丰田老总座驾见过没全球仅此一辆,在日本连天皇座驾都比不上

丰田最高端的轿车是什么?当年的皇冠VIP?还是现在的雷克萨斯LS?

从豪华程度来说,无论当年的皇冠还是现在的LS,都相当于奔驰的高端S级——走的是纯豪华路线,并且在国内也有诸多粉丝。丰田集团在豪华车领域的功力,在日系中是无人能及的。再回到开篇的问题,其实最高端的丰田叫世纪:一辆仅供日本政界的高端行政用车,国内仅日本大使馆可以看到。不过呢,最近丰田老总为自己造了一辆比世纪更高端的座驾——限量版世纪。就一辆,他独享。

丰田老总座驾见过没全球仅此一辆,在日本连天皇座驾都比不上

不知是喜欢还是炫耀,丰田章男在其微博上公开了这辆座驾,背景还配有他的私人直升机。这位一向稳重低调的日本汽车界大腕,本次可谓是一改作风。

丰田老总座驾见过没全球仅此一辆,在日本连天皇座驾都比不上

图为该车大图,被命名为丰田世纪GRMN,可以理解为运动版。隶属于第三代世纪,应该刚被制造出来不久。采用世纪车型少见的黑色撞色涂装,外加少许的红色点缀。注意疑似BBS轮毂和碳陶瓷刹车,这两样东西从未在世纪车型上出现过。一句话形容,这货挺像劳斯莱斯的。

丰田老总座驾见过没全球仅此一辆,在日本连天皇座驾都比不上

再来看看近身照,图为丰田章男坐在老板座上。注意前面座椅被折叠,表面该车配有丰富的行政级配置。

丰田老总座驾见过没全球仅此一辆,在日本连天皇座驾都比不上

后备厢盖上有一根黑色的小尾翼,这也是首次出现在实际车型上。

丰田老总座驾见过没全球仅此一辆,在日本连天皇座驾都比不上

再来看看日本天皇的丰田世纪,还是第二代车型,比丰田章男的整整老了一代。注意车头的黄色菊花徽章,代表日本皇室。

丰田老总座驾见过没全球仅此一辆,在日本连天皇座驾都比不上

再来看看第三代丰田世纪,该车于去年底正式换代,诞生50余年仅发展到第三代。这代世纪采用了和高配雷克萨斯LS相同的动力总成,3.5L V6+混动,其中汽油机最大输出316马力,而上代则是V8。

丰田老总座驾见过没全球仅此一辆,在日本连天皇座驾都比不上

相比于第二代、这代丰田世纪在外观上大幅进化,看起来像是劳斯莱斯和宾利的结合体。

丰田老总座驾见过没全球仅此一辆,在日本连天皇座驾都比不上

侧面非常修长,可谓是日系豪华车的巅峰。注意轮毂上的凤凰车标,正式丰田世纪的专用图腾。


分享到:


相關文章: