7月10日，北汽銀翔工廠向全體員工發出通知：經營困難，汽車全線停工待產。這意味著，幻速，這款低價車意外的銷量黑馬，一夜間轟然倒下。
這份“關於公司停工待產的通知”僅42個字：由於行業環境持續惡化，企業經營困難，公司決定停工待產40天，後續復產時間提前一週通知。通知落款：銀翔汽車及汽車相關公司，並留有北汽銀翔副總經理嚴俊的簽名，但沒有加蓋“銀翔”公司章。
只是數月的眨眼功夫，這匹“銷量黑馬”從神壇跌入泥潭，北汽幻速居高不下的質量投訴，是導致“黑馬”隕落的重要原因。
來自國內各個“投訴網站”資料顯示，幻速各款車型都有不同問題的投訴。投訴突出質量問題有4點：剎車失靈、發動機異響、變速箱過熱、發動機漏油。甚至有投訴反映，提取的新車，就發現生鏽等問題。
就幻速質量投訴問題，據一位不願意透露姓名的重慶汽車技術研發工程師所說：“發動機異響質量問題，源於銀翔的技術研發部門能力薄弱、管理也不規範。業內要花三至四年研發的新車款技術，而北汽銀翔居然兩年多推出一款新車型。再則，不足7萬元的幻速，很多零配件都減配降低成本。顯然，技術研發和品質得不到保障，低價傾銷的賺快錢模式，是導致質量投訴高起不下的根本原因。”
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