网爆！我国003号上海开建，电磁弹射玩出新花样~美还在走弯路

北极熊军事专家瓦西里·卡申7日在为过了卫星通讯社撰写的文章中指出，为其安装电磁弹射器表明我国在国防技术领域再获新进展，然而建造电磁弹射器航母的任何项目都有可能遇到一定风险。

在他看来从技术角度说，003号是一个风险很大的项目。这种极其昂贵的军舰只能在建成后很长一段时间才能具有全面作战能力。主要风险表现在，把003号航母变成另一艘超贵的测试台，其意义不过是为未来积累经验。可是，北极熊明白我们就傻吗？毕竟北极熊专家是靠着不完整的消息做出推测，但我想说，咱们就这毛病，不打没把握的仗，不做没把握的事。

所以相信，既然国家要上电弹，那就只能证明一个问题—我国的电磁弹射技术已经很完善了

一提到电磁弹射器，大家伙一下子就想起了白头鹰的“福特”级航母，但是所想的主要是其先进性，比如可以每45秒弹射一架舰载机，日均出动量可以达到180架次，可以根据舰载机不同的起飞重量调节弹射所用能量等，这些数据都比使用传统蒸汽弹射器的“尼米兹”级提高不少效率。

但技术越先进的背后也证明系统的复杂程度与可靠性也在降低，所以技术先进的同时，也带来不少的困扰，比如“福特”级航母首艘CVN-78“福特”号虽然于2013年11月正式下水，但却因为种种问题一再推迟服役时间，这些问题就包括电磁弹射器运行不稳，致使其尽管已交付白头鹰海军但近期还不具备战斗力。

所以说，谁说白头鹰没吃过哑巴鬼没走过弯路呢？

相反，而作为紧跟白头鹰发展电磁弹射器的我国，压根就没有使用蒸汽弹射器的技术积累和历史经验，现在一下子就跳到了电磁弹射方面，这种跨越式的发展的确令人感到无比的振奋

但在欣喜的同时，也应该看到其中的风险，比如电磁弹射器基本是和综合电力推进系统（IEP）一起上舰的，虽说是个好东西，但使用这一技术的英子45型和白头鹰DDG-1000型驱逐舰如今都是故障缠身。

就如以上虽说，技术越是先进和复杂，系统很大程度上也就越加脆弱，同时，CVN-78“福特”号在试验电磁弹射器时出现了严重散热问题、故障率高、弹射效率还远远达不到预计的数据等。所以如何整明白一个合格、可靠、耐用的综合电力系统是当下各国海军都要面临的一个现实问题！

​正是因为看到它们的现状，所以北极熊专家那么说也就不稀奇了，但咱想说，作为专家，他忽略掉了一个很关键的信息！

比如我国已经对歼-15进行了成百上千次陆基电磁弹射试验，我国的电磁弹射试验安全次数已经超过了四位数，我国的电磁弹射器技术领先了才理我10年等官方报道。

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也就是说，我国已经为003号航母积累了充足的技术数据，虽然试验性质仍然存在，但比北极熊技术更成熟。因为，中国的电弹之路和美国不是一条路，所以在理念和结构上已经从当年白头鹰电弹的理论中跳了出来！

俗话说，饭要一口一口吃，我国在002号航母上检验了自己制造完整航母的能力，由于要实现跨越式发展，

所以每一艘的试验性质都非常浓，包括003号航母使用全通平直甲板、强迫快速蓄能装置、综合电力推进系统、电磁弹射器、激光炮和磁道炮等尖端装备。​

虽然全新技术的应用会带来很多的不确定性，但试想，从16号“辽宁”舰开始，我国对于航母的制造和操作哪一步不是崭新的开始和试验！一切完全从零开始的我国海军，没有美军那样的羁绊，反而有可能走出一条创新的路。