9月初，天氣漸漸入秋，成都除了逐漸降溫的好天氣，還有地鐵5號線列車正式亮相的好消息！對於每天奔波在城市的大部分上班族來說，上下班早晚高峰擠地鐵一號線可謂噩夢般的經歷。根據成都地鐵運營9月10日的最新數據表明，目前成都地鐵一號線作為南北的主幹線，特別是在開通了三期後，地鐵載客負荷量佔到了成都地鐵總運載數據近三成。為此從公佈地鐵5號線規劃的那一天開始，這條線路就備受市民期待！
成都一線新城大力推進交通建設，
城南新區路網規劃煥發全新生機
世界向東，中國向西。在眾多中西部城市中，躋身"國家中心城市"行列的成都，勢必要成為國家城市體系中綜合實力最強的"塔尖城市"和"經濟極核"。因此作為網絡城市群構建中兩大極核之一的"天府新區核心區"，一直以來都是成都重點發展建設對象。然而城市的迅猛發展必然帶來大量新興人才的湧入，在快速建設城市的過程中，一程度上會造成公共交通資源的擁堵，所以公共交通路網的建設規劃，便成了衡量一個區域，甚至一個城市是否宜居的重要指標之一。
據四川新聞網公佈的地鐵五號線亮相相關數據來看，成都地鐵5號線共計配屬列車62列，最高運行速度80km/h，最大載客量可達3456人，載客量較1號線、7號線分別提高69%、33%，是成都目前載客量最大的地鐵列車，其中一二期工程作為連接城市南北端的重要線路，北起新都區香城大道，南至天府新區回龍路，線路全長約49km，共設車站41座。5號線開通後將在一定程度上緩解成都南北端通勤壓力，分擔1號線的客流壓力，並預計2019年開通試運營！
（新聞來源於：四川新聞網https://mp.weixin.qq.com/s/IBq6TjpDc-ycqBi18wCoxg）
天府新區大力推進綜合城南建設，
精品項目加持宜居環境嶄露頭角
俗話說的好"要想富，先修路"。天府新區的發展規劃隨著日益完善的交通網絡建設的逐步提升，一方面新區內將吸引更多優質人才進駐。另一方面，包括融創、萬達、保利、中海等在內的各大品牌房企，也瞄準了天府新區的高速發展勢頭，紛紛爭相入駐。使得天府新區得以在便民化、精細化、品質化等方面進行了優化，從而更加提升了天府新區的宜居特性。
截至目前，區域內已有包括融創玖棠府、萬達一號、麓湖生態城等在內的少數精品高端項目。而作為融創品牌旗下的玖棠府項目，是融創入蓉以來的首個"府系"產品。其蘊含著融創對鍛造高端的理解和追求，也代表著高端生活的尺度和規制。
而玖棠府之所以引起了市面上的廣泛關注，不僅在於其地處國寶級新區的天府新區：佔據著天府新區核心居住區顯要位置，交通便捷，環繞著多個市政公園，環境舒適，適宜居住。也在於其新穎的新東方式風格：糅合了傳統匠藝與現代審美，讓每一位居住者都能在次找到自己的歸屬。據瞭解。玖棠府近期將推出別墅產品及輕奢裝修小戶，敬請期待！
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