要是让武汉人民吐槽南湖的堵
那怕是3天3夜都说不完的
关于南湖的堵
有不少段子
在南湖生存的第一步，你要懂得如何出南湖。而当你出去后，千万不要太得意，你还会面临一个问题：如何回南湖。在南湖生活的第二步，你要学会游泳。在南湖生存的第三步，你要了解南湖的楼盘。在南湖生存的第四步，你要熟知宵夜的位置。
南湖人的一天
从堵车开始
南湖人的一天
以堵车结束
（据说这是南湖人民的日常）
因此，把早晚高峰的南湖说成是一座“孤岛”，想必在座的各位都是没有意见的。外面的进不去，里面的出不来，要是碰上下大雨，那就绝了！
作为一个居民楼高度集中的片区，南湖的人口密度之大，已经远远超过了片区道路交通的承载力。
正常几分钟的车程，在南湖堵上一两个钟那都不叫事。也正因此，南湖人民对于地铁的渴求格外的强烈！
近日，令南湖人民望眼欲穿的地铁7号线，有好消息传出啦！
9月18日上午，武汉轨道交通7号线一期工程、11号线东段一期线工程和长江公铁隧道（7号线一期·越江隧道）正式通过试运营基本条件评审，意味着这三项工程通过了开通前的最后一次大考，将按照计划，于近日开通试运营。
而另一份地铁7号线安检员工的招聘简章也似乎透露出7号线将于9月28日开通的消息。
（图片来源于网络，最终日期以官方发布消息为准）
虽然目前还没有官方消息显示7号线将于9月28日开通试运营，不过这个消息也着实能让南湖人民欢呼雀跃了。
作为首条进入南湖的地铁线路，7号线一期工程贯穿汉口和武昌，从园博园北出发，穿越长江，抵达野芷湖。线路全长31公里，全部为地下线，共设19座车站。
7号线一期工程总投资达321亿余元，是武汉投资最高的市政交通项目。建成后，将是武汉首条8A编组地铁。
而作为缓解南湖片区交通拥堵的重要线路，7号线在南湖片区内设有车站5座，分别是瑞安街站、建安街站、湖工大站、板桥站以及野芷湖站。
同时，整个线路还可与多条地铁线路换乘，因此，7号线也被称为是“新换乘之王”。（具体换乘站及换乘线路，见下图）
7号线的开通除了能够缓解南湖居民交通出行难题，同时也让人们关注起了这个片区。
作为武汉四大居住新城之一，南湖一直以来就是武汉人口密度最大的居住片区之一。对比另外三个居住新城（东湖、四新、后湖），南湖的优势和缺点都比较明显。
优势是开发较早，配套较为成熟，且地理位置优越，临近武昌核心及光谷商圈，生活娱乐都比较丰富。
作为著名的大学城，片区内也有众多高校，华农、湖工大、中南民大、理工大以及中南财经政法大学；小初高也不少，南湖一小、南湖二小、南湖实验小学都是不错的学校，南湖中学也是省重点。
可以说，南湖教育资源丰富，文化气息浓厚，居住氛围好，是非常理想的居住区。这一点是其他几个居住新城所无法比拟的。
缺点呢，就是片区生活氛围浓厚，但是仍旧是社区街铺、楼盘底商为主，虽然南国南湖城市广场、维佳佰港城等商业体都相继开业，缓和了片区商业缺乏的状况，但仍旧是不如周边的光谷商圈、街道口商圈来得有吸引力，片区内仍旧是缺乏大型的商业综合体。且在商业规划上，与后湖、四新相比较弱。
同时也如上文所说，南湖目前的交通极其不便，生活环境有待提高。
不过除了将要开通的7号线，南湖还规划了3条地铁线路、8条新增铁路通道、南湖大桥等，相信随着这些线路的建成开通，南湖的交通拥堵状况也能得到根本的改善，这不过是时间问题。
（南湖大桥）
南湖未来会发生多大的变化，也许我们无法预测。但是我们可以看到的是：南湖，再也不是那个“孤岛”南湖了！
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