网易汽车9月21日报道 前一阵,由于国内对SUV车型的需求较高,奇瑞也将大部分精力放在了SUV领域,然而随着轿车市场的逐渐复苏,当竞聘对手纷纷推出新一代家轿之后,奇瑞终于也带来了自己的全新产品——艾瑞泽GX,作为出生在M1X平台上的第二款车,艾瑞泽GX定位为A+级别,预售价7.99-10.69万的它将面临众多高端自主以及主流合资品牌带来的压力,艾瑞泽GX是否有实力在逐渐复苏的紧凑级轿车市场站稳脚跟呢?
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2018-09-21 06:42:50 汽車快遞員
网易汽车9月21日报道 前一阵,由于国内对SUV车型的需求较高,奇瑞也将大部分精力放在了SUV领域,然而随着轿车市场的逐渐复苏,当竞聘对手纷纷推出新一代家轿之后,奇瑞终于也带来了自己的全新产品——艾瑞泽GX,作为出生在M1X平台上的第二款车,艾瑞泽GX定位为A+级别,预售价7.99-10.69万的它将面临众多高端自主以及主流合资品牌带来的压力,艾瑞泽GX是否有实力在逐渐复苏的紧凑级轿车市场站稳脚跟呢?
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