軌道交通上的神祕規則:地鐵1號線12站法則

地鐵,不僅緩解了日益擁堵的城市交通,也緩和了日益焦慮、總被無限擠壓的都市人。

地鐵把“城市拉長”,從前覺得山重水遠的地方,一張地鐵票就可享受那一份繁華或靜謐;地鐵也將“時間縮短”,在享受便捷生活的同時,大大擴容了城市的居住空間;隨著縱橫連網拉伸,地鐵已成為奔騰在城市中的動脈線與生命線,匯聚著珍貴的財富鏈與人氣圈,延伸著城市的發展與冀望,也誕生了一些專屬於地鐵的黃金法則……

軌道交通上的神秘規則:地鐵1號線12站法則

中國地鐵黃金法則,還看珍貴1號線

在這些地鐵法則中,尤其值得期待的,必然是城市地鐵1號線。歷數1號線上站點,不難發現一個神奇的數字規律,從外環到中心、從新區到城心,每逢12站必連珍貴資源。

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中心法則—12站必經城市中心

以北京1號線為例,從古城出發到天安門(西),12站即從京西曆史文化重鎮跨入中軸核心。上海1號線,從共富新村到人民廣場,12站即從北上海之心抵達上海市心。同樣的12站法則亦出現在了廣州1號線、深圳1號線——黃金12站,必經城市重要中心區域。這樣的“魔力”,遠不止“中心法則”這一個巧合。

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地標法則——12站必臨繁華商圈

北京1號線從八寶山出發,12站抵達到北京必去的王府井商圈;從公主墳出發到國貿,也是12站擁抱繁華。上海1號線,從莘莊12站可抵南京路(人民廣場)……半小時登臨城市地標級商圈,12站盡享都會繁華。

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門戶法則——12站必有重要交通樞紐

與此同時,1號線還是城市重大交通樞紐的“集結線”。北京1號線從京西繁華重鎮五棵松到北京站(建國門),12站。上海1號線富錦路到上海火車站,12站;從中山北路到上海南站,12站……12站交通樞紐,不僅內聯城市交通幹道,更可接駁外埠核心城市。

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杭州地鐵1號線12站法則

隨著杭州地鐵1號線的正式開通運營,從蕭山湘湖到下沙、臨平,中國地鐵1號線的黃金12站法則,亦在杭州恢弘上演。

從翁梅到武林廣場,也是12站登陸繁華商圈——武林廣場;從七堡到錢江新城(近江路),12站連接城市中心杭州市府及錢江新城商圈;從西湖文化廣場到餘杭高鐵站,從定安路到客運中心,從九堡到城站,從濱和路到火車東站,都是12站抵達城市重要交通樞紐。

軌道交通上的神秘規則:地鐵1號線12站法則

除此之外,杭州1號線還擁有12站必覽風景名勝法則:從喬司南到龍翔橋,12站遇見西湖,從湘湖到西湖文化廣場,從翁梅到武林廣場,12站遇見京杭大運河……城市的繁華和風景,詩和潮流,都在這條1號線上,一覽無餘。

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江山雲著:杭州地鐵1號線上的時代著作

地鐵為我們帶來的便捷與靜謐兼顧的生活,總令人心嚮往之。遺憾的是,杭州地鐵1號線沿線,全新的住宅區已缺席日久。幸運的是,金輝·江山雲著如約而至。

江山雲著是金輝集團佈局城東的重要作品,距離地鐵1號線翁梅站約800米,不僅可以12站直達武林,盡享生活主場,還能1站到宜家、1站抵餘杭高鐵站、4站客運中心,8站火車東站、11站西湖文化廣場……一程就可接入城市中心、繁華商圈和杭州最美風景線。

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金輝·江山雲著

(總建築面積約)

14萬方“雲系”精工住品

以17幢高層構築新亞洲理想家園

以新中式園林勾畫夢裡小江南

(建面約)96-121㎡戶型滿足不同居住需求

以品牌金裝及人性化細節雕琢

禮獻都市時代精英


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