小二黑結不起婚
啟東與上海，地緣相近，直線距離只有50多公里。但隔江相望，且屬於不同行政區域，兩地之間很長時間內互動不多，但自從崇啟大橋建成後，啟東全面融入上海“一小時都市圈”，加之官方赤裸裸的提出要融入上海，近段時間有關啟東要併入上海的傳言多了起來。
融入上海是啟東官方的既定部署
早在2002年，啟東便提出了融入上海的戰略思想，“十一五”期間，啟東又制訂“江海聯動、橋港互動、接軌上海、走向世界”的發展戰略。十一五規劃的最後一年，隨著崇啟大橋的開通啟東進一步確立了“領跑沿海、融入上海、包容四海”的發展戰略定位。進入新時代以來，啟東融入上海的步伐加快，2013年，啟東委託上海市政府發展研究中心開展對接上海專題研究，2015年，啟東啟動對接上海招商大會戰，2016年，啟東委託上海財經大學開展了啟東市對接服務上海總策劃研究。除此之外，啟東還拿出寶貴的編制資源，成立了市對接服務上海協調委員會辦公室，牽頭負責融入上海的各項工作。
交通成為啟東融入上海的先手棋
融入上海，交通是基礎。儘管啟東與上海一水之隔，但就在幾年前，啟東到上海的交通並不方便。以前從啟東到上海坐汽渡要七個多小時，後來蘇通大橋通車後也要繞行三四個小時，直到崇啟大橋通車之後，啟東終於融入上海一小時都市圈。而目前，啟東正向上海建交委就北沿江高鐵建設規劃線型、過江通道選址提出建議，希望能從啟東進入上海，這樣30分鐘內能到達上海東站。同時，上海的輕軌19號線進入崇明後有望延至啟東，而省際城市公交即陳家鎮省際班車公交化事項也正在積極推進。
從行政區劃上劃入上海非易事
從國家層面，對行政區劃調整是審慎態度，近年來更多的是設區市內部的改縣（市）設區，跨市的都很少，更遑論跨省間的區域劃分，崇明島上江蘇有三個鎮建制的尚未劃歸上海，可見調整的難度之大。且目前民間對啟東併入上海的呼聲呈現一頭熱的現象，作為接納的一方上海市態度曖昧，所以形成推動的合力這一方面便先天不足。目前啟東併入上海的傳言除了民間的想法之外更多是房地產商的炒作之說，目的只有一個抬高房間，類似於碧桂園在馬來的盤叫新加坡旁，啟東的盤也被吹成上海的後花園。
碼上風
如果說哪個地方是上海最想吞併的的 ，肯定是蘇州，但是蘇州太強大了，上海沒機會。其次是縣級第一名崑山市，蘇州絕對不肯放手。那麼最有可能的就是對面縣級啟東市市了。
江蘇省南通市下轄的一個縣級市，地處萬里長江入海口北側，三面環水，形似半島，既有黃金水道、又有黃金海岸和港口，是出江入海的重要門戶。如果上海能夠合併之簡直就是壁連珠合與虎添翼。
啟東市是全國綜合實力百強縣市，地理位置絕佳，如果併入上海，完全有能力打造第二個浦東新區。上海的肯定會盯著啟東不放手的，目前形式下操作難度有點大。但是以上海的能量，加上國家的重視，合併是遲早的事。
淡淡的憂傷666888
我的觀點：啟東併入上海的可能性為零，這個說法已經出現好幾年了，這種說法出現的原因是有別有用心的人想通過這個謠言讓啟東的房價上升，還有一種原因是營造一種啟東本地人想併入上海吃現成飯，抹黑那裡人不切實際。
啟東位於江北大陸最東端，因沙洲不斷向東延伸，便由“啟吾東疆”之意而得名。啟東市是由江蘇省南通市代管的一個縣級市，地理位置優越，地處萬里長江入海口北側，三面環水，形似半島，集黃金水道、黃金海岸、黃金大通道於一身，是出江入海的重要門戶，也是江蘇日出最早的地方。啟東陸地面積為1208平方公里，總人口為一百多萬人，方言為吳語。
啟東雖然只是個縣級市，面積小，人口少，自然資源也不算豐富，本地產業結構不怎麼合理。但2017年
的GDP為989.5億元，作為一個縣級市來講，這個成績也不算差了。而且啟東市續三屆躋身全國農村綜合實力百強縣市行列，先後榮獲全國科技百強縣市、
中國明星縣市、全國衛生城市等稱號。2017年啟東在全國百強縣排名榜單中位列第31位，這個成績還算不錯。
自從有傳言說啟東要併入上海以來，我認為啟東一點好處也沒撈著，反而催生了一部分白日做夢的人，整天想著併入上海吃紅利。而且這個謠言的出現也讓啟東本地的房價升了不少，一個人口區區百萬的縣級市，房價達到1.0萬～2.0萬這個區間，而本地工資只有三四千，這是無法想象的。2016年以前啟東匯龍鎮上的房子只有幾千塊錢都沒人要，沒人想著要去買房子炒房子，這兩年房價翻了不止一番，外地來買房的人倒是不少。
綜上所述，啟東自身也不差，比上不足比下有餘，不需要被併入上海。上海連崇明金山等都沒發展好呢，怎麼可能會要併入上海。而且啟東的GDP在南通市的比重也不小，南通不會放，省裡也會顧全大局。所以，請那些別有用心的人不要吃飽了飯沒事幹，該醒醒了。 
我是沙地人家，喜歡的點贊評論關注，更多精彩內容等著您！
沙地人家
感覺都不太可能，不管是蘇州的崑山還是南通的啟東跟海門，首先，考慮gdp，江蘇不會放走崑山，考慮地理位置，江蘇絕對不會放走南通的啟東跟海門。
以前聽過一個段子，說上海為啥這幾年不大力發展崇明，因為崇明靠近江蘇的那一邊長江，在逐年變窄，可能以後會跟江蘇徹底鏈接起來。
目前從上海已經有的地理版圖來說，上海真的不缺少土地，浦東，奉賢，金山，青浦，都有大片的土地沒有開發出來，有些地方甚至還沒有發展起來，畢竟陸家嘴只有一個，在上海不可能再造就第二個，第三個陸家嘴，只能說以陸家嘴為中心，在上海其他區域建立副中心。這個時候去說什麼並其他城市，壓根不可能，先不說別的省份放不放，就談一點，並過來幹嘛。能發展好嗎？這種新聞每年都會被人拿出來說。聽一聽，笑一笑就行，目前不可能。
當然了，除非國家層面的建立經濟帶，不然，不是上海想並誰就能並誰。
最後說句題外話，吞併啟東，你問過上海的學生了嗎？知道江蘇的考生多能考試嗎？真並啟東，感覺現在有的上海學生很多會沒書讀。哈哈
悟本求真
海門，啟東，如東拼入上海，上誨樂翻天，肥水不流外人田，用上海農科力量，做好上海的後勤供應，多餘勞動力進城裡打工，城裡工業有些配套遷出有地方，只可惜江蘇不肯放，中央不肯放，如果可能上海城裡退休人員很多人願意去養老的，因為是好地方。
吳善初486
啟東併入上海是大概率事件！
原因很簡單：
1、從國家層面上，行政管理一盤棋，不需要徵得當地居民的同意。上海的崇明、松江等區縣，解放初也是從江蘇劃撥到上海的。
2、長三角戰略一體化，管理聯動，以上海為龍頭，優先發展上海是國家戰略。上海當然有權向中央要求自己需要的土地資源。這就是保證重點！
3、對啟東人民來看，併入上海，將會得到比在江蘇省內更好的發展機會和教育、醫療等更好的福利，何樂不為？！
當然，有人感情上接受不了。這很正常！但是，自古分久必合 ，合久必分！國家領土也不是一成不變的，況且省界呢？只要能夠過好日子就行……[微笑]
上海漫步
最想併入上海的應該就是啟東了，啟東人也蠻有意思，以前有個啟東的同事，過年討論回家，他說你們這些外地的回家確實麻煩，很不容易，直接把自己歸為上海人了…這方面我感覺嘉興沒啟東人那麼想併入上海，浙江人也沒江蘇人那麼想併入上海
黎明前的黑一暗
好多開發商經常會用一些"上海後花園”、“緊鄰大虹橋”等諸如此類的宣傳語，其實真沒必要併到上海，上海經濟圈是外向輻射型的，靠近上海的基本都能做到共同發展或超常發展，真正併入上海，反而會被邊緣化，得不償失。
禹師後
上海已經有很大塊的備用土地了，啟東不可能會併入上海，最大可能這就是崇明島北部幾個與崇明本島相連的幾個江蘇行政區劃的島併入崇明區，
上海目前經濟轉型正在加快，原有的工業結構正在加快向外省搬遷，近幾年的人口導入過快，和房價的上漲更是這些轉型加快的因素！
上海目前需要解決的是人口老齡化和新生代就業問題！一味的從外省市人才引進和人口導入不是解決問題的辦法，工業化過快流出，過於依賴服務業可能會給今後的發展帶來矛盾！
上海還是需要先進製造業，港口物流等帶來大量的工作機會，緩解就業壓力，利用高效的交通樞紐作用，發展崇明養老度假，並利用國際物流優勢，開設國際免稅商店，涉外醫療養生服務等！
山上有隻老虎
崇明這麼多年都沒有發展起來，還要一個江那邊的縣城做什麼呢？以前國家資源有限，所以優先發展沿海城市，先讓一部分富裕起來，現在國內貧富差距越來越大，國家戰略應該是協調發展共同富裕，這種啟東並上海的調調，是走發達城市地域擴張的老路，格局太小，僅限於民間意yin。
