根据全球著名管理咨询公司贝恩公司公开的数据，2014年至2017年期间，约有500亿美元投资涌入出行领域，出行市场整体将会继续保持稳健增长。在过去的6年间，中国出行行业发展十分迅猛，从线上打出租车，到现如今的快车、专车、豪华车，甚至巴士，为大众出行带来了巨大便利。
交通出行将进入2.0时代
纵观近6年的中国出行行业发展，滴滴出行是一家不得不提及的企业。这家企业在过去6年的时间里，不断利用大数据、云计算、人工智能等新技术创新服务内容，推出了快车、专车、顺风车等丰富的出行服务，覆盖了全国400多个城市的5.5亿用户，每天的订单量多达3000万次，足以让中国互联网出行服务傲视全球。可以说，互联网等新技术在交通出行领域的应用，确实改变了中国人的出行习惯。
然而，相对于庞大的交通出行市场，互联网出行服务的渗透率还很低，自驾车出行仍然占据着非常大的比例。滴滴出行相关负责人曾指出，“目前出行行业还处于比较传统的1.0时代，而在可以预见到的未来，我们就会迈入到2.0时代，这是不可逆的趋势，滴滴一直在做这样的事情。”
共享经济最显著的特征，是通过社会资源的复用，提升资源的使用率，作为共享经济在交通出行领域的落地形态，在即将到来的出行2.0时代，共享出行将为消费者和城市带来更大收益。一方面，共享出行将交通工具从汽车细化到座位，提高交通资源的利用率，有助于缓解城市交通拥堵等问题；另一方面，互联网出行服务平台的出现，也改善了广大用户的出行体验，其中当然也包括大量企业员工。
庞大的企业出行需求与效率黑洞
公开信息显示，每天在出租车行程中和滴滴平台上，有近四分之一的出行行为是因公用车行为。这就意味着，每天企业出行的次数达到千万次级别，每月累计高达上亿次。如此高频的出行行为，给企业管理带来了巨大的压力。而如何从在海量的出行数据中甄别企业的出行需求，为企业提供更加简单高效的出行方式，帮助企业解决出行管理的问题？则是企业出行服务提供商需要解决的重大课题。
传统企业出行模式存在着不透明、不规范等痛点，随着企业管理日益精细，对降本增效提出了更高要求，面对日益多样化、个性化的企业用车需求，缺乏数据化的出行服务及出行管理逐渐成为企业发展中的效率黑洞。
早在2015年，滴滴就推出了滴滴企业版，通过开拓共享出行方式的全新体验和智能化数据化管理，滴滴企业版打破了传统用车方式和多人工数据管理的弊端，通过改善报销制度和优化内部流程，实现了员工体验和企业利润的双重最大化。
破局企业出行管理，从赋能企业到赋能行业
在帮助企业优化内部管理、提升用车体验与效率的同时，滴滴企业版帮助企业创新业务模式，增强核心竞争力，特别是在为传统行业赋能方面展现出了极具活力的潜能。
以地产行业为例，作为传统行业线下获客成本高、看房周期长、看房效率低体验差等困扰一直难以解决。即便是近些年非常火爆的新房交易平台——居理新房，通过互联网、大数据和高素质团队的商业模型大幅度提升了效率和用户体验，仍然需要面对线下看房效率低、出行服务质量难以把控等难题。
通过滴滴企业版的创新应用，乘客不再限于企业员工，居理新房以“免费专车带看”的服务理念，大大提升了用户体验和线下看房效率。与此同时，居理新房还获得了规范化的企业用车流程，节约了运营成本，可谓是一箭双雕。
数据显示，通过滴滴企业版，居理新房实现了线上到线下的获客闭环，带看率高于行业平均水平不止一倍，获客成本相比之前降低50%（有免费专车带看，更愿意主动留电咨询，选择接受居理的服务，使得投放效率高（投放ROI更高），所以获客成本降低，且低于行业平均水平60%。新房成交周期也从60天大幅度缩短至20天。
6年来，中国出行行业发生了天翻地覆的改变。出行服务线上化、交通工具共享化，令消费者获得了更加便捷、高效、安全的出行体验。同时，滴滴对于出行行业的深度挖掘，不仅更好地惠及每个人，还为企业、行业甚至全社会的发展提供了助力。作为一个拥有万亿级市场的行业来说，出行行业依然还有大量尚未探索出的全新领域，未来我们的出行将会变得更美好，“小小的出行”也将带来更多“巨大的变革”！
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