成都東高鐵站手機充電不要錢,重慶西爲何要掃微信?

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這個根本就不能拿出來說。

1、成都免費的地方何止是車站手機充電?成都很多惠民政策做的比重慶好幾十倍吧,舉個例子:成都北站到東站十多個站接駁公交免費,重慶北站南北廣場一個站接駁車收費兩元。成都經常搞活動,遇到大霧,天氣不好的時候,全部公交都免費;重慶落冰雹都不會免費;成都公交卡一塊錢次卡,兩小時轉車不要錢,重慶一小時;成都很多社區巴士,就是小區到小區的那種不要錢。

2、成都免費的地方還在於最大化便捷,節約時間和金錢。重慶是最大化浪費和金錢:成都是哪兒人多,哪兒需要便捷,站臺就修在哪兒,成都到處都是小區門口出來就是公交站臺,人秘集中區哪兒是出口,哪兒就設站臺,重慶相反,上萬人的小區,輕軌地鐵,公交門前過,站臺修到至少一公里開外,門前過也故意不在門前停靠,重慶很多站臺都是故意修到鳥不拉屎的偏角,僻靜,幽靜,模糊,拐角的四不靠,沒人的地帶,所以重慶迷路就這是本質原因。很多人要問,為啥重慶要故意避開需求、避開人流量大的地方設置公共系統站臺?答案是:重慶要把人流量大的地方,醒目的地方放商業廣告,比如上萬人的小區,出來的路上基本找不到一個站臺,無論是公交還是軌道交通,至少都要走一兩公里算近的,哪怕是從上萬人的人秘集中區,從門前過也要故意避開,就如同題目火車站一樣的、沒有一輛車是直接把你送到站臺的,都在至少一公里開外就繞開了


如是庵


微信現在已經成為了我國人民聯繫溝通的一種最為重要和最為主要的一種方式,雖然說電話和短信不可能被取代,但是微信的確在很大幅度上衝擊到了通訊行業,與此同時微信還在不斷的推出新功能,像是什麼朋友圈還有掃一掃都是大大的受到了人們的歡迎,而這些年來興起的二維碼也的確是很大程度上方便了人們的各方面。但是對於成都東高鐵站手機充電不要錢,重慶西卻要掃微信,一可能是因為成都市政府給出的福利稍微好一點點吧,二可能是因為掃描微信是為了讓人們關注和重慶交通以及政府有關的微信公眾號,從而更好的實現政府以及有關部門和人民之間的溝通和交流,這樣才能更好的聆聽人民的意見,最後也有可能是重慶市政府覺得這裡所供應的電費應該由用電的人民自己來承擔吧,所以才會出現成都東高鐵站手機充電不要錢,重慶西卻要掃微信的這種狀況。


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首先,二者都是集汽車,公交、軌道交通等於一體的綜合交通樞紐。

成都東站是中國鐵路成都局集團有限公司規模最大、科技含量最高客運站;是國內六大樞紐客站之一,也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐。

而新投入運行的重慶西站,同樣是綜合交通樞紐, 從規模上看應該是中國西部地區最大的客運樞紐繫系統。


其次,關於這兩個車站手機充電的服務方式存在差異,我想說的是,兩個站有各自的運行方式,簡單直接比較沒什麼意思。

重慶西站剛剛開通不久,還沒去過,不知道要求掃微信的目的和如何提供充電服務。不過,我覺得隨著運行時間的延長,相關配套服務如充電等,肯定會越來越完善。當然也不排除掃微信起一個宣傳和推廣的作用。

第三,如果你對掃微信有什麼排斥心理,最緊要還是記得自己充好電,帶好充電寶哦,要不然就算不喜歡重慶西的做法,也沒辦法。就像成都東站一樣的,好多充電插頭都比較松,有的得邊充電邊用手扶著,否則就衝不上。我有一次插好就在旁邊坐著,結果兩小時過去了,連1%都沒充上。

好了,出門做動車記得帶上充電器哦,動車上能直接充的。

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呂辰爸爸


不僅僅是充電,關鍵可以無縫對接地鐵。出了火車,可以直接進地鐵不用安檢。重慶應該學習,縮短時間。。。有比較才有差距,成都地鐵可以刷微信和支付寶,重慶搞快。。。加油重慶


魔鏡的音符


車站裡面手機充電都有給錢或不給錢的,不給錢的一般來說很多人在等檢票的時候都會在那裡一邊看手機一邊充電,固定充電插口有限,為了廣大乘客的需求,車站又給大家提供了移動電源,但需要給錢充電 ,


蜀中傳


多向成都東客站學習,把旅客方便做為第一要素,不要搞本位主義,不要為廣告宣傳而充電,實際上這是一個服務態度與質量問題,為什麼成都東站能辦到,其它站就有那麼多要求呢?應該對比什麼叫全心全意為人民服務,急人民所急。


一葉輕舟85


無論你說的是成都東站,還是重慶西站都屬於成都鐵路局管轄,運營方式又是由各個站點自己把控。


我們知道,國內不少的大一點的高鐵站都有免費的插座孔供遊客或者是乘客免費使用的,同時也有收費的充電系統供遊客或者乘客使用,二者兼而有之的好處在於,有的乘客沒有帶充電線,當然只有選擇付費的手機充電系統了。

出門在外,手機捧在手上玩,手機是旅行者更多的消遣娛樂方式,手機的電儲備有的是用不了幾個小時就沒有了,所以在高鐵站候車的時間太長的話,會造成手機沒有電的情況,如果出門旅行在外,最好是帶上一個移動充電寶,隨身攜帶,當手機的電量不足的時候,以備不時之需。


像成都東站和重慶西站,國內數一數二的高鐵站,乘坐高鐵的人流量肯定是大得驚人的,如果都要去充電的話,在大的高鐵站都不可能供每個人享用。

所以收費與免費,兼而有之,更能體現鐵路部門的良苦用心,好啦,小編就為你回覆到這裡,再見,同時祝您旅途愉快。


見解派


兩個車站都屬於成都鐵路局,但是每個車站都有自己的運營方式。每個車站都有免費的充電設施和付費的充電設施。

車站的人流量非常的大,所以免費的充電設施肯定是不夠用的哈。

所以免費加付費的充電設施為了滿足更多的旅客朋友們。


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