昨日上午，国家发展改革委举行新闻发布会介绍西部大开发进展情况，政研室副主任、委新闻发言人孟玮，西部司巡视员肖渭明出席发布会，介绍西部大开发进展情况和新时代西部大开发面临的新机遇，并就西部地区经济增长、重大工程建设、脱贫攻坚、固定资产投资、地区间协调发展、生态环境保护及生态补偿等相关问题，回答了与会记者提问。
其中西部司巡视员肖渭明提到交通基础设施依然是西部大开发的重点任务，要加快形成以干线(高速)铁路公路为主骨架的交通网络建设。
“十三五”期间要重点推进十大高速铁路通道建设，具体来讲就是三个贯通和七个建设。
七个建设分别是建设呼和浩特到南宁高速铁路通道、建设昆明到北京高速铁路通道、建设包头银川到海口高速铁路通道、建设银川至青岛高速铁路通道、建设兰州西宁至广州高速铁路通道、建设兰州至北京高速铁路通道、建设重庆至厦门高速铁路通道,即厦长渝高铁。
那厦长渝高铁怎么走?
据了解，厦长渝高铁在省内的线路走向比较明确，即从厦门出发经龙岩出省至江西赣州，然后经湖南往重庆。
渝长厦快速铁路包括渝黔铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长厦铁路等。目前，各段铁路都在紧密施工当中。
据8月湖南轨道交通控股集团消息，作为高速铁路网中厦门至重庆通道的重要组成部分，长益常铁路征地拆迁现场实物量调查工作已基本完成，计划在11月进入实质施工阶段，建设工期4年。
那厦长渝高铁有多快?
厦长渝高铁重庆至湖南段的黔张常铁路(黔江至张家界至常德)已经开工建设，建成后将使重庆至长沙间的动车车程从8个多小时缩短至3个多小时。
目前从厦门去重庆还是比较麻烦的，火车只有三趟，最快的动车要接近15个小时，慢的更要30多个小时，而高铁耗时不到动车的三分之二，也就是10小时以内即可直达!
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