坐美國商務艙「套間」回上海,看飛機餐就明白爲何比經濟艙貴1萬

這次體驗Delta One主要原因還是基於淡季回國,票價相對公道良心。鑑於朋友之前坐過Delta One,並強烈推薦我體驗一番,看完很多國外測評,開始有點心動並且最終訂了一張單程票。坐完整趟航班,我想說,過程中享受到的服務質量絕對對得起票價,並珍重向大家推薦。

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達美官網的價格,我隨便選了個9.29的Delta One的價格,基本都是3000+。

此次乘坐的航班是DL1097 從RDU(羅利達勒姆國際機場)起飛途經LAX(洛杉磯國際機場)DL0089 前往PVG(上海浦東國際機場)。達美航空從去年10月17日推出最新空客A350代替掉了之前的波音777簡稱77W或者更早的747。(題外話,在美國的同學們有機會可以去亞特蘭大的達美博物館參觀一下 ,其實這是由一部退役的波音747-400打造的陳列室,挺有意思的,門票好像是20刀一個人)。

以下是各網站的摘抄信息,單純為了使文章看起來學術性更高2333:空客A350上有更寬大的窗戶和先進的LED照明,讓旅客能夠更好地適應目的地時間。更高的空氣質量讓乘客神清氣爽,隨時隨地享受新鮮空氣 。A350客機配有榮獲行業大獎的至臻商務艙套間(也就是我乘坐的Delta One),以及全新的達美尊尚客艙(Premium Select),同時對普通經濟艙也進行了升級。達美航空是北美首個啟用空客A350的航空公司。A350客機提供採用2Ku技術的高速網絡連接服務,乘客可以在機上通過iMessage、WhatsApp和Facebook Messenger免費收發信息。我這次在RDU飛往LAX的飛機上並未購買Wi-Fi,但是的確可以免費使用Messenger聯繫朋友,包含純文字和emoji,圖像視頻文件不能傳送。達美航空A350機型目前執飛:底特律-東京成田,底特律-首爾,底特律-北京,底特律-阿姆斯特丹,亞特蘭大-首爾航線,底特律-上海浦東等航線。而洛杉磯-上海浦東的航線是今年7月2日首次開航,可謂非常新了。

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接下來達美還會繼續開發更多的國際航線,包括西雅圖飛日本成田機場和洛杉磯飛東京國際機場

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這個是官網上的圖,看起來很夢幻,事實上.........確實就是這樣的哇哈哈哈哈。

總算到了個人體驗的評測環節,各種po圖,各種全方位解析開始囉!!!!!!(紅色感嘆色加粗)

我是18號早上7點的飛機,五點多起床收拾完前往機場,清晨的機場人通常很多(因為機票相對便宜一些),排在sky priority等待check in。

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買Delta One即使不是sky priority 會員也可以直接去排,省去很多時間。

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RDU的Delta Sky Club

過了安檢,發現還有點時間,便去了RDU的sky club,雖然RDU機場小小的,但是麻雀雖小五臟俱全,雖然都是典型的美式早餐,諸如可頌麥芬貝果橙汁,但是擺的還是很精緻的,味道也不錯,時間原因,稍微進去看了眼拍了個照片就準備去登機了。各式早餐淋漓盡致,可惜趕時間上飛機。有個迷你巧克力麥芬超好吃的,甜品控表示可以來一打。

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早餐bar,東西挺多的,主要是味道比之後境內航班上的飛機餐和LAX的好太多,應該多吃一點的...後悔TAT

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這個infused water很好喝,而且挺健康的。

其實這個境內航班的Delta One質量一般般,737的機型,坐的第一排,雖然我是個小短腿,但是腿卻還是沒有辦法伸直,商務有提供一份早餐,普通經濟艙沒有。這次是omelet with oatmilk or chicken sausage,1A的好處就是第一個被安排,選了oatmilk,聽到FA對後排的客人說只剩下一份了,看來數量還是有限的。

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早餐,味道湊合,感覺應該在lounge裡面吃的,還是念念不忘裡面的那個巧克力麥芬。

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境內航班的1A,桌板不大,放了圖裡這些東西,基本已經滿了,腿無法伸直,活動空間很小。

總的來說,4個多小時的飛行並沒有很舒服,機艙裡非常幹,我手都起皮了。

下了飛機,坐shuttle bus去了二號航站樓,進入sky club稍作休息。 LAX畢竟大機場,lounge裡面有提供淋浴項目,不如提前預約,直接進入shower room就好,門口的服務人員都是笑臉相迎,有一個笑得我都有點發毛。淋浴房打掃得很乾淨,並配備了好幾條毛巾,大家如果去lounge洗澡,最好還是帶上自己的毛巾和換洗內衣,裡面提供洗髮露護髮素和沐浴乳,洗手液和護手霜,女生記得帶上洗面奶,裡面不提供。Delta使用的是 MALIN+GOETZ 這個牌子,三個淋浴產品都好好聞啊,超喜歡peppermint的洗髮露,心動,目測要從Aesop粉轉了(價格比伊索便宜一些,說到底還是窮

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)。

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LAX的sky club,門面很大,這個是主休息室,在二號航站樓,其他航站樓的相對小,設施也不齊全

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同一個牌子的洗手液和護手霜,被味道折服,很6,相信以後會愛上洗手手lol 之後的Delta One洗手間也是這個牌子的產品

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三款產品都超好用,是我非常喜歡的味道,也相信大部分人會覺得很好聞~

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淋浴器的水很大,洗澡比較舒服的。

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洗浴室打掃的很乾淨,不過我覺得如果能噴些香薰之類的會讓客人更有賓至如歸的感覺(哈哈,要求是不是太高了...)

洗完澡,頓時感覺渾身輕鬆,收拾完去大廳瞧瞧食物。東西不多,美式炒蛋,火腿芝士,麥芬貝果麵包啥的,我拿了一個吐司和雞蛋,超級難吃。。剛想吐槽LAX lounge的東西還沒RDU的好吃,忽然發現東西都被撤了,才想起來由於時差的關係,洛杉磯現在只是早上十點多,這些還算在早餐範圍。服務人員推車上大概是午餐,瞥了一眼,東西挺多的。我發現老外其實也對lounge的食物很感興趣,看到推車出來,好多人都站起來往餐檯前行,佯裝和有人說話,眼睛不時往食物那邊張望,站在旁邊等待服務人員“上菜”。午餐還是比較豐富的,沙拉,湯,印度饢, 肉丸,越南粉。那個韓式肉丸味道還不錯,我離開的時候已所剩無幾。

但我也不敢吃太多,畢竟要留著肚子去Delta One吃呀哈哈。

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上面兩張是早餐自助,東西真的不怎麼樣

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吃了個雞蛋,殼也沒剝乾淨....

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最愛喝的diet coke (後來上了Delta One也喝了兩杯...靠可樂喝飽了...)

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LAX的lounge有一個好就是有超大的落地玻璃,view十分不錯,可以看到好幾架Delta的灰機,看見一個老伯伯,手上拿著一杯酒,也不喝,就這麼拿著,頭望向窗外....看來一定是個有故事的老爺爺

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不過,mmp,這張圖怎麼這麼小....我還想著超大一張,給大家看看窗外景色的氣勢,大家自己yy一下就好,真的是很寬大的玻璃窗!!我不騙人

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午餐,東西還算多吧,味道也就這樣。。上圖這個Korean Style Meatball還不錯,所以大家還要排隊夾

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酒的品種算少的,也沒有bartender....只能自己調

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有喜歡的Rose, 喝了半杯(喝酒會上臉,怕上飛機嚇壞別人,比較小心謹慎 23333)

去完lounge,終於到了最令人期待的時刻啦!!!準備登上最新的A350回上海。Premium line已經站了八九個人等候。開始登機,先是座位1-9排上機,我是3D,於是乎非常順利的成為第一批登機的旅客。

一進入機艙內,第一印象還是有點驚訝的, 空間非常大,32個座位,呈1-2-1的形式,趁著沒什麼人,趕緊多拍幾張照,兩個空姐和空少已經就位,對我們笑臉相迎。A350座椅臺版行李架全是嶄新的,真是慶幸這麼早就能體驗到新機型和新的商務艙。每個套件都配有一個落地門,並提供獨立的私密空間和定製服務,以及可以直通過道的床式座位。有更大的個人儲物區,更大的機上娛樂顯示屏和更舒適的記憶海綿靠枕。

當初選擇了奇數號的位置,因為是單獨一個suite, 而且可以欣賞窗外風景。但是空少告訴我,中央suite雖然在一起,但其實中間有隱私隔板,而且實際空間比兩邊的要大一些,所以就要看你是選擇大空間,還是好景緻。我個人的話還是情願單獨坐立的一個suite,可以看看外面。

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剛進去趁沒什麼人趕緊拍拍拍,可以很明顯的看出來,空間非常大。7月2日才開始的首航,機內一切都顯得格外嶄新。

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給座椅來個特寫,配備高檔飾邊和表面塗飾 看介紹說,座椅本身延續了達美之前在767上所有的Vantage XL的產品,但加入了大量的訂製和改動。坐起來舒適性沒話說。

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這個是座椅和桌面的全景,實際空間非常寬敞,可以放鞋子耳機等等,接下來會有更直觀的細節圖哦~

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這邊要稍微詳細一點介紹至臻商務的一項特色,就是其出名的套間形式,而這扇可開關的門便成為必不可少的一個部分。一旦關上,乘客的私密性保護顯而易見了。圖中,在閱讀燈的下方有個拉扣,只要拉一下扭,門就會自動合上,而空姐在登機時就告訴我們,他們只要看到門關了就不會進行服務,以免打擾到乘客休息。但問題是這個門雖然好關上,卻很難把它打開,估計是要用巧力,反正我用力好久還是不行,便求助經過的一位空姐,結果她表示自己對這個門也是無能為力,只能請空少過來解決。這個門開關的難操作性雖然可能是出於對安全性的考慮,但我覺得可以有進一步的改進。

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意外發現小儲藏室裡還有一瓶水,空間不小的,可以掛提供的耳機,我還放了換下的褲子,護照機票,空少分發的菜單,Delta One的介紹目錄

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這個是座椅延伸為床的區域

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我1.62m的身高,腿完全伸直以後也是毫無壓力,這個床最多長為2m,所以可以應對絕大多數的人群了(心疼超過2m的...給個床還得縮著腿

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機上提供的拖鞋,降噪耳機,被子,枕頭x2(一大一小)

哦對,這邊來個殘酷的對比圖,之前坐達美的經濟艙時拿到的拖鞋和Delta One提供的,讓朋友拍的,可謂是把拖鞋的薄度彰顯得淋漓盡致,和下面絨布材質厚質結實的商務拖鞋構成鮮明對比....

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後來問空少又要了一雙,結果一下子給我拿來三雙。。。說可以送家人留作紀念,可惜我的包已經塞不下了

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櫃子裡白色的就是給我們掛耳機的

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每個座位都配有一個110伏電源插座和USB接口,可以讓乘客隨時充電(順便感謝下空少全程借我他自己的iPhone充電線)

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這是座椅旁的按鈕,可以在座椅和床之間來回切換,還可以控制套件內的燈光效果,這裡的按鍵比較靈敏

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機內提供的TUMI旅行套裝,盒子看上去質量很好,不是那種軟趴趴的,裡面包含耳塞、眼罩、襪子、科顏氏的潤唇膏、護手霜和身體乳乃至所有旅行必需品。看官網介紹說,可以去指定的TUMI店內刻上自己的名字,私人訂製,挺有意思的。

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這是我的位子,之前看老外評測說5D是最佳位置,因為1,3可能有些靠前,會聽到Flight Attendant交流或準備食物的聲音,但我這次乘坐下來感覺還好,畢竟你降噪耳機一戴,覺一睡,是不會有任何感覺的。

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每個座位都有Westin Heavenly的羽絨被和仿羽絨枕,摸上去滑滑軟軟的,好舒服呀

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這個是可以抽出來的桌子,很大,之前飛境內那個航班,我的mac根本放不下,隨時都有掉下來的危險...這裡可以看到,空間十分充足

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飛機起飛後,空服人員會給每位乘客分發介紹手冊,上面是對套間內各部分的解析,告訴乘客如何使用套間內各項功能,也是考慮的很體貼了

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18英寸的高清機上娛樂顯示頻,說真的,和經濟艙的不能比,看電影很爽了。

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和我的手來個對比,更直觀一些

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看的Kingsman,分辨率算很高了

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飛機上提供的降噪耳機是LSTN品牌,他們家環保耳機採用黑檀木等木料通過技術改進做成的耳機,主打環保理念,聽說每一幅都是獨一無二的,音質還不錯,重點是比我的Sony還輕巧

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這個是在桌子旁的按鈕,相較於座椅旁的,功能更多,且更人性化。可以按三部分來調節座椅或床的位置,不像座椅旁的按鈕是直接到位。很有趣的是,還有一個do not disturb的按鈕,就和酒店的套件沒差哈哈。另外還有調節套間邊上的照明燈,這個燈的設計我也是很喜歡了,柔光很舒服,我也有圖會說哦。但是有個問題就是,按鍵不如座椅旁的靈敏,我很用力地按了座椅調節按鈕,就是沒有任何回應,我覺得它可能需要用巧力,硬按不起任何作用,靈敏度時好時壞,這是達美日後需要調整的。


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商務的安全帶都比經濟艙的高級,看上去逼格更高

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這就是之前提到的套間壁上的閱讀燈,亮度可以任意調節,而且外面的殼子也可以移動,看你想要多少燈光,光束很柔和,我睡覺的時候不喜歡太暗,就稍微留了一點點燈光,給人很強的安全感

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桌子旁的娛樂設施,有遙控器,還有一面小鏡子,可能是新的關係,鏡子超級亮,可以當照妖鏡了

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遙控器

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遙控器背面還有鍵盤

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機艙前的mini bar有很多小零食,餅乾,薯片,水果,還有速食麵,我問空姐能不能拿一包,她說隨便拿,想要什麼就可以取,感覺商務就是被寵壞的小寶寶

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這是meal service的時間表,空服人員按這個表來準備餐食

再來說一下商務的洗手間,空間肯定也是比經濟的大,但也沒我想象的那麼奢華,大展拳腳好像還是有點困難的....但是關上門以後,室內會有藍色的LED燈光閃一下,然後發生圖中的柔光,洗手間很乾淨,產品是之前在lounge裡的牌子,味道超好聞。有一面全身鏡和洗手池上的半面鏡。總體而言,洗手間比經濟艙優質很多,但我可能預期太高,沒我想象的那麼豪華。

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關於機上Wi-Fi,我是購買了全程,29美金,我強烈推薦所有手機狂魔一定要買,雖然有免費的套餐,但那個只能發Messenger純文字,手機重度患者你們怎麼能夠忍受沒有網這麼久!我果斷買網,而且完全不後悔,這個網速老實說和地面沒差太多,能看YouTube(而且不卡!!),還能打視頻(雖然這個好像是不被允許的??我是和朋友打視頻的時候才知道經濟艙被看到要被說)。這個機上網絡真的很快了,之前其他飛機上買的網,連微信發發字都會卡

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所以,很良心,需要的朋友千萬別猶豫,瀏覽非常爽。

說完機艙內和套間內的格局分佈,我再來分享一下我自己最注重也是最期待的環節啦!那就是————飛!機!餐!(紅色加大加粗說明我就是個專業吃貨,對meal service的要求非常之高)

剛登機後,空少就會詢問乘客需要香檳還是橙汁,我選擇了香檳。

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Delta提供的是Lanson Black Label Brut的香檳,售價為39美金一瓶。我個人還蠻喜歡喝的

飛機起飛後大約20分鐘,空少先是分發了熱毛巾,30分鐘之後開始飲料服務,我要了菜單上的signature cocktail,好喝到爆炸,可惜我這人喝酒上臉,喝完一杯實在不敢再要了

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雞尾酒包含琴酒,蔓越莓蘋果汁,生薑汽水,簡單的材料,不一般的味道,作為雞尾酒愛好者,家裡有不少存貨,看來可以沒事自己做一杯了。喝雞尾酒一起上的還有南瓜香辣山核桃,這是我吃過最好吃的山核桃了,超級香,超級脆,甜甜的,略微一點點的辣味更能刺激人的感官,全吃完了,如果不是熱量太高,我能來十碟

聽朋友說,Delta One的菜單一本要20美金,我覺得太誇張了,但是不得不說,紙張的材料摸上去確實很厚實,感覺很尊貴,印刷也很好。

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菜單的第一面,很精緻的畫風

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菜單我每面都拍了,但全部po感覺沒必要,給大家看一眼格局吧,第一面英文介紹,後一面是對應的中文介紹。商務的菜單都是請的非常牛逼的主廚設計,我當時也是非常期待

這裡還要說一個細節!在飛行的前兩天,收到了Delta 的郵件,他們現在提供Meal preselect,可以通過郵件預先定好飛機餐,飛往中國的航班(不論北京或是上海)都會獨家提供中式料理,由樑子庚設計。中式料理是數量限定,選完就沒有了。感覺不郵件預定可能就吃不到了。我上飛機的時侯前面1D的乘客要求中餐,結果沒有了,她還說我1A都選不到嗎,我不是應該第一個選的麼....可見中餐是多麼緊俏。

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收到提前選擇喜歡的餐食的郵件,選完不喜歡可以更換

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中餐精選的主餐是鱈魚,雖然我覺得中餐數量限定,可是我不喜歡吃鱈魚,所以糾結了一下就選了meatball

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餐食的確認信息,現在只要坐等其餐,美滋滋~

在等待了大約50分鐘之後,終於上菜了,我已經通過郵件提前訂好了西餐裡意大利肉丸的選項,空少會先把餐桌抽出來,墊上桌布,然後端上頭盤(starters)

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頭盤包括凱撒沙拉,蘑菇大麥湯,新鮮麵包配黃油,烤牛肉薄片(相當好吃,不過外面一些西餐廳的差)

沒有經濟艙要趕緊吃完的匆忙感,在商務艙,你可以慢悠悠地吃,細細品嚐食物的味道,FA會觀察你剩餘的食物和你的動作,如果看到你停下來了,會輕聲詢問你是不是吃完了,如果你只是休息一下的話,她們會等你解決完,再上主餐。

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這是我點的肉丸,可以說是吃到現在排名前五的肉丸了,牛肉丸裡添加了少量的豬肉,使肉丸不會顯得那麼柴,配上酸奶油和番茄沙司,解掉了多餘的油膩,肉丸下面搭配的麵包,考得焦焦脆脆,給軟軟的肉丸增添與眾不同的口感,菜的烹飪體現了Delta One對於細節的把控。肉丸量也是很大,解決完一個實在是吃不下了,忍痛割愛放棄了另一個,依依不捨地看著空姐把它拿走....內心是憂傷的,只希望自己是個180磅的壯漢

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剛剛吃完前菜和主餐,又要來上甜點,怪不得說商務就是養豬,不停餵食,然後讓他們睡覺哈哈哈~ 甜點有三種選擇,甜食控的我問空少能不能選其中兩樣,空少很熱情地說當然可以,於是乎,女生的另一個胃又塞下了兩道甜點。

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一個很高級的牌子(我忘了...)的冰激凌,配巧克力醬(也可以選擇焦糖漿)和biscoff的餅乾碎,好吃!

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實在嘴饞,又叫了提拉米蘇,老實說,味道一般般,中間應該是植物奶油,有點硬

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這個是放在餐盤裡的,大家可以猜猜這是啥~長得好可愛哦

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吃完飯,就開始休息時間,基本上就是看看電影,刷刷手機上上網,然後玩玩座椅,可能有點興奮,剛開始我並未睡著...飛了大概6個多小時的時候,開始提供旅程中途的小點心,有冷的三明治和熱的素食pizza可選。

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我選的三明治,麵包好好吃啊,軟軟的,還帶有一絲甜味,中間有芝士和三種燻肉,旁邊是洋芋片和一粒Godiva的巧克力

休息的時候,我跑去前面的mini bar看了看,拿了一點小零食,下面圖裡的薄片巧克力曲奇還蠻好吃的,主要是一包熱量也就80kcal,吃了不後悔哈哈

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吃著吃著就困了(其實因為趕早班飛機,加上前一晚和友人聊天至深夜,也沒怎麼好好睡覺,有個舒服的床怎麼也得睡一覺啊!),就這麼一躺,等我醒來,已經在日本上空了,這時正好聽到叮叮噹噹的聲音,我就知道最後一頓飯又開始啦!超開心!

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我選的牛排,很良心,雖然味道稱不上頂級,但飛機上吃到這個質量已經是相當不錯了。但是我要強調的是後面搭配的莓子,是我吃過最甜最大最有水果味的莓子!!!怪不得說是頂級魅果,真的真的真的很好吃啊啊啊啊啊!好吃到想出去跑一圈!!

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必須必須給張特寫了,不愛吃莓子的,吃完絕對....更不愛吃外面超市的莓子了哈哈哈,差距蠻大的。

就這樣,吃完了所有的餐食,我打著飽嗝兒,感慨時間的逝去,還是第一次坐飛機不想快點降落。就看著屏幕上的距離抵達時間和飛行路線,感覺很快要和她告別了。

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飛機降落前,空姐拿了一籃子巧克力讓我們選,上面這個薄荷味的巧克力,我沒見過,好像是歐洲的牌子,不知道歐洲普不普遍,聽朋友說很好吃?哈哈,我對薄荷不感冒。下面這牌子北美的同學應該都認識了,很好吃,有焦糖爆漿,喜甜食的我最愛無疑了。

經過將近13個小時的飛行,飛機最終抵達浦東國際機場。

【總結】總體而言,這次達美至臻商務艙的體驗是令我印象很深刻的,至少在我寫這篇文章的時候,很多回憶還是湧上心頭。我覺得淡季花個一萬多人民幣體驗一次沒什麼大毛病,至少能激勵自己多多賺錢,爭取乘坐更多次。達美最新機型乘坐很舒適,我是個會暈機的人,之前飛機上睡不著吃不下,時刻盼著快點降落。可是這次臨近降落,我還會有點不捨。餐食很好吃,服務很到位。雖然落地門和桌板上的按鍵操作不是十分順手,但不能阻擋他成為行業最佳的光芒。我會推薦大家有機會可以體驗一下。【花絮】下機前和空少說了想去cockpit參觀的想法,他立馬答應,離開飛機前,被帶入操作室,機長非常熱情地和我介紹,有問必答,還讓我坐在駕駛座,佩戴他們個人的帽子。和他們拍了幾張照留作紀念, 也為這次行程畫上一個圓滿的句號

坐美國商務艙“套間”回上海,看飛機餐就明白為何比經濟艙貴1萬

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駕駛室,一共四位飛行員(還有個女生,好酷哦!)

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機長們在做最後的wrap-up,雖然比較繁忙但還是很熱情地抽空和我留了個影,真的非常非常感謝他們!也希望他們在上海短住期間玩的愉快!


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