未来陕西将形成
大西安1小时通勤圈
关中城市群2小时城际圈
听起来是不是很心动
因为
这五年来
陕西交通推进
大交通、大枢纽
大物流、大服务
战略部署
实现了行业改革发展重大突破
交通运输从瓶颈制约
变为竞争新优势
五年来
全省完成交通固定资产投资2640亿元，全省公路总里程达到17.5万公里，路网密度达到85.03公里/百平方公里。建成24个高速公路项目1214公里，全省高速公路通车总里程达到5279公里，连通98个县区，构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”。累计新改建干线公路6000公里以上，实现所有县区通达二级以上公路。累计新改建农村公路7万公里，实现了100%乡镇、99%建制村通沥青（水泥）路、96%建制村通客车、100%建制村通邮。
全省铁路营业里程达到5300公里 ，基本形成“两纵五横三枢纽”骨架网。西安咸阳国际机场枢纽作用充分发挥，形成了“一主四辅”民用机场体系，机场旅客吞吐量达到4187万人次，稳居全国前八。邮政营业网点、快递服务网点分别达到1802、5752个，邮政普遍服务作用充分显现。
五年来
全省公路、水路累计完成客货运量30.5亿人、53.4亿吨，铁路累计完成客运量3.8亿人，货运量18.1亿吨。建立全省长途客运接驳运输联盟，西安、宝鸡等11市实现城市交通一卡通互联互通，西安市“全国公交都市”试点创建取得成效。全力打造了一批综合客运枢纽，实现公路、铁路、地铁等多种运输方式的“零换乘”。
经过不懈努力，未来陕西将形成大西安1小时通勤圈，关中城市群2小时城际圈，周边省会城市3小时辐射圈，京津冀、长三角、珠三角4～6小时交通圈，全球1日航空圈，构筑起内外通道互联互通、枢纽节点功能完善、网络布局科学合理、运输方式衔接高效、发展水平位居全国前列的高品质综合交通。
“一带一路”建设五年
陕西“朋友圈”不断壮大
全省进出口总值从全国第23位提升到第18位
省政府 “陕西‘一带一路’建设五年成就”主题系列发布会上，五年来，全省进出口值从2013年的1227.75亿元增长到2017年的2714.9亿元，进出口总值从全国第23位提升到第18位。
其中，2013—2017年，全省对“一带一路”沿线国家和地区进出口总值累计达1283亿元，占5年全省进出口总值的13.5%。今年前8月，全省进出口总值2306亿元，比去年同期增长35%，其中出口1419.9亿元，进口886.1亿元，进出口、出口、进口增速分别列全国第3位、第2位和第6位。今年前8月，全省对“一带一路”沿线国家和地区进出口达254.6亿元，增长38.3%；出口218.9亿元，增长49.2%。
随着陕西深入推进“一带一路”建设，加大与沿线国家和地区贸易往来，“长安号”国际货运班列从最初的中亚地区延伸到欧洲腹地，运营线路达到10条，运载的货物货品从单一变得丰富多样，基本实现了中亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。仅今年前8月，“长安号”国际货运班列已开行789列，全年有望突破1000列。
五年来，全省对外直接投资从2013年的2.9亿美元增长到2017年的6.6亿美元，对外承包工程完成营业额从17.87亿美元增长到39.1亿美元。今年前8月，我省实际对外投资4.11亿美元，在“一带一路”沿线国家和地区对外投资0.98亿美元。截至今年8月底，在“一带一路”沿线国家和地区累计对外投资11.5亿美元，占全省境外投资总额的23.9%。
“朋友圈”不断壮大。多层次的交流合作，拓展了陕西陆空内外联动、东西双向互济的开放格局，让陕西的国际“朋友圈”扩容壮大。今年5月，第三届丝绸之路国际博览会吸引了全球75个国家和地区的52位政要、1900余名境外嘉宾参会，参展企业总数超2000家；第二届丝绸之路商务合作（西安）圆桌会邀请到24个国家和地区的驻华使领馆商务参赞、领事及官方机构代表，在西安达成“丝路跨境电商合作西安共识”，拓展了国际经贸合作的新空间。
自2017年4月1日挂牌成立到今年7月底，陕西自贸试验区新增市场主体23145家，新增注册资本4763亿元。其中新增企业18452家（含外资企业244家），企业注册资本4756.61亿元（含外资注册资本14.42亿美元），新增注册资本亿元以上企业460家。
航空＋铁路＋电子
口岸通关能力不断提升
助推我省融入“一带一路”国际合作
陕西口岸经过三十多年的探索实践与改革创新，形成了以航空口岸、铁路口岸和电子口岸为主要支撑的口岸体系，为我省深度融入“一带一路”国际合作，加速自贸试验区建设，助推“三个经济”发展发挥了重要作用。
航空口岸发展方兴未艾5年间
我省出入境旅客增长1.5倍
“陕西不靠海、不沿边，连通世界靠蓝天”。西安咸阳国际机场航空口岸1982年经国务院批准设立，是我省目前唯一的正式开放口岸。
目前，航空口岸运营国际（地区）客货运航线58条，通航点47个，初步实现了客运覆盖日、韩、东南亚，通达欧美澳布局，货运不断向“一带一路”国家大城市延伸的格局。2013年到2017年5年间，我省国际（地区）航线增加了34条，国际通航点增加了29个，出入境旅客增长了1.5倍。今年1-8月，出入境旅客185.3万人次，同比增长43.4%；进出口货运量3.2万吨，同比增长31.6%。
铁路口岸发展持续发力“长安号”
中欧班列累计开行突破1000列
2014年10月，国家口岸办批准位于西安国际港务区内的铁路车站对外开放，是我国西部内陆地区继重庆、成都之后第三个获批对外开放的铁路口岸，也是我省继西安咸阳国际机场之后第二个获得国家批准对外开放的口岸。
自2013年11月28日“长安号”中欧班列首开以来，累计开行突破1000列。今年1-8月，共开行“长安号”中欧班列789列，运送货物总重达81.88万吨，同比增长5.31倍，实现了中欧班列年度开行总列数、重载率、货运量三个全国第一。
电子口岸发展潜力巨大
上半年通过“单一窗口”
办理主要外贸业务的覆盖率超过70%
2006年，我省开始启动电子口岸建设工作。2015年6月，经省政府批准成立了陕西电子口岸公司，进一步建设完善了陕西省电子口岸公共服务平台。2016年，启动了中国（陕西）国际贸易“单一窗口”的规划建设工作。
2017年4月，我省被国务院口岸工作部际联席会议办公室列为“单一窗口”标准版首批试点的5个省之一。2017年6月，中国（陕西）国际贸易“单一窗口”标准版实现了“统一域名、统一界面、统一标识”并全面上线运行。“单一窗口”标准版的推广应用，大大降低了我省外贸企业的口岸通关成本，提高了口岸通关效率。去年底，我省通过“单一窗口”办理主要外贸业务的覆盖率突破30%，今年一季度，超过50%，上半年超过70%，8月1日以后货物申报业务覆盖率达到了100%。
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