近幾年，由於網絡電商平臺頻繁售賣非授權輪胎，嚴重擾亂了輪胎市場及輪胎廠家的銷售渠道，
因此，在近期，各大輪胎生產廠家例如豐源、正新、玲瓏、萬力、雙錢、嘉士途等企業先後發表聲明，對無授權輪胎拒絕售後服務。一、豐源輪胎公司聲明：毀條碼 將無法提供售後，條碼損毀的產品，請勿購買
四、玲瓏宣佈 ：通過電商購買的輪胎 未授權無法提供售後
五、回力、雙錢企業宣佈對無法辨別的輪胎無法售後服務
六、嘉士途輪胎：從“淘寶”等電商平臺銷售的輪胎，不承擔任何售後責任
電商售賣非授權產品，影響了輪胎企業渠道建設
從上文各種輪胎企業聲明可以看到，企業對電商售賣非授權輪胎的行為感到痛斥，據小邦瞭解到，因為電商平臺在售賣非授權輪胎時，造成許多廠家的銷售渠道出現混亂的現象，影響程度非常惡劣，具體如下：
1.電商平臺擾亂了企業渠道秩序
部分外行人認為，授權是廠家為了控制自己的銷售渠道，以賺取最大的銷售利潤。但其中有很多的問題，渠道承擔了企業的產品的分銷、推廣、銷售、售後服務等多個環節，為輪胎企業的產品輸出有很大的關係，而授權代理、地區經銷、嚴禁串貨就是企業和各地經銷商的基本約定。
電商平臺的全國發售嚴重違背了企業和經銷商的約定。低價售賣的同時嚴重擾亂了企業的渠道秩序，這種情況下，各地經銷商對企業違背約定，沒有管理好渠道的怨言將會越來越多，企業銷售任務的完成情況將會受到嚴重的影響。因此，打壓電商不是企業獲取最大利潤，而是為了“自保”，保證企業的銷售任務可以順利完成。
2.電商售賣未授權產品是明目張膽的“串貨”
作為輪胎行業的一份子，想必各位也是瞭解輪胎串貨的嚴重後果，企業非常痛恨串貨的行為，並且出具了各種串貨行為的懲罰措施。面對這些電商平臺明目張膽的串貨，渠道管控嚴厲的企業自然是不能容忍的。
3.電商平臺銷售價格低，嚴重紊亂了企業經銷商的銷售
據瞭解，電商平臺的銷售額佔所有產品銷售的10%-20%左右，另外80%的產品是通過傳統渠道銷售出去，當面對逐漸失去信心的經銷商與電商平臺間做選擇時，多數企業會選擇打壓電商平臺。
目前來說，電商平臺的影響力逐漸擴大，一些電商開始肆無忌憚的低價銷售輪胎，但這已經逐漸侵蝕了企業經銷商和輪胎門店的利益，這也是目前大部分輪胎企業拒絕和電商合作的原因。
電商售賣輪胎，不良產品充斥其中
如今電商平臺如此火爆，主要原因源於價格上與實體店相比是非常低的，但是也有很多不良商家利用車主貪便宜的心理，低價售賣多種不良產品，導致消費者到手的輪胎出現質量問題，不僅威脅自己的生命，還威脅到了家人及輪胎人的生命！
(1)網購輪胎，裂紋多的“扎”眼
(4)網購輪胎一月成舊胎
有些話說的很對，為什麼會有這麼多人被輪胎炸死，有些司機只知道要便宜，如果出了事兒，誰來負責？誰又能負的起責？一度將價格掛在嘴邊，難道你的生命和為你服務的輪胎人生命就這麼低廉？
網友有話說
@Imp惡魔：網購胎，不三包胎，尤其是碾壓過久看著好像沒有問題的胎，都是殺輪胎工的！
@時間倒著跑：中國人生來就是拿自己或者別人的生命在與時間賽跑！但是誰也跑不過時間
@華西輪胎店：讓悲劇不再重演，希望這樣的事情不要再發生，輪胎壞了可以重新更換，命沒有了，不可延續。
@過期的酸奶有味道：我之前給車主補胎，差點炸死，最後得知是網購的。
@幸福永在：電商售假輪胎確實到了一定牛逼的境界啦！在中國如今假貨氾濫，國家根本也管不過來。
而且最讓我佩服的就是假貨仿的跟真的一模一樣，不是專業人士根本看不出來。@輪胎人：一旦因為輪胎造成重大事故導致人身傷害時你再想起來去找電商已經遲了。生命只有一次，珍不珍惜就看你自己了，怪也怪不到別人，要怪只怪你貪圖小便宜。總之謹記天上沒有掉餡兒餅的好事就對了。
小邦說
電商平臺已然融入到我們的生活，產品價格的優勢也讓我們嚐到了許多甜頭，但問題是部分不良電商出售劣質輪胎，也讓消費者對此感到失望，因此小邦認為，作為電商平臺，一定要獲取正規輪胎企業的授權，切不可售賣未授權產品。
對於眾多車主，小邦要提醒的是，各位購買輪胎時一定要去正規的授權店，確保輪胎產品的質量，對自己和家人的安全也是一種保障。
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