煥然一新的路面、綠蔭環繞的自行車道，復原的湖南師範大學老校門、寬敞潔淨的天馬憶街、古色古香的書香亭、統一“著裝”的大學紅主色調……改造後的麓山南路目前已成為嶽麓山國家大學科技城一道靚麗的風景線。記者 陳月紅 攝
長沙麓山南路地鐵4號線湖南師大站路段，因地鐵4號線圍擋施工封了3年多。今天凌晨起，該路段交通已放開通行。據介紹，麓山南路清水路至東方紅廣場由南往北擬實施社會車輛單向通行，由北往南社會車輛禁行。麓山南路地鐵4號線湖南大學站路段目前仍在圍擋施工，正在進行附屬結構及地下管線遷改施工，預計最快有望在10月底或11月上旬完成土建施工，屆時麓山南路從新民路至王家灣有望全面恢復通行。
地鐵4號線師大站路段：
圍了3年多，恢復通行
黝黑髮亮的瀝青路面、顯眼醒目的交通標誌標線……今天下午，記者看到，麓山南路桃子湖路口至師大化工學院路口路中央的地鐵施工圍擋已拆除，該路段路面煥然一新。
“拆除圍擋後經過路面施工，已具備車輛通行能力；昨天下午，交警部門在該路段劃好了交通標誌標線；從今天凌晨起，該路段全面放開通行。”中建股份長沙地鐵4號線一標指揮部總經理助理盛平告訴三湘都市報記者。
據瞭解，因地鐵4號線師大站施工，在2015年8月左右，麓山南路途經湖南師範大學的部分路段被佔道圍擋施工，施工期間，麓山南路桃子湖路口至師大化工學院路口因圍擋施工成了“斷頭路”，原行經該路段的機動車繞道瀟湘路、新民路等道路通行； 受施工影響需遷移的公交車站有湖南師範大學站、二里半站、嶽麓山北站，途經這些公交站的公交車如立珊線、旅1等也臨時改道。
“昨天一回學校，發現路中央的圍擋沒有了，今天就看到通車了。估計公交也很快會恢復。”正在湖南師範大學讀研三的許同學說，施工期間，最近的公交站在新民路，至少要走10多分鐘路程。她滿懷期待地表示，“聽說地鐵4號線年底開通，很快就可以坐地鐵了。”
麓山南路地鐵4號線師大站路段人行道目前仍在圍擋施工。“半個月左右，4號線師大站土建施工將完成收尾。” 據盛平介紹，人行道、公交站恢復預計10月10日前完成，“恢復效果，與麓山南路整治建設工程保持統一風格。”
地鐵4號線湖大站路段：
最快10月底恢復通行
記者瞭解到，麓山南路牌樓路口至師大出版社路口因地鐵4號線湖南大學站圍擋施工目前仍不能通行。該站目前正在進行附屬結構和地下管線遷改等施工。
地鐵4號線湖南大學站處在嶽麓山山脈上，施工段下面全是堅硬岩層。“岩石硬，而且少有縫隙。加上地下管線複雜。這些都給施工增加了難度。”盛平說，施工中岩石是採用明爆還是靜爆，具體爆破施工方案還有待審批。據他介紹，預計在今年10月底至11月上旬，可完成附屬結構和地下管線遷改等施工。隨著這些施工完工，屆時，麓山南路牌樓路口至師大出版社路口圍擋拆除，麓山南路從新民路至王家灣有望全面恢復通行。
交通優化
麓山南路擬由南往北單向通行
麓山南路北起新民路、南至王家灣，長約5.3公里。麓山南路整治建設工程於2017年7月份啟動，今年5月底完工。如今的麓山南路，機動車道由4車道縮減為3車道，兩側增設了專門的自行車道，還路於民，最大限度方便數十萬師生、居民出行。
根據《嶽麓山國家大學科技城麓山南路交通優化》方案，麓山南路將由南往北採取單向通行方案。“因為還有校內交通微循環沒有拉通，預計單向通行方案或將在本月內開始實行。”據麓山南路綜合整治項目工程師羅特透露，麓山南路由南往北採取單向通行方案，即麓山南路清水路至東方紅廣場大約2.4公里路段（牌樓路以北因地鐵施工暫不納入），社會車輛改為由南往北單向通行，由北往南社會車輛禁行，大客車和公交車允許雙向通行行駛，而與麓山南路相交的清水路、阜埠河路、牌樓路等，均為雙向通行。
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