「修车必备」后处理堵塞不要怕,原因和处理方法都给你整理好了!

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SCR堵塞故障是一个很普遍的问题,由于后处理整体处于露天的工作环境、以及各部件本身的工作环境都比较恶劣的特点,在使用过程中会有各种不同的堵塞故障产生。

一 喷嘴堵塞

1、各类不锈钢喷嘴喷嘴堵塞问题:

大多是尿素结晶或者颗粒物沉积造成的。(如依米泰克,康明斯,凯龙喷嘴等)

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康明斯Ecofit的喷嘴在堵塞两个小孔之后,会报压力高的故障,而且康明斯的喷嘴孔径要略小,堵塞概率要高一些,所以康明斯的泵内过滤等级要高于依米泰克的。

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解决这类喷嘴的堵塞方法:

主要是定期保养后处理过滤系统,更换各种滤芯和带滤网接头,对于喷嘴本身一般是清水冲洗,或者热水浸泡,在保证维修品质的情况下需要直接更换,因为有的颗粒物在浸泡之后依然存在,有可能附着在喷嘴内壁。

2、计量阀式喷嘴堵塞问题(如博世2.2,天纳克等)

此类喷嘴的特点是喷孔孔径更小,需要一定压力将液体颗粒压散爆破成雾状,喷嘴内部结构更容易结晶堵塞,从而更容易报压力高的故障。

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天纳克喷嘴

天纳克喷嘴的内部有回液限流孔,是维持尿素泵压力的关键部位,孔径0.6mm左右,如果尿素质量不好,很容易发生颗粒沉积堵塞。

另外天纳克1.0和重汽的回液,同样是靠喷嘴内回流孔限流的(如下图黄色圏内),这种类型喷嘴在堵塞后几乎很难修复,即使修复使用的可靠性不够强,都需要直接更换。

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博世2.2和6.5喷嘴的喷孔是最小的,孔径接近0.1mm,对尿素的质量要求更高,而且使用环境是与尾气直接接触的,所以喷嘴的工作状态与系统的工作状态息息相关,尿素泵建压后不喷射或者起喷温度较高都会严重影响喷嘴寿命,尿素泵在停机前清空不充分,喷嘴残留尿素较多也会发生结晶堵塞,同样,喷嘴结晶导致的卡滞又会导致喷嘴泄漏严重。

此类喷嘴也要进行定期清理和保养

方法 1:可以使用喷嘴凊洗剂提前加入到喷射管中, 再使用尿素泵加压,启动喷射状态,清理喷嘴内部。

方法2:使用热水浸泡,或者用测神C160后处理尿素泵试验台进行超声波清洗,这种方法比较简洁,免拆卸即可清洗。除此之外就要更换喷嘴或者喷嘴的计量阀芯。


二、泵内混合腔和混合空气单向阀堵塞

这种状况存在于泵内液气混合的尿素泵,泵内混合腔位置结晶,大多是由于气压不足的时候,尿素倒流或者清空时间不足造成的。

这类堵塞现象大多会报导致空气压力低或者尿素压力低故障,对于康明斯ecofit尿素泵的大多是气压不足,尿素倒流进入混合腔,需要清理结晶堵塞部位,同时要测试确认空气电磁阀是否有结晶堵塞。

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对于依米泰克要同时确认混合空气单向阀和空气电磁阀,必要时需要直接更换,还有一种情况是依米泰克喷嘴空气压力低,其他部件都是正常,需要确认尿素泵喷射接头和尿素管之间是否有密封圈脱落和杂物堵塞。


三、回流堵塞

最常见的回流堵塞是博世2.2尿素泵,尿素泵要维持比其他尿素泵更高的压力,它的回液接头的回流孔孔径要比其他非气体辅助尿素泵的回流孔径都要小,孔径尺寸决定了需要更高的过滤精度,一旦堵塞会报尿素压力高故障。

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此接头靠一般的保养方式是很难清除内部的沉积物,靠拆除滤网和凊水冲洗是很难保证使用的可靠性,最好的维修方式就是更换。


四、吸液接头或者滤芯堵塞

尿素泵经常出现的尿素压力低或者建压失败,有较大的可能是吸液接头堵塞或者滤芯堵塞,而且堵塞的状况无法从外观上观察,只能进行更换确认,尿素泵使用时间超过三个月就要进行更换。

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滤芯如果是在电机的吸液回路,堵塞的情况下往往容易导致建压失败,而在电机的下游回路往往会导致压力低,如果长时间没有达到压力传感器位置,也会导致建压失败,所以要进行及时更换。

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当后处理中的尿素泵出现以上故障状况时, 就要确认尿素系统的部件是否有堵塞现象,以及尿素系统是否是长时间工作没有更换部件,也要确认尿素溶液质量是否有问题,同时也要确认尿素泵是否能够正常工作。

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