對於垂直起降戰機而言，最先大規模列裝並投入實戰的是英國的海鷂戰機，這款戰機被世人所熟悉主要是它經歷了上世紀80年代的英阿馬島海戰，之後一戰成名。美國當時也看到了這款戰機存在的巨大優勢，所以還特意向英國引進了海鷂戰機，後經過升級改造並命名為AV-8B，主要用於美國的兩棲攻擊艦和航母上實施垂直起降作戰。
在此之後，蘇聯也曾對垂直起降戰機進行過研發，最為著名的是蘇聯的雅克141垂直起降戰機，但當時由於正好趕上了蘇聯解體，導致研製計劃終止，從未量產。目前，垂直起降戰機的使用只有美國的F-35B戰機，這款戰機的技術難度是F-35戰機家族中最大的，也是消耗時間和研製成本最多的一款戰機。由此可見，這型戰機的研發絕對是一項繁雜的工程。
其實中國也在很早的時期就開始對垂直戰機的研究計劃，當時主要是以殲6戰機為基礎平臺來研製的。最後由於技術條件的限制，被迫放棄研究計劃。在2015年，航空工業網披露消息稱，中航工業成發與中航空天發動機研究院計劃合作開發新的短距起降型戰鬥機，國產垂直起降型戰鬥機項目又進入了公眾的腦海。據說中國在此之前獲得了雅克141的相關設計技術，這對中國研製垂直起降戰機能夠提供極大的幫助。
隨著我國軍工科研技術的不斷髮展，我國的新型戰機殲20也進入了服役階段。但隨著我國航母的飛速發展，未來一定搭載的是隱身艦載機。雖然我國的殲20與殲31都被眾多的網友拿來評論哪一款更適合上航母，而目前的殲15戰機也只是一個過渡機型，主要還是用來培養和訓練飛行人員。未來中國的先進艦載機一定不會比美國的F-35B差。
雖然我國已進入五代機的行列，但國產垂直起降型戰機的發展尚處於規劃之中，垂直起降型戰鬥機的技術確實比常規戰鬥機要複雜很多。特別是在發動機的特殊結構方面的設計和製造，難度更大。所以，垂直戰機的研製必須要經歷一個漫長而複雜的過程，讓我們拭目以待吧。
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