前脸采用了奇瑞家族设计的满天星造型
大灯内部熏黑
日行灯是点睛之笔
黑色尾翼提升了精致感
快艇式转向灯
18寸轮毂与18款一致
尾灯改为导光带设计，档次提升明显
圆形的双尾排
尾灯内部同样熏黑处理
黑棕色内饰
方向盘是槽点，不过很多车主表示好用
内部空间没有变化
瑞虎7上市已经有了两年时间，除了刚上市的几个月销量上万以外，之后的销量一直不温不火，在今年更是跌倒了谷底。作为奇瑞进入2.0时代的首款suv，也是T1X平台的第一款车型，奇瑞公司一直对瑞虎7给予厚望，在产品力上，环塔拉力赛量产车组冠军证明了瑞虎7的卓越品质。但是，在中国这个全球最大的汽车市场上，产品好不等于卖的好，瑞虎7没有抓住国内消费者的痛点，诸如没有足够高大上的外观内饰以大的空间等等。
在戈壁疾驰的瑞虎7赛车
另外，在定价上，瑞虎7相比竞品也没有太大的优势，尤其是在这两年国内SUV市场竞争日趋激烈的环境下，合资车企价格下探，国内车企新品投入不断，大量一二三线车企推出了让人眼花缭乱的suv车型。
好在，新款瑞虎7 FLY的上市，将改变这一现状。瑞虎7 FLY是未上市的观致model young的换标版本，设计来自于观致的设计大拿，去年亮相时就收获了不少好评。
观致model young
除了外观有所提升，价格更是瑞虎7 FLY的一大杀手锏，相比现款车型的售价，新款瑞虎7起售价降低到了8.59万，高配价格降更是低至11.39万，这个价格可以说是性价比逆天。
自贾亚权加盟奇瑞以来，一直在梳理奇瑞的产品线，细分产品，划分价格区间，新款瑞虎7的售价调整同样是上述动作的一部分。新款瑞虎7将与瑞虎8搭配，两者携手征战9万到14万的suv市场。
奇瑞T19车型
而年底奇瑞全新T19车型上市之后，瑞虎家族的产品线将初步成型，覆盖小型，紧凑级，中型SUV等细分市场，明年征战高端市场EXEED系列也会密集上市，让我们期待一下。
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