手動等紅燈是拉手剎掛空檔,還是一直踩著離合?

對於新手來說,開手動估計最怕遇到紅燈了,起步熄火後車喇叭震天響,越催越緊張,所以有的新手司機為了方便起見,等紅燈時就一直踩著離合,方便快速起步,也可以一定程度上減少熄火的頻率,其實這個做法是非常不建議的,本身開手動擋多了個離合就比自動累一些,那樣會讓腳更累。
手動等紅燈是拉手剎掛空檔,還是一直踩著離合?

那麼老司機們都是怎樣做的呢?小編了解的手動司機朋友一般都會有以下幾種做法:在紅綠燈時間不是很長的時候,掛空擋,踩剎車,就可以了,在紅燈時間比較長的時候,掛空擋,拉手剎,放鬆一下雙腳。自動擋的朋友無所謂,踩了油門就走,但是開手動擋的新司機朋友一定要注意哦,在紅燈還有3秒左右的時候,就開始做起步操作,這一點同樣適用於自動擋等紅燈喜歡空擋拉手剎的朋友。

正常情況下,我們在城市道路或者國道行駛時,速度一般時40-70km,在這個速度下,變速箱一般處於3檔、4檔,那麼在紅綠燈前減速停車停車時,一般的操作習慣是踩剎車減速,到了即將剎停前或者脫檔熄火前,踩下離合器,當然也有些人是喜歡先踩離合後踩剎車,停車以後摘檔,如果按照問題所說,短時間持續踩離合的話,就意味著當前的檔位不是空檔,應該還處於3檔或4檔,那麼你持續踩離合就沒有意義,因為你起步時,還是要摘掉檔位掛上一檔。這種習慣顯然不科學的。當然,有一種例外,就是堵車時低速跟車時碰上紅綠燈,此時倒是可以根據實際情況自行選擇。

手動等紅燈是拉手剎掛空檔,還是一直踩著離合?

新手司機最害怕的就是就是紅綠燈起步熄火,而長時間帶檔踩離合,不僅僅對緩解腳部疲勞不利,而且變速箱處於帶檔狀態,稍不留神腳稍微鬆一鬆,發動機就會導致熄火,此時如果恰巧趕上綠燈時,後面的喇叭聲就會一片,此時就會導致手忙腳亂。

手動等紅燈是拉手剎掛空檔,還是一直踩著離合?

汽車操作的道理有時候很簡單,仔細思考一下或者坐上出租車看看他們是怎麼操作的就明白了!

手動等紅燈是拉手剎掛空檔,還是一直踩著離合?

新手期是每一位司機朋友都會經歷的時期,在路上看到熄火的車輛,請耐心等待,不要一直鳴喇叭,這樣只會讓他們更緊張,想想自己剛開車的時候,建議廣大司機朋友們和善對待新手!

發佈 | 嘻哈學車 機器人電子教練

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