在家用车的选择上，对于刚刚进入社会的年轻消费者来说，小型车无疑是最佳选择。因为其车身小巧灵活，油耗也低，作为上班代步非常实用。不过选车除了考虑这些，品质和个性也同样重要，如果买辆车天天出小毛病，那是一件很恼人的事情，所以选择一款省心的车型最重要。在这方面做的比较优秀的就是丰田了，在国内，经常有人开玩笑说，开不坏的丰田，修不好的大众，可见丰田的质量还是深入人心的。小编今天就给大家推荐一款比较实惠的丰田小型车威驰，用料扎实仅6万，隔音远超飞度，仅上半年就已经卖出47487台。
作为丰田在国内生产的第一款轿车，威驰也算是小型车界的一员老将了。当年同级的竞争对手像本田的飞度，大众的polo等都因销量不佳而取消了三厢车，唯独这款车十几年来经久不衰，可见其必有过人之处。首先，抛开丰田出色的营销策略不谈，与丰田“现地现物”的理念也是分不开的。威驰正是丰田专为国内市场打造的车型，根据国人习惯和消费者需求进行量身打造，因此才会被国人认可。就像如今的朗逸一样，不过威驰从第一代开始就是专属车型，可见丰田的先见之明。下面小编带大家简单了解一下这款车，又一丰田要火。
首先在这款车的外观设计方面，作为小型车，车身尺寸本身就不是很大，因此要设计出协调的车身比例是非常不容易的。但威驰的外形却让人看了很顺眼，既个性鲜明，又时尚美观。前脸采用家族最新的keenlook风格，颜值自然比老款提升了一个档次。前脸的横幅式进气格栅尺寸很大，再搭配犀利的两个大灯和1字型的LED日行灯霸气十足，完全一副紧凑级轿车的气场。不过，不得不说丰田的抠门，LED日行灯、雾灯，这些配置只有高配车型上才有。
其次，就内饰而言，虽然这款车只是一台仅六6万左右的合资车，内饰本不该有太多奢求，但说实在的，威驰的内饰确实要同价位比本田和大众用心多了。不但用料扎实，做工实在，隔音也甩同价位被大家诟病隔音差的飞度几条街，并且视觉效果上也不错。上深下浅的中控台搭配很居家，也很有层次感，工作台虽然只是硬邦邦的塑料，但还是增加了仿皮缝线，可见其细节的用心。
另外，在车身尺寸上，长宽高为4420*1700*1490mm，轴距2550mm，几乎要达到紧凑级轿车的但范畴。而且丰田一直是车内空间的专家，所以威驰的空间作为家用够用了。
最后，在动力上，这款车搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，匹配的是5MT或CVT无级变速。无论那种动力，对于这台1吨多点的小车都完全足够。而且现款威驰终于抛弃了老旧的4AT变速箱，并且还全系标配车身稳定系统，无疑更有竞争力。再加上如今一万左右的优惠幅度，比起Polo和飞度等车性价比更高。
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