引言：發展新能源車型是現代科技發展的大趨勢，節能環保也是一直被國家提倡的，並且新能源車型還享受很大的優惠，專家分析到2025年左右新能源車型將要佔領市場，燃油車會遭到禁止。有一部分消費者率先嚐試，紛紛購買新能源車型，新能源車市場一片火爆，銷量上漲很快。但如今，銷量爆冷新能源車遭當頭一棒，為何賣不動？車主坦言：早晚要涼！都怕推車。
不可否認，全面發展新能源汽車必將是社會發展的趨勢，無論是合資品牌還是自主品牌都投入了大量的資金在搞旗下的新能源車型的研發，國家也頒佈了相應的政策大力支持，新能源汽車的未來不會受到質疑，但是當下，許多的技術問題和實際問題還沒有解決，新能源車型還處在發展初期。盲目的購買只會讓消費者傻眼。
在國內整個汽車保有量市場中，新能源車型約有200萬輛，佔的比例不足百分之一，從比例來看新能源車在這麼短的時間內做出的成績已經相當不錯，可是從銷量數據來看，整個市場的純電動汽車銷量跟半年前相比算是爆冷，根本賣不動。這是為何？
車主說除了自己的難處：一般的新能源車型優惠過後到手也是10幾萬，比同級別油車要貴，除了價格貴外，車開出去充電是個最尷尬的問題，充電樁在一線城市普及，可是一到二三線城市根本找不到充電樁，更別提縣和鄉鎮了。另外，目前主流的基本上是三元鋰電池，或者說是磷酸鐵鋰電池，不管哪種電池都會隨著循環充電次數增加而不斷衰減，大概2000次左右。並且充一次電的續航能力在300-400公里，只有油車的一半，電池續航能力遠遠達不到使用，車主坦言，推過車後再也不想買新能源車了。
還有一點新能源汽車也是另二手車商顫抖的一類車，新能源車不保值如果新能源車進入二手車市場後，一般是沒有商家原因去接收的，因為這種車本來就稀缺。另外，不論你新能源車技術多牛，但是在二手車市場裡面還沒有專門的人對新能源車進行評估的，就算商家接手了，也是很難賣出去的。
對此您的看法是什麼？
閱讀更多 車界情報家 的文章
