世界那麼大，時間那麼短；縱萬千河山，我帶你領略。大家好，我是小美。今天來聊一聊我國最難修的幾條公路。
眾所周知，在新中國剛成立時國內的交通十分的窘迫，改革開放後才加快了交通建設。如今，翻開中國公路交通地圖，橫貫全國東西南北的五縱七橫高速公路網，如條條巨龍延伸到各個角落。
對於很多一馬平川的國家來說，修公路好像不算事兒，但對於地形複雜的中國來說，修起路來實在是不容易！尤其是西部地區，多山地丘陵，在修路的過程中是如何的艱辛可想而知。下面就來盤點一下中國最難修的幾條公路。
一、雅康高速。
雅康高速也算是高速公路里比較難修的一條公路，這條高速連接雅安與康定，是國家高速公路網雅安至新疆喀什葉城高速公路的重要組成部分。
二、川藏公路。
說起川藏公路，很多老司機一想起沿途的美景，還有窮遊女搭車，包括一路上的刺激險道都已經坐不住了，去過川藏的老司機都深有體會，路是真的險，可以想一下修好都是如此危險，那麼在修建的時候又是有多危險呢？
三、墨脫公路。
墨脫，原本是中國唯一不通公路的縣城，隨著嘎隆拉隧道的通車，宣告了這一段歷史的終結。墨脫公路是從1961年開始修建的，由於這裡的氣候以及環境非常惡劣，所以當時真的是毀了修，修了毀，在施工過程中就有40名武警長眠於此，以及幾百人受傷，耗資更是達到了上千萬，直到1993年車才勉強可以通過。
在一輛車經過之後，第二天就下起了暴雨，將墨脫公路給沖毀了。也算是史上壽命最短的公路了，到2009年的時候開始重新修建， 2013年10月31日，墨脫公路正式通車，結束了中國最後一個不通公路縣的歷史。
朋友們，你認為哪條公路最危險呢？
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