伏擊與反伏擊是戰爭的永恆話題。發起伏擊的一方往往佔據著主動權，可以有效打擊處於被動的敵人。儘管特種部隊是層層選拔的驍兵悍將，但他們往往人數稀少，只裝備輕型武器執行任務，因此被大量敵軍伏擊時難以招架。就在前不久，12名美國特戰隊員在尼日爾遭到大股敵軍的伏擊。在8名成員撤出戰鬥的情況下，剩下的4人頑強抵抗，奮戰到底，最後全部陣亡！網上關於這件事的文章有很多，意見大概有兩種，一種說美軍特種兵戰術素養極高；另一種說美軍戰術素養極差。那真實情況到底是什麼樣呢？本期，小兵兵就跟您說說美軍在尼日爾遇襲中出現的問題。
一般在分析這類事件的時候，不要上來就直奔主題，先要分析一下戰場環境和敵我情況。美軍遇襲的地方是一片沙地，周圍有少量的樹木。按照常人的想法，開闊的地形意味著交通情況良好。但在非洲，這種地形存在著許多小溝小坎，車輛不可能快速通過。同時唯一的天然掩護——樹木被敵人佔據，美軍沒有可以利用的地形地物。除非在第一時間脫逃，否則想利用車輛擺脫對手是非常難的。從雙方交戰兵力來說，儘管敵軍人多勢眾，但特種部隊也不是吃素的。在美軍的編制裡面， 12人小隊算是特種作戰連裡面的A類特遣分隊（簡稱ODA）.一般美軍一個特種作戰連下轄有6支A類特遣分隊和1個B類特遣分隊（簡稱ODB）。A類特遣分隊包括12位官兵。包括分隊長一名；副隊長一名；軍士長一名；負責情報的中士一名；槍械中士，工程兵，醫務兵以及通訊兵各兩名。美國特種部隊的選拔十分嚴格，入選者都要經過長達67周的培訓。然後參加特種資格認證（SFQC），只有認證通過，才會變成合格的特戰隊員。因此，遇襲的美軍部隊是十分精銳的。
況且還有35名尼日爾政府軍保駕護航。總的來說，雙方兵力算是旗鼓相當。
回到事件本身，讓人詬病的無非兩點，一點是在4名特戰隊員和尼日爾政府先行潰逃的情況下，白車上面的四個人居然也撤退了，讓黑車裡面的人陷入死局。另一點是黑車的轉移陣地。在國內的報道中，白車裡面的人被定義成臨陣脫逃，但研究特種作戰的人都清楚，黑車上面的四個人很有可能是接敵特遣隊（DLIC）的成員。按照美國的戰術原則，撤退行動應組織三分之一的兵力作為DLIC阻擊敵軍。因此，DLIC的兵力定為4人符合戰術要求。然而戰術原則並不能“包治百病”，要根據實際情況靈活應用。顯然，該小隊的指揮官沒有做到這點。
白車的四個人撤出戰鬥之後，剩下的人藉助SUV掩護，開始橫向機動，目標是車頭前方的紅色煙霧區域。之所以會轉移陣地，主要是因為一開始的位置太差了，周圍的掩體除了汽車，就是汽車了。紅色煙霧區域有大量的樹木，有利於隨後的戰鬥。可有利也有弊，在提供掩體的同時，也遮擋了視野。再加上煙霧彈的作用，讓本就狹窄的視野變得非常模糊。所以在轉移陣地後，才會出現一位士兵向前搜索敵人，被人擊倒的畫面。
搜索敵人的士兵被擊倒後，剩餘的人似乎不知道子彈從何而來。他們一直都在注意左前方，缺少對右前方的關注。這非常要命，甚至還不如久經沙場的老兵油子。本來視野就不好，還盯著一個方向看，真當身經百戰的黑叔叔是傻子呀！
儘管在這次事件中，美軍4名特戰隊員英勇殉職。但他們擊斃了21名敵人，讓敵軍元氣大傷。從這一點來說，美國特戰隊員的技戰術素養是蠻高的。但“豬隊長”的指揮，以及新陣地糟糕的視野還是葬送了他們。
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