ESP那么好，为什么还要设置关闭键？老车主：后果后怕，必须关掉
现在的厂家也都知道，消费者们是越来越难伺候了，所以在配置表中，安全配置也是越来越多，像安全气囊，胎压检测等等，都是非常受欢迎的，但是这个esp却是很多人更加喜欢的。
但是sp既然这么的受欢迎，为什么还要设置上关闭按钮呢？今天我们就来了解一下PSP究竟有什么作用？什么时候要？必须得关掉它。
首先我们先来说一下什么是esp？esp是车身稳定系统的英文简称，博世是第一家投入量产的，并且申请了专利，所以别的公司只能够用其他的名称来命名，比如说宝马叫做dsc，丰田叫座vsc本田叫座vsa。
一般来说，e sp是由e sp电子控制单元轮速传感器，方向盘传感器，摇摆运动感应器和发动机e cu一块组成的，它的工作原理就是esp通过一系列的传感器收集信号，而电子控制单元ecu监控车辆的动态，必要的时候对发动机制动系统进行干预，防止车辆失控提升操控性，据统计有25%导致严重人员伤亡的交通事故，都是由侧滑引起的，共有60%的致命交通事故是因为侧面撞击而引起的，其主要原因就是车辆发生了侧滑，而e sp能够有效的降低车辆侧滑的危险，从而降低交通事故的数量来拯救生命，所以这个配置在发达国家已经是强制标配了，这么说来esp是万能的，为什么要设置关闭按钮呢？
dsp的基础是aBS制动防抱死功能的一个延伸，只不过abs是被动作出反应，而esp是主动的作出反应，但是要记住，esp仅仅是个安全辅助系统，他的手机主要是为了让合理的范围之内的驾驶行为，变得更加的安全，如果说超出了物理极限，那么该失控的失控，该出事故的还是会出事故，所以说遵守交通规则，开车这个才是最安全的。
那么这个被神化的系统，有没有被嫌弃的时候呢？答案是肯定有的，比如说在泥地沙地或者是软质的地面车辆，难免就会发生打滑的情况。这种情况下esp工作的话想爬出来可就非常的不容易了，还有在湿滑的路面上，又是在上坡的时候，如果某一侧的车轮打滑的时候，为了稳定车身，那么sp就会对另一侧的车轮进行制动，那就是对动力的削弱，导致原本能够上去的破反而还上不去了，再有一种就是特殊驾驶，比如说漂移的时候关掉esp飘起来才会更带劲，否则后果将不堪设想。上面的情况是一些最基础的意外情况，在路上行驶的时候很多的意外情况是我们都不可预测了。在必要的时刻如果没有关掉ESP那后果真的是不可预测的。有这系统的车主一定要牢记使用方法了！
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