能把这个产品型谱完善。当然名爵HS这款车作为名爵国际化的主力，也是重要的产品，除了传统的动力总成车型，之后还会有插电混动车型，和其它动力总成配置。预计明年是名爵HS进入英国第一年，也会进入泰国、澳洲等其它区域，希望除开在国内市场有不错的表现之外，名爵HS在国际市场也有好的表现，这对名爵品牌全球化是至关重要的。
记者：晓秋总您好，我昨天注意您说名爵品牌有一个“一心双能”，还有“名爵家人”，这对推动名爵品牌发展会有什么样的作用？
王晓秋：我们要不断提升核心技术能力，这是未来最根本的、最重要的一点，如果没有核心技术能力，所有东西都只是摆设，因为你没有核心技术就在市场上没有溢价能力，这会让成本上没有竞争力，性能也没有竞争力。 “双能”就是要我们在“性能”和“智能”方面要有核心技术，我要掌握这些技术、把这技术沉淀，最后才是有用的，我们要想办法让我们在市场上更有竞争力，这是我们始终要做的事情。所以“性能+智能”这是我们必须要做的，这也是名爵品牌得以立足最基本的、最根本的东西。
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