過去的9月，上證指數實現“金九”，接下來的10月呢，會否是“銀十”？
歷史數據顯示，過去27年的10月份，13次收漲，14次收跌，且漲跌幅度普遍較大；9次見底，8次見頂，多為中線變盤點。那麼，今年10月真能帶給投資者驚喜嗎？四季度能終結之前連續4個季度連跌的頹勢嗎？
紅十月水到渠成
“10月行情總體還是趨於樂觀。”銀河證券南坪營業部總經理唐賀文在接受上游新聞•重慶商報記者採訪時指出：“此前我們曾說過，滬指28年來只要滿足‘國慶節前最後一天收紅盤+節後首日高開’，則10月收紅概率90%，而2004年以來這一現象概率100%！9月份最後一個交易日，滬指收出了紅盤，接下來的看點就是節後首日能否高開了。從最新的消息面來看，22萬億理財資金即將入市，某種程度上也算是對沖人保IPO壓力。只要假期美股錄得正漲幅，那麼節後高開就沒什麼懸念了，紅10月也就水到渠成了。不過投資者需要注意的是，在熊市的反彈行情中，‘紅10月’一般是單邊上漲行情，但單邊上漲除了滿足上述前提外，還必須附加‘9月下旬有所調整’的條件——而今年9月18日以後一直是漲勢，因此節後哪怕是高開，恐怕也有整理的要求，充分蓄勢後才會再度上攻。”
“四季度可能有兩種走勢，若投資者拿不定主意可選擇休息。”海通證券中山三路營業部高級投顧張亮認為：“一般情況下9月份空翻多變盤概率並不高，但今年9月卻見底了，意味著接下來有兩種運行方式：一種是10月份再探底再創新低，到11月上旬見底後一直漲到明年1月中旬或春節後；另一種走勢就是繼續上攻，至11月中下旬結束反彈見頂。無論何種走勢，投資者在熊市後期，對不確定因素，還是謹慎為主，以保住本金為最高操作原則。不管前面的跌勢損失了多少資金，投資者只要將剩餘的資金保留到下一輪牛市起點就是勝利。”
逢低掘金四大板塊
中投證券重慶分公司首席投顧龔科建議，投資者在四季度逢低關注三季報年報業績、新能源汽車、5G、軍工的階段性機會。
1.三季報與年報業績
9月28日，滬深兩市三季度業績預約披露時間表出爐。其中，兩市首家預約披露三季報的公司為深圳主板的煉石有色(000697)，預約披露日為10月9日；緊隨其後為10月10日上海主板的凌鋼股份(600231)。節後首周公布三季報的還有佳都科技(600728)、多喜愛(002761)、中華企業(600675)、威華股份(002240)、旗濱集團(601636)、西泵股份(002536)、南威軟件(603636)和方正科技(600601)。從三季報預告看，已知的1222家發佈業績預告的上市公司中，有1083家上市公司發佈了預告區間，其中預增的有683家，所佔比例63.06%。此外，目前兩市有5家上市公司發佈了年度業績預告。
關注：股價超跌至3-5元、市盈率市淨率偏低、業績企穩回升的個股。
2.新能源汽車
2018年是新能源汽車由政策扶植向市場化方向邁進的轉型之年，在政策穩定後新能源汽車行業發展動力強勁，今年以來銷售表現繼續火爆，增長較大。長遠來看，國家支持新能源汽車行業持續健康發展的戰略長期不變，這將長期利好新能源汽車行業。有“A股新能源汽車第一股”光環加身的北汽藍谷經過復牌大跌後昨日又以漲停價報收，也令市場對新能源汽車概念板塊的關注度大為提升。最近一個月，共有11只新能源汽車概念股獲10家及以上機構給予“買入”或“增持”等看好評級，機構投資熱情高漲。
關注：三花智控、當升科技、北汽藍谷。
3.5G
目前，華為已完成國內5G獨立組網第三階段測試，這說明國內5G技術推進順利，政策大力支持2020年商用。隨著5G國內最後一階段測試逐步完成，技術不斷完善、政策催化密集，看好通信產業鏈長期投資機會，板塊有望震盪向上逐步向好。5G產業鏈各環節催化劑和業績兌現期不盡相同，建議以組合形式配置5G產業鏈龍頭標的，注意大盤風險，重點關注中報業績超預期的低估值高成長標的長期佈局機會。整體來看，5G是通信行業未來大趨勢，國家定調為經濟發展新動能，三大運營商5G商用順利推進，行業估值壓力有望消除。
關注：新易盛、光迅科技、烽火通信。
4.軍工
軍工行業需求迎來拐點、訂單恢復性增長，龍頭標的業績確定的預期，行業長期基本面改善趨勢得到證明。從基本面角度來看，軍工行業相比其他週期性行業而言，與經濟週期相關性較小，對外依存度極低，受外部制裁影響也極小，防禦屬性凸顯配置價值。此外，預計發改委修訂軍工央企國有控股類別的政策推進，或將進一步強化軍工反彈行情預期。
關注：中航飛機、中航沈飛、航發動力、航天發展。
上游新聞·重慶商報記者 王也
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