不要走尋常路,去沒人走過的地方,留下你的印記。
——拉爾夫.瓦爾多.愛默生
Do not follow where the path may lead.
Go instead where there is no path and leave a trail.
——Ralph Waldo Emerson
自從人類會熟練地使用火以來,活動的半徑範圍一直在不斷的變大,從一開始受飢餓的驅使,到被動的遷徙再到後來逐漸擺脫了物質的束縛,為了心靈的需要去旅行,走的距離是越來越遠了,交通方式也從步行,騎馬到使用各種現代化交通工具。
旅遊是到地方,所以對交通工具的選擇只有一個要求就是效率,如果你參加過歐洲十一國三日遊的話,你應該能明白我的意思。
而旅行是不一樣的,旅行是在路上,重點是在你在路途中的感受,所以對於工具的選擇,除了效率更重要的是要樂在其中,時下最主流的就是開車自駕遊了,自由自在的享受美景的同時,在車體中不懼風吹日曬雨淋,實在是很好的選擇。
相比之下,騎摩托旅行看起來真是糟透了,風雨雷電太陽暴曬還有鳥屎統統往身上招呼,但這是一個旅行者對大自然最大的尊重,開車的時候風景是通過一塊車窗展現的,這和在電視裡看風景沒什麼兩樣,而在騎行中你是360度全方位的融入風景中,沒有任何介質庇護你寵著你,你是自由的。
聽了那麼多的故事,如果你真的選擇了摩旅,確定準備好了嗎?我們總結了幾位摩旅老屁股的經驗,列出了這個摩旅清單,菜鳥也可以輕鬆上手。
首先,根據自己的實際需求制定出騎行的路線,最好有A、B兩條路線,其中一條是備用路線;
根據所選擇的路線,制定出詳細的路書,可以用電子設備,也可以用紙質的地圖,方便在上面做標記,建議兩者都準備,電子設備總有靠不住的時候。
接下來就涉及到你是獨自行動還是與他人結伴而行了,如果你是騎行經驗在10000公里以下的
新手,建議找一位富有經驗的騎手作為你的夥伴,在選擇機友的時候,並不是水平越高越好,相信你並不願意成為別人的拖累,有些騎手經驗豐富技術高超,但並不一定適合你,要考慮以下幾點:對摩旅的認知是否大概相同;
體力是否相當;
動手能力如何;
性格是否樂觀堅強;
通過客觀的評價來挑選合適的機友是有必要的,因為一旦踏上旅途,你們必須相互依靠,同吃同住,一起面對諸多困難,一個好的夥伴會讓你的旅行變得容易使得你們有更多時間和精力來享受旅行,而一個壞的夥伴會徹底毀掉這次旅行,甚至打擊你對摩旅的熱情。
回到路書部分,路書務必要做的儘可能詳細,要根據自己的實際情況結合沿途的城鎮,鄉村,自然環境,根據道路難度不同制定好每天騎行的距離,尤其是路線上的加油站要做好標記,尤其在一些偏遠地方,加油站可能隨時撤掉或者有固定工作時間,對於摩旅,加油是至關重要的,務必在出發前確認好加油站情況。
旅行所需要攜帶的物品分為露營,個人用品,公共物資和通訊系統四大類。
露營類
個人用品類
公共物資類
補胎工具套裝
特別要注意的是,在炎熱夏季騎車推薦使用水冷馬甲,配合通風良好的騎行服能起到很好的降溫效果;而在嚴寒的冬季騎行,首先保持雙手和雙腳的乾燥是非常重要的,只有乾燥才會保暖。
上身可以穿著質量良好的抓絨衣,記得要洗滌時候用去靜電的柔順劑,更冷的天氣推薦電加熱內穿衣,連接12V車載電源,能保持身體的溫度,再冷的話兄弟我就不建議你騎車了,拉活兒養家餬口的您繼續。
所有的摩旅大神都不是一朝一夕練成的,大家的共同點是對於摩旅真正的熱愛,但是隻憑一腔熱血是不夠的,真正要靠的是對於夢想的執著和出乎常人的堅持,這一點和經濟無關,身邊有太多太多摩友沒有很好的經濟基礎,常年就靠一臺CG125行走江湖,攢一點錢就出去騎車,除了熱愛就是堅持,這些車友我是從心裡佩服。
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