據外媒報道，寶馬Vision iNext跨界概念車集自動駕駛、車聯網和電動傳動技術於一身，將於2021年推出。
寶馬開發主管Klaus Froehlich表示，“Vision iNext定義了我們未來的移動出行，是我們目前努力追求戰略創新的先驅。” iNext將成為寶馬i品牌的旗艦產品，其創新設計也將最終應用於其他車型。
Vision iNext量產車尚不能達到L5級自動駕駛水平，即車輛在任何情況下都能自動駕駛，但該款車配備L3級自動駕駛技術，能夠在高速公路上自動駕駛，且在緊急情況下能夠自動靠邊停車，駕駛員需要對自動駕駛系統予以監督並時刻準備手動駕駛。
iNext將由寶馬第五代eDrive電動傳動系統和電池提供動力，在全球統一輕型車測試規程（WLTP）下，續航里程超600公里（373英里）。隨著電池技術的進步，寶馬希望使用更高密度和可擴展的電池組為iNext提供動力。
內飾方面，Vision iNext車內配備智能面料、觸摸感應門把手和人工智能信息娛樂系統，旨在營造一種類似處於休息室般的氛圍，使得顧客能將車內視為最喜歡的空間。
設計師稱iNext的座艙設計靈感源於精品酒店。為了使車艙內部空間給人一種寬敞的感覺，該款概念車缺少普通車側邊的中立柱（可在汽車發生側面碰撞時保持結構完整性）。駕駛艙前部採用溫暖的玫瑰金色，區別於後部的海藍色，旨在為所有用戶提供一個舒適的車內環境。
除駕駛艙的方向盤和顯示屏外，Vision iNext沒有任何很明顯的人機界面。設計師們旨在引入“隱形創新科技”，即在不需要的時候將一些功能隱藏到背景中。寶馬設計總監Adrian van Hooydonk表示，“隨著技術變得越來越複雜，我們希望用戶界面變得更加簡潔、友好和直觀。”
Vision iNext的隱形創新科技包括三種功能，智能個人助理（語音交互）、智能材質（後座椅材質設置了手指交互區，直接在座椅上提供控制功能）和智能光束（通過投影而不是屏幕顯示的方式提供影音娛樂內容，以減少過度設計的問題）。
據悉，Vision iNext將於11月份在洛杉磯車展上首次公開亮相，並將在德國丁戈爾芬工廠生產。
閱讀更多 車說家 的文章
