“梟龍”戰鬥機作為我國第一種自主三代作戰飛機。它採用兩側下肋進氣的常規氣動佈局，機身長14米，翼展為9米，正常起飛重量9.1噸，最大起飛重量12.7噸，最大航程為2500千米，實用升限16500米，最大載彈量3.8噸。主要型號是FC-1/JF-17。梟龍戰鬥機很多設計和技術指標都領先世界，主要體現在以下方面。
氣動設計
FC-1“梟龍”戰鬥機採用中等展弦比邊條翼常規佈局，機身採用超音速面積律，梁式與半硬殼式混合結構。單垂直尾翼，差動水平尾翼，雙腹鰭，全翼展前緣襟翼和後緣襟翼。機翼、水平尾翼、垂直尾翼前緣後掠角均為42度，大後掠角邊條一直延伸到機身尾部，前三點起落架。座艙採用整體圓弧風擋、水泡形座艙蓋和微爆索穿蓋及“零-零”彈射救生系統，視野較好，彈射救生較可靠。更值得注意的是該機是世界上首先服役的具有DSI無附面層隔道進氣口的戰鬥機。
發動機
FC-1的發動機選用的是由俄羅斯克裡莫配裝的RD-93型加力式渦輪風扇發動機（米格-29戰鬥機裝備的RD-33型發動機的改進型）。發動機最大推力49.4千牛，加力81.4千牛。2003年12月，中航工業集團宣佈，貴州航空發動機研究所配合FC-1的研製工作，研發新型渦扇發動機，即WS-13（RD-93型的仿製型改進型）。該發動機推重比7.8，加力推力86.37千牛。
電傳操縱
FC-1設計了新一代的四冗餘度縱向電傳操縱系統，該機的飛行控制系統採用了混合體制，既採用了傳統的液壓傳動，也採用了電傳系統。雙冗餘度縱向線傳操縱系統與傳統的機械控制方式相結合。這一設計使操縱性、飛行員操作強度和成本能互相兼顧。既增強了穩定性和控制力，同時還避免了單純應用電傳系統所帶來的技術風險和高額費用。
武器系統
fc-1採用一門23mm航炮。可以攜帶的武器包括近距格鬥導彈、中距空空導彈、激光制導炸彈以及普通航彈和火箭。其中近距空空導彈可能包括aim-9p、魔術2和中國出口的pl-9c，中距彈可能包括aspide半主動雷達制導空空導彈以及中國出口的sd-10空空導彈。
與此同時，梟龍戰鬥機為了使用不同作戰環境，採用了很多新型核心技術：
1、氣動佈局和“蚌式”進氣道（DSI進氣道）設計技術
2、航空電子核心技術設計與系統綜合技術
3、高性價比的飛行控制系統設計技術
4、供配電系統綜合設計技術
5、應急電源設計技術
6、座艙蓋設計技術
7、救生系統設計技術
“梟龍”在基本技術上儘量採用成熟技術，降低技術風險和研發成本，但有選擇地採用了部分先進技術，比如DSI進氣道、翼身融合等。並利用後發優勢，使技術水平和飛行性能超過早期第三代戰鬥機。從一開始，“梟龍”就具有優秀的近距格鬥能力。在裝備SD-10中程空空導彈之後，“梟龍”也具有優秀的超視距空戰能力。
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