自食其果
作為世界上技術兵器最密集的地區，東亞地區各國都在進行強度較高的軍備競賽，其強度非常高，遠遠超過世界任何一個地區。作為封口浪尖上的韓國自然也是如此。
最典型的例子就是韓國的K9自行榴彈炮了。這種榴彈炮在設計之時就大量借鑑了美國M109自行榴彈炮的設計，並且採用了大量美國公司的技術，讓這種榴彈炮徹底成為了韓國最出色的自行火炮。通過戰術數據鏈和無人機的幫助下，這種自行火炮具有很強的獨立作戰能力，並且能夠對朝鮮的陸軍造成大量的傷亡。
但是由於在最初服役的幾年中，由於車輛的各個系統並不成熟，導致這種自行火炮給了別人一種非常不靠譜的印象。在之前的各種演習中，K9自行榴彈炮也經常發生趴窩或戰術數據鏈不通的問題。但是最大的問題是在一場事件中暴漏出來的。在朝韓延坪島衝突中，朝鮮使用非常老舊的BM21火箭炮向韓國陸軍駐地進行了炮擊，而駐地中的K9卻並沒有完成對朝鮮陸軍的反擊，甚至還有一輛K9發生了電腦死機的情況，結果被擊傷。
這次衝突暴漏了K9面對的最大問題，這也讓韓國軍方堅定了對其的改進行動。在進行了大量的改進，尤其是傳動機構的改進後，其可靠性已經得到了極大的提升。在經過改造後，K9自行榴彈炮已經能夠完成連級火力齊射、單炮作戰、火力偵查等一系列非常複雜的作戰任務，其作戰能力不可小視。
諸葛小徹
韓國的k-9自行火炮幾乎成了韓國軍工技術的代名詞，其知名度絲毫不亞於金鷹教練機。之前，這種自行火炮奪得土耳其軍火大單，讓韓國軍迷為之一震以後又一次擊敗我國的相應產品，奪得巴基斯坦的軍火合同。這真是韓國人改行造軍火不再拍電影了嗎？很顯然，火炮技術牽扯到材料技術、機械加工、化學技術等多種部門，不是韓國人能在短時間搞定的技術。K-9自行火炮的牽引車可能在現代集團的技術支持下獨步天下，但是它的155毫米榴彈炮實在不敢恭維。這種炮多次在試射中炸膛造成大量人員傷亡，不知道裝上牽引車後安全性有多高呢？
土耳其之所以願意購買這種問題不斷的武器，主要還是韓國人的價格和附加條件優厚，韓國人開除的單價僅有300多萬美元，不到我國買還沙特的PLZ-45型自行火炮炮的一小半（後者的單價高達700萬美元）。不僅如此，土耳其還索要了一條現代汽車生產線，要知道韓國現代汽車可是全球汽車市場上的一匹黑馬，背後的經濟利益難以統計。所以說土耳其購買的K-9自行火炮簡直就是白送的。千萬不要認為韓國這是為了打開市場的不掙錢生意。他是肯定要陪錢的！這種火炮的很多火控部件和炮膛材料都是韓國人自己搞不定的，都是英國和德國技術組合品，成本非常高。
韓國人在"送給"土耳其320輛自行火炮以後並沒有像想象中那樣打開K-9自行火炮的出口市場，原因很簡單韓國不可能老是做賠本的生意，它的火炮醜聞也不可能沒人注意。除了炸膛問題以外，韓國在對抗北韓的"延平島炮擊"事件中，出現了現代化155毫米k-9自行火炮不能壓制北韓用63式裝甲車加裝122毫米炮的怪胎的現象。投入實戰的6門k-9自行火炮有一門因為啞彈而無法使用，還有兩門因為受到爆炸衝擊波的影響，導致火控裝置故障不得不退場。這些實戰問題讓很多國家都對K-9望而卻步。
巴基斯坦之所以在土耳其之後加入K-9的使用者行列，原因可能就是它的經濟狀況太糟糕了。巴基斯坦長期受到難民、恐怖主義、邊境衝突、自然災害等問題影響，經濟實力嚴重落後。卻還要維持軍備對抗宿敵的挑釁，購買便宜的武器一直是這個國家的求生之路。之前巴基斯坦海軍通過購買二手戰艦擴充海軍實力，購買二手幻影戰機擴充空軍實力。足以證明便宜才是巴基斯坦最優先的考慮。所以不惜賠本也有充銷量打廣告的韓國和巴基斯坦一拍即合，這可能也是k-9自行火炮出口巴基斯坦的原因所在。我們的巴鐵不會要汽車生產線，只要武器便宜就行了！
利刃軍事
“亞洲第一”的K9火炮是怎麼來的？這個主要是韓國人走的比較早，當德國有了Pzh2000式155毫米自行榴彈炮（52倍口徑155毫米）之後，韓國就成了亞洲第一個，全球第二個裝備了52倍口徑長身管155毫米自行榴彈炮的國家。從誕生的時間角度來看，確實韓國早啊！所以這個時候號稱“亞洲第一”確實沒太大的毛病。
只不過，我們把現代的自行榴彈炮畫個梯度。個人認為應該是，德國Pzh2000>中國的PLZ-05>俄方的2S35>K9，這是大致現在已經到了52倍口徑155自榴炮的一個排名。K9的參數一搜索就知道了，這個我就不多貼了。紙面參數不錯，而且最主要一點是韓國人賣的好啊！
土耳其300門,還有印度200門,這使得K9的銷量成了名副其實的“亞洲第一。這點倒是沒有必要否認，或許有人說韓國送了土耳其的現代生產線，從賬面角度上來說可能是賠了。但是後來印度的入坑成功讓韓國扭虧為盈。因此，在出口市場上，韓國可以吹噓自己是“亞洲第一門52倍口徑的155毫米自行榴彈炮”和“亞洲/全球銷量第一的155毫米自行榴彈炮”。這倆第一沒問題，也沒有什麼可懷疑的。
可K9為什麼在延坪島炮擊中打的這麼爛？為什麼土耳其的K9直接被人在陣地上打飛炮塔？這其實就是身為K9設計者韓國人的問題了。首先，韓國人本身的陸戰思維侷限於xx半島，機動性能爬出坑道就行，火力比“對面的大炮”不弱太多就好，價格無所謂。而且韓國本身也不是什麼炮兵強國，設計思想和炮兵的體系建設遠遠趕不上中國、俄羅斯等傳統炮兵大國。炮兵陣地的設置漏洞百出，戰勤值班和警戒也幾乎都是擺設，平時訓練也不到位。這到了戰時，就是一個個致命的情況。
（被壓制的韓國K9炮行不行另說 僅僅就炮兵素質和建設能力 差距有點大 ）延坪島是遭遇了典型的聯合打擊模式，對面使用火箭彈+岸炮，提前測定諸元后一起發射，使得韓方根本沒有辦法確定發射陣地，而且韓國坑道設計和戰備值班都有問題，炮兵的坑道陣地被火力覆蓋時根本出不去，這能打反擊就怪事了。人家齊射結束，撤出陣地走人，韓國炮兵才剛爬出坑道準備反擊....不爛才怪。土耳其的K9更慘，炮兵陣地周邊不設置警戒哨，以為自己處於戰線後方就萬事大吉，結果被摸過來的小股部隊利用反坦克導彈挨個點名。這其實都說明了一個問題，你吹的好不如用的好，用的好不好也得看老師好不好，一個不是傳統炮兵強國的國家“湊”出來了所謂“亞洲第一炮”，看看熱鬧就好了。
軍事天地
外界關於K-9火炮在戰場上名聲不好的說法，依據主要是指2010年11月23日，朝韓兩軍在延坪島發生炮戰，據媒體描述，炮戰由朝鮮突然發起，韓國K-9火炮在十幾分鍾後展開反擊，但發射出去的80多枚炮彈，卻有一半數量落到農田或大海里，故而被認為精度不高。
其實，朝鮮為發動此次炮戰，事先做了精心準備，其炮兵陣地是臨時挖掘佈設而成，而且是打完就跑，快速撤出陣地，退至安全地點。韓國遭遇突然打擊，要不要反擊，不是前線陣地軍人能做主的事，經過層層通報，最終執行反擊命令，十幾分鍾已經過去，此時朝鮮炮兵陣地早已撤空，韓國K-9打得在準，找不到目標在哪裡也是白搭！因此，說K-9精度不高，實在有些冤枉。
實際上，K-9不失為一款先進火炮，這一點通過比較就能清楚地知道。世界上與韓國K-9相同類型的52倍口徑155毫米自行火炮，比較典型的有兩種，一個是德國的PzH2000，一個是日本的99式。在火力方面，三種自行火炮的最大射程均在40千米左右，所用彈藥種類也都大同小異，難分高下。但在其他方面，則有不少領先之處。
比如，在機動性方面，這三種炮都是履帶式自行火炮，由於採用的發動機不同，自重不同，它們的時速也有較大的差別。K-9和PzH2000配用的是同一型號的MTU發動機，但K-9自重46.3噸，時速可達67千米，而PzH2000全重55.33噸，最大時速略慢於K9，為60千米。日本99式雖身輕，全重40噸，但發動機功率不足，僅有441千瓦（K9和PzH2000均為735千瓦），因此速度也不快，僅為49千米。可以說，在快速機動方而，K-9是領先的。
其次，在防護能力及生存力方面，K-9和PzH2000，炮塔和車體都採用了全焊接鋼裝甲結構，能夠抵禦152毫米炮彈碎片的攻擊，但日本99式的炮塔和車體為鋁合金裝甲全焊接結構，顯然日本99式是略遜一籌的。
韓國K-9的單價為300萬美元，德國PzH2000為400萬美元，而日本99式受限於日本不能出口軍火的規定，產量小，價格高，一套單價800萬美元，此價格可購買兩套PzH2000。所以，先進的性能加上價格的優勢，韓國K-9開始走俏國際市場，已經出口到土耳其，還有包括澳大利亞在內的其他5國也有采購意向，出口前景還是相當看好的。
兵工科技
這個讓我說就是棒子們自己糊弄自己，夜郎自大了，感覺什麼東西都是他家好，什麼東西都得是他家的，不是的也是，搶也得搶過來，簡直就是一個厚顏無恥之國，它說他們自己的k9亞洲第一，就是亞洲第一吧，沒人去和它計較，愛咋地咋地吧。
