昨天有媒体报道，称滴滴2018年上半年净亏损超过40亿人民币，说来让人难以置信。
如今，这个消息得到了证实。
在滴滴创始人程维发给全员的一封内部信件中透露：6年来我们还没有实现过盈利。我们出行业务对应GMV的平均Take Rate约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年，包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币
这里说的GMV (Gross Merchandise Volume)，是电商网站流行的一种说法，指得是网站成交金额（包括付款和未付款金额），Take Rate可以理解为滴滴提留的部分。可以直接理解为毛利率16%。
16%的毛利率还低吗？按照滴滴的说法，其中绝大部分返还给了司机和乘客，实际上，滴滴的毛利率只有1.6%。如果返还给了司机和乘客的117亿，如此计算，滴滴的毛利率在13亿左右（没计算错的话）。
如果滴滴亏损40亿，这说明滴滴上半年的支出高达53亿元。这些钱拿起做什么了吗？如果这些钱用在了“大数据风险预判模型、人脸识别、一键报警、紧急联系人、号码保护、行程分享、行程录音、线上线下司机培训”等产品安全功能和保障措施的研发上，你信吗？果真如此的话，滴滴就该控制成本了？按照2016年的数据，滴滴全国有1500万名注册司机，每天接单1600万。
从13亿毛利到40亿亏损，不知道是否包括ofo收购费用，莫非这算是提前宣布了吗？
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