纵观北京这几年，区域轮动的特点非常明显。
如果你细心观察就会发现，2015年是通州火，2016年就转换到门头沟，2017年是昌平崛起，2018年这股风又吹到了大兴。
但不管怎么轮动，北京楼市的故事都发生在“新城”。在新城发展中不断重估价值，挖掘机会，是买房人应该建立的置业观念。
今年，『地产营销人』提及大兴的次数不少。一方面，新机场建设速度飞快，眼看明年就要投入使用，利好落地，振奋人心；另一方面，大兴从今年开始加大供应，各种规模体量的限竞房项目陆续入市，让区域又重新搅动，关注热度直线上升。
但最关键的还是政策对南城的倾斜，给大兴带来的无限前景。
上个月，北京市委常委会审议通过《促进城市南部地区加快发展行动计划（2018-2020年）》，由此意味着，第三阶段的“城南行动计划”已经开始。
据了解，新一阶段的计划将进一步解决首都南北发展不平衡、南部地区发展不充分的问题。
通过这3年行动计划的实施，南部地区环境质量和公共服务等短板进一步填平补齐，交通基础设施和生态品质进一步提升，重点功能区和产业进一步实现高端发展，其目标是建设成为首都发展的新高地。
为了落实北京城市总体规划确定的城市空间布局，城南地区将构建“一轴、两廊、两带、多点”的城市服务功能组织架构，推动资源要素集聚共享，提高运行组织效率。
其中最为关键的是“一轴”和“两廊”。
“一轴”是指南中轴生态文化发展轴。充分利用疏解腾退空间，营造高质量的生态环境，发挥南中轴对城市服务功能的组织作用，形成贯穿中心城、南苑-大红门、新机场的生态文化发展轴。
而“两廊”则是分别指京津发展走廊和京雄发展走廊；前者串联中心城、通州、大兴、津冀地区，后者串联中心城、南部地区、雄安新区。两廊将形成京津冀协同发展各种要素流通与集聚的“大动脉”。
可以看到，大兴区域在第三轮城南行动计划中扮演着十分重要的角色，其在城南未来的发展中具有决定性作用。
1、新机场助新国门商圈崛起
在北京最南端，倒计时牌上红色的数字逐秒跳动，北京新机场建设正进入全力冲刺的阶段。
而随着最后一仓混凝土浇筑完成，新机场线一期工程大兴“磁各庄车站”的主体结构顺利封顶，未来它将串联起新机场和丽泽商务区。
城南两大增长极，即：以黄村为中心的大兴核心区与以新机场为中心的新航城是大兴的“双核”动力。
新航城会沿着新机场高速，包括北京中轴线逐步由南向北延伸，一个临空经济产业带将为区域带来繁荣，并搭建起便捷的交通网络。当延伸至大兴黄村位置时，新的国门商圈便恰到好处地孕育而生。
大兴的“产城融合”会随着新航城的发展而得到促进，产业之间激发的乘数效应，能诞生大量的就业机会并引来更多高素质人口。产业日渐兴旺加之国际化人群的聚合，高尚居住氛围将彻底改变区域以往的气质。
2、“京开东”隐现世界级TOD
前文提及的新机场线磁各庄车站位于大兴区团河片区，紧邻京开高速与南六环，占地面积约 30.3公顷。
未来这里规划配置居住、办公、交通、养老、社交、教育、休闲等功能，与片区发展轴线和新凤河景观带紧密结合，将打造站城一体化的活力社区和区域南部城市景观节点。
作为京津冀协同发展的关键节点，磁各庄站点将最大限度提高公共交通的使用程度，加强枢纽车站与周边用地一体化开发，实现可持续发展和绿色城市的理念，向三元桥、望京这样的世界级TOD范本看齐。
以磁各庄站枢纽为依托，借利新航城经济辐射，此地将发展成为南城超越亦庄、黄村的“第三极”板块，潜力不可估量。
另外，磁各庄不止是新机场线必经之站，一条贯通城市南北的新地铁线路未来也会在此设站，这便是两年后将完成一期建设的地铁19号线。
据北京市轨道交通建设管理有限公司近期的消息，19号线一期计划于2020年底完工。同时，正在进行19号线二期的规划，将分别从新宫站和牡丹园站向南北方向延伸。
据了解，二期工程分为南北两段。19号线二期北段由牡丹园出发，经北沙滩、花虎沟、上清桥、西三旗、龙泽、生命科学园（史各庄）、沙阳路（沙河大桥）、满井，终点为沙河高教园与昌平线换乘。
19号线二期南段将设置南苑站、西红门东站、星光影视城西站、磁各庄西站、海子角站等车站。果真如此，那将对大兴构成重大利好，乘坐19号线地铁从大兴到昌平不换乘便可直达。这也是继4号线之后又一条超级南北轨道的大动脉。
新一轮城南行动计划的政策利好，北京新机场临近投入使用，京雄城际高铁首发站落位黄村，新机场高速和新机场北线加快建设，种种新气象证明大兴正迎来前所未有的发展机遇。
而大兴楼市也不能仅以限竞房作为区域的标杆形象，区域蜕变只有更高品质的改善性住宅才能扛鼎价值之锚。
问题是，谁能担当此任？
限竞房项目由于70/90的规划约束，刚需刚改类的小户型产品当道；同时严格的限价也无法让房企增大成本投入做出高附加值的产品。大兴的价值标杆显然只能寄托在非限竞房的纯商品高端住宅项目上。
在这个前提条件下，之前颇为低调的绿地•海珀云翡项目在区域市场中脱颖而出，可谓之城南楼市的品质之巅。
绿地•海珀云翡在“新国门中央生活区”的核心之处，同时为西红门商圈、黄村商圈所辐射。地铁4号线清源路站距项目约1.5公里，未来19号线南段磁各庄西站距项目仅有百米，轨道交通十分便捷。
值得一提的是，磁各庄站作为新机场线“进城”的第一站，连通着即将通车的新机场线和S6号线，是大兴团河片区打造世界级TOD的最佳节点。而绿地海珀·云翡距磁各庄站不足1.5公里，未来将率先享受“站城一体化”建设带来的超级利好。
项目距京开高速出口约500米，与建设中的新机场高速仅一河之隔，周边路网极为密集，配套尤为丰盛，黄村第一中心小学近在咫尺，三公里内多家三甲医院聚集，包括北京儿童医院大兴院区、北大医院南院、广安门中医院大兴分院等。
此外，莅临项目案场可以看到，环绕项目而过的新凤河水上公园正在施工。未来这里将建设以皇家“凤”文化为特点的流域景观，在新凤河水质生态工程五个湿地建设的基础上结合周边环境建设五个景观公园。
景观公园建设以挖掘打造皇家“凤”文化、协调现代产业文化、创意文化、湿地文化等文化元素应用，形成各具服务功能的凤文化系列公园，打造服务城市发展改善市民生活品质、提升城市形象的郊野湿地公园，打造城南生态廊道与文化廊道。
北京绿地海珀云翡是绿地入京以来打造的首个“海珀”系高端住宅项目。该产品系恪守严苛的择址观、产品观以及平台观，以品质为魂，彰显精致理念。
在项目规划上，绿地•海珀云翡强调产品的均好性，将整个社区的景观资源为所有业主共享。
虽然为高层住宅，但项目拥有65米的楼间距。不仅凸显了景观优势和日照效果，同时也营造出良好的通风环境及私密安静的社区氛围，尽显高端品质。
绿地•海珀云翡的外部空间规划设计更加偏向历史文化的积淀，在建筑和园林上，分别体现了海派文化和京城气韵的兼容并蓄。
绿地•海珀云翡精心控制221项设计节点，分别从安全、舒适、健康三个方面来提高业主的居住体验。与华丽的产品造势不同，设计追求务实精细，在各种细节上经得起高端客户挑剔的眼光。
『地产营销人』参观项目的过程中，深感“工匠精神”无处不在。
绿地•海珀云翡集景观关爱、收纳系统、科技人居等创新科技为一身，例如进门后，可将衣物放置衣柜内清洁消毒，鞋柜内可净化除湿；同时为了改善环境健康，净水、软水双重水系统配置；在室内空气方面，先进的除霾新风系统可让家人告别雾霾侵扰。
在户型方面，绿地•海珀云翡打造的双南主卧套、一梯一户、多功能空间，给予了三代同堂，各得其乐的舒适空间，让老人、小孩都获得优越的居住体验。在此前135、158㎡的三居热销之后，项目将推出178㎡的终极改善型墅质平邸。
178㎡的墅质平邸将别墅的垂直功能区平面化，同一平面内完美分区，生活分而不离，布局极具特点。
首先，独立电梯入户具仪式感，空间宽绰，跨越豪宅尺度，增加了收纳空间，承载了生活更多功能；270°巨幕式瞰景客厅，拥有9.7米×5.4米的超大空间，完全可与别墅等量齐观。
其次，别墅垂直空间打造的动静分离，在平层中完美实现。难得一见的三室三卫户型规划，构建出的三重独立休息空间，与餐客厅分离布局，互不打扰。
另外，178㎡能做到三重独立套房设计，体贴三代同堂家庭的家庭结构；南向双主卧套房，让主人房与老人房并驾齐驱，地位等要。
在服务方面，绿地•海珀云翡根据高端人群多种生活诉求，进行了定制化的服务管理。既有针对儿童的快乐童年、国际夏令营，也有针对伴侣的定制化旅游、艺术鉴赏，更有针对父母的夕阳之旅和私人诊疗服务。
明年，北京新机场和绿地•海珀云翡一起揭幕启用，大兴崛起已进入到可真实体验的阶段。
选择区域中最有发展潜力的板块，找到最具匠心的产品，用出手犒赏独到的眼光和精准的判断，时间会证明一切。
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