有件事兒，各個媒體都不說，廠家自己心裡也是揣著明白裝糊塗！有幾款車型，其實並不適合改裝成C型車的。不是動力不夠，就是承載不行，今天我來發布個不負責任的盤點，各家不要對號入座！如果您還堅持您選的底盤適合改C型，留言跟我辯！
1、大通V80：
大通這車，做B型車也就可以了，但做C型車完全不合適。你個前驅車，自己有沒有大梁承載非承載自己心裡沒點兒數麼？個人覺得拿大通改C型是十分不負責任的做法，前幾天那個新野號爬坡的事兒，絕對不是個案！B型車未滿載尚且如此，C型車空間大拉得多，真遇到坡坡坎坎的，可想而知！
2、東風御風：
罵完大通罵御風，我瘋起來連院長都怕！要知道我剛剛改的也是一輛御風B型，但！我還是要說，這種前驅車，改改B型就得了！C型絕對不合適，雖然用御風改C型房車的並不多（改B型的也不多，東風的營銷爛到可以），但確實是有的……估計當時也只是想試試市場吧？結果發現御風市場認可度不高，就不搞了。
3、飛碟締途房車
某所謂共享房車，19.98萬，採用了一個很奇葩的底盤——飛碟締途微卡。這車承載絕對是夠了，畢竟是個輕卡麼，其他……1.5L排量、108馬力，我是真不明白為啥還有一群老爺子為這種車買單，只要“便宜”完全不用考慮其他了？能跑就行唄！典型老頭樂的車型，我還能說啥呢。5、6萬的微卡，搭個C型車的殼子，就可以賣19.98萬，老頭的錢也真是好騙。搭配一套APP控制就算智能房車了，噱頭十足，但車不實在！當初炒作8萬買房車的就是這貨！我真不反對我留言裡的槓精們買一輛這個“便宜”的房車試試。5萬輕卡，你開心，就好！學的是小車，開的是小車，為了“在路上”你連卡車都能開了，厲害！
4、江鈴特順
說實話我之前一直覺得特順這車不錯，雖然外型有點兒另類，但不妨礙我將對全順的喜愛擴展到它身上！直到有資深車友跟我聊起了特順的發動機，我徹底無語了，自己跑一百都喘的車，你老老實實改個B型也就得了。也想改C？回去換個發動機再說！
以上，基本現在市面上能見到的奇奇怪怪C型房車底盤，就這幾款，如果還有啥沒想到的，歡迎各位留言補充。
再說一下C型房車的需求，一要高承載能力，其實上面的微卡承載能力上是沒問題的，但排量馬力太過奇葩。二儘量後驅，拖著重物翻山越嶺不是開玩笑的！這點上其實特順挺合適的，但發動機確實不給力。大通和御風就不說了，改大通成C型的廠商確實不少，差不多得了，那貨能不能爬坡你心裡沒數麼？老老實實的改依維柯、全順新世代去！別鬧！
第一房車不負責任盤點，如果觸及到您的利益，純屬你活該！選錯車型你還有理了？新依維柯自動擋都上了，還不快去申請公告去！
拜了個拜~
閱讀更多 第一房車 的文章
