和邁騰同平台,開出去檔次不輸雅閣,油耗僅5.6L,如今跌至14萬起

和邁騰同平臺,開出去檔次不輸雅閣,油耗僅5.6L,如今跌至14萬起。

說起大眾這個品牌,旗下確實是有著很多表現不錯的車型,在中型車市場上面,邁騰和帕薩特更是出色,那麼帕薩特和邁騰對比起來,邁騰相對來說會更加受消費者喜愛,畢竟邁騰在平臺上面會新一點。

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不得不說,邁騰在8月份的時候也是賣出了2萬多臺,不得不說,這個銷量確實是很出色的,不過也是跟價格有點關係,畢竟邁騰如今也僅僅在17萬左右,確實是一個很不錯的價位,並且邁騰從外觀來看,也是比較年輕一點。

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那麼再來說說斯柯達這個品牌,雖然作為大眾旗下的一個品牌,但是斯柯達並沒有太好的表現,旗下的很多車型銷量和大眾的對比起來,確實是天差地別,不過並不代表斯柯達不好,那麼今天要說的這臺車呢,可以說後悔大眾買早了,和邁騰同平臺,車長4米8油耗5.6L,如今僅14萬起。

這臺車就是斯柯達速派,其實說真的,速派這臺車的檔次確實是高,並且這臺車也是和邁騰同平臺打造,尺寸也是符合中型車的標準,那麼這臺車的價格如今僅僅在14萬左右起步,油耗表現同樣是讓人滿意,不過斯柯達速派的銷量確實是有點尷尬,那麼我們一起來看看這臺車有著什麼樣子的表現吧。

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從外觀來看,前臉選擇了斯柯達家族的設計風格,其實和邁騰對比起來,這臺速派並不佔優勢,不過整體來看的話,斯柯達的設計整體還是挺硬派的。

從車身來看,速派的尺寸表現同樣是很優秀的,並且在顏值上面自然是不輸同級別車型,線條和腰線的設計相對來說也是有著很強的質感,尾部的燈組同樣是簡單了不少。

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那麼內飾的風格也是和大眾差不多,中控臺的佈局同樣是簡約耐看,不過這車的用料相對來說就沒有邁騰那麼出色了,不過14萬左右的價格,也是可以接受的。

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在動力上同樣是有著1.4T、1.8T和2.0T的發動機,在油耗表現上面僅僅在5.6L左右,並且行車品質更是出色。

那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論哦!


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