9月27日，奇瑞宣佈瑞虎7 FLY款車型正式上市，新車推出2種動力共6款車型，指導價為8.59-11.39萬元。從廠家的發佈定位來看，該車型主打年輕群體。
聯想到近期上市的眾多車型，如北汽紳寶、東風風行T5等自主品牌SUV，無一不是奔著年輕群體去的。這個群體如今成為最有消費能力的意願的群體，如何打動他們，成為每家車企抓破腦袋研究的頭等大事。
見得多了之後，年輕人也難免會審美疲勞，更何況，雖然想買，但也要定價給力，配置厚道的產品才能吸引人的。這次越長越年輕的瑞虎7 FLY究竟有哪些本錢能夠俘獲年輕消費群體的心呢？
外觀方面，瑞虎7FLY款外觀使用新一代H.D.S靈性動感水流車身設計理念，更符合年輕消費群體的審美。其前臉採用了U型風格，更顯大氣時尚。為了凸顯運動氣息，其採用了黑色運動輪眉，搭配以波浪式雙腰線和全新燻黑大燈等元素，讓整車的外形顏值更是吸睛不少。
車身後部整體設計較為圓潤，尾燈組也採用燻黑式設計，點亮後視覺效果更加時尚。
打開車門，可以看到FLY版車型與現款瑞虎7在佈局上，基本相同，不過配置上進行了提升。諸如雙區自動空調、高清中控大屏、真皮座椅等配置，帶來便利的同時，也提升了駕乘的舒適度。
安全性方面，瑞虎7 FLY搭載了博世第九代ESP車身電子穩定系統、胎壓監測系統、HHC坡道輔助以及HDC陡坡緩降系統，特別是增配的360°鳥瞰式全景影像的加持，對新手和女司機來說，簡直就是雪中送炭啊！有了這項神器再也不用擔心觀察不到位，完全能有效避免擦掛等問題了。
動力方面，採用的是奇瑞已經玩得爐火純青，調校得非常成熟的1.5T+6MT/6DCT的動力系統，其1.5T發動機在進氣、冷卻等多個方面進行強化，提供高達37.1%超高熱效率，最大功率108KW，最大扭矩210N.m，輕踩油門，輕盈起步，在1750rpm到4000rpm的轉速區間保持充沛的動力輸出。在兼顧動力性能的同時，油耗表現相當搶眼，百公里油耗6.7升，堪比一輛同級轎車的油耗。
瑞虎7 FLY款基於融合了奇瑞捷豹路虎的國際化水準T1X平臺而打造，具有路虎、極光同級懸掛、底盤調教以及高通過性的專業駕控基因，相信在實際駕乘中會有出色的體驗的。
在每日車訊看來，奇瑞這次為瑞虎7加上了字母FLY字樣，也有向其高端品牌觀致看齊的含義。小編也注意到，這個單詞在此前目錄申報圖和汽車燃料消耗量標識裡都未曾出現，只能解讀為奇瑞希望以此向觀致靠攏。細心的車主也不難發現，如果沒有尾部奇瑞汽車的標識，與觀致YOUNG，簡直就是一個模子裡鑄出來的。
而站在產品定位的角度來看，瑞虎7 FLY算是把“Fun快樂、Lite輕負擔、Young年輕”的理念融入到產品之中。快樂，是整車操控帶來便利性；輕負擔就是低油耗，動力還給力；年輕，就不用展開闡述了，正是這臺車的的靈魂所在。
最後，從價格上，我們也看到了瑞虎7 FLY意在重回月銷萬輛俱樂部的信心，一方面配置有大幅度的提升，另一方面價格相較現款的下探，令車型在市場上更有競爭力。在改名為瑞虎7 FLY後，市場對這款車的前景充滿了期待。
寫在最後
從昨日奇瑞官方發佈的官方指導價來看，相比老款瑞虎7的9.79萬-15.09萬元的定價，瑞虎7 FLY在起步價上就降低了1.2萬，高配車型也降低了4.3萬元。一下子把價格拉低到了同級別對手的下限，這也是奇瑞“後發制人”的優勢。
這招把一眾競品看傻眼了：說好的一起變老，結果你倒先變年輕了。
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