【太平洋汽車網 行業頻道】近日，工信部通信清算中心對此前未審核的浙江省、陝西省、深圳市上報的新能源汽車補助資金申請材料進行審查，發表了《關於2017及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金（補充）清算審核初審的報告》，據瞭解，此次的補貼資金約50.9億人民幣。
| 2017年度新能源汽車推廣應用補助資金（補充）清算審核核車輛信息表 | 2016年度新能源汽車推廣應用補助資金（補充）清算審核核車輛信息表 | ||
| 企業 | 按整車企業取整後補助資金（萬元） | 企業 | 按整車企業取整後補助資金（萬元） |
| 比亞迪汽車有限公司 | 137124 | 比亞迪汽車工業有限公司 | 251049 |
| 湖南江南汽車製造有限公司浙江分公司 | 43668 | 比亞迪汽車有限公司 | 11641 |
| 比亞迪汽車工業有限公司 | 33186 | 陝西汽車集團有限公司 | 1488 |
| 浙江豪情汽車製造有限公司 | 27266.2 | 陝西通家汽車股份有限公司 | 1461 |
| 湖南江南汽車製造有限公司永康眾泰分公司 | 2786.4 | 陝西長江汽車有限公司 | 1320 |
| 東風裕隆汽車有限公司 | 273 | 湖南江南汽車製造有限公司永康眾泰分公司 | 491 |
| 陝西通家汽車股份有限公司 | 15 | 深圳市五洲龍汽車有限公司 | 0 |
| 金華青年汽車製造有限公司 | 0 | ||
此次堪稱“撿漏批”的2016年申報推廣總數為10952輛，總資金為26.6億元，最終認定為10876輛，實際補助資金26.5億元。而2017年的總推廣數為85717輛，總申請資金為27.5億元，而實際為78011輛，補貼總額為24.4億元。其中，因深圳市五洲龍公司的76輛產品未進2016年度推薦車型目錄、2017年某些車型“未接入國家監管平臺”、“電池組總能量與推薦目錄參數不一致”、“累計行駛里程不足2萬公里”、“驅動電機型號與推薦目錄參數不一致”等問題被拒絕發放補貼。
| 公示時間 | 批次 | 專家組核定推廣數目（輛） | 專家組核定補貼資金（萬元） |
| 2017.05.17 | 2016年度（第一批） | 85094 | 585936 |
| 2017.09.07 | 2016年度（補充） | 71199 | 314263.3 |
| 2017.11.28 | 2016年度（第二批） | 57494 | 1676435 |
| 2018.05.25（2017年及之前） | 2016年度（第三批） | 50208 | 1233065 |
| 2017年度 | 161667 | 664103 | |
| 2018.09.25（2017年及之前） | 2016年度（補充） | 10876 | 264501 |
| 2017年度（補充） | 78011 | 244318 | |
| 總計 | 51.5萬 | 4983000 |
2016-2017年間，工信部累計已經發布5批共51.5萬輛新能源汽車，498.3億人民幣的補貼；而再加上地補，全國對新能源汽車的已累計發放千億“大紅包”，實在驚人。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）
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