入江西，飛機近南昌而緩落，可以從空中俯瞰長江，玉帶一般繞著大地，江面闊達，江水厚重，船隻星星點點，倚岸農田縱橫，想象著人在其間，渺小卻有千萬年的活力。
贛鄱大地素來水資源豐富，境內河流3700餘條，流域面積約佔全省面積97%，其中贛江、撫河、信江、饒河、修河“五河”注入鄱陽湖，而後入長江，哺育4600萬贛鄱兒女。
“五河歸鄱湖，鄱湖入長江。”依託資源環境優勢，2016年8月，江西被列為全國首批3個統一規範的國家生態文明試驗區之一。該省以“五河一湖一江”為重點，圍繞水汙染治理、生態修復與保護、岸線資源保護利用、綠色產業發展等領域，不斷推進生態文明建設和經濟社會綠色協同發展，提升長江中下游區域生態安全屏障功能。
今年4月召開的全省長江經濟帶“共抓大保護”攻堅行動動員大會上，作為長江流域承東啟西關鍵節點的江西發出強音：以最大決心、最硬舉措，堅決打好“共抓大保護”攻堅戰，努力交出打造美麗中國“江西樣板”優異成績單。
九江：打造長江“最美岸線”
九江城依江而建，素有“江西北大門”之稱，2200多年來，這裡的百姓守著152公里長江岸線，安居樂業，長養子孫。江西省政府明確提出，努力打造長江“最美岸線”，為保護長江生態系統作出更大貢獻。
彭澤郊區，豔陽拍打八月的江面，粼粼波光與船隻馬達默契協奏，江邊348根直徑一米有餘的定樁矗立水中，支撐人們24小時不停工，建造江西省最大的集裝箱碼頭——九江港彭澤港區紅光碼頭。該碼頭建成後將發揮水水聯運、水鐵聯運、水公聯運等多式聯運優勢，構建綠色低碳的綜合立體交通體系，強化港航對長江經濟帶發展的帶動作用。
時光倒退至去年2月份，同樣在擁有46.5公里沿江黃金岸線的彭澤縣，當地政府大力開展非法碼頭整治，28天內全面拆除沿江20座非法碼頭，並對非法碼頭舊址復綠，避免“小散亂”碼頭給沿江環境帶來巨大破壞。
打造現代化內河水運體系，科學利用長江岸線，是九江市政府打造水美、岸美、產業美、環境美的“最美岸線”重要內容，為此，該市制訂出臺了《九江市長江“最美岸線”的實施方案》和《九江區域航運中心建設的實施方案》。數據顯示，近年來九江市大力整治非法碼頭，共拆除碼頭76座、泊位85個，騰出岸線7500多米，狠抓礦山治理復綠，共關停礦山183家，復綠3400畝。此外，該市明確嚴禁距離長江和修河岸線及鄱陽湖周邊1公里範圍內新建化工項目，嚴禁距離長江和修河岸線及鄱陽湖周邊5公里範圍內新佈局有重化工業定位的工業園區。“共抓大保護、不搞大開發”戰略導向下，各家企業也紛紛加入生態環保攻堅行列。
位於九江市永修縣楊家嶺地區的江西藍星星火有機硅有限公司，有機硅產能位居亞洲第一。今年，公司主動追加生產資金1億元升級設備，引進生物技術處理生產環節產生的汙水，汙水處理精細化程度比國家標準還要嚴苛。“一家企業環保做得好，才真正有生命力。”藍星星火財務總監胡剛視察廠區時如此總結。
位於九江瑞昌市黃金工業園的瑞昌金達萊環保有限公司，主要經營汙水處理及再生利用，近年花費1000萬元引進全新汙水處理設備，汙水處理能力大幅提升，日處理能力由2.5萬立方米增加到4萬立方米。
兩家企業的汙水設備改造資金均由農業銀行九江分行傾力支持，談到金融助力長江經濟帶生態保護，該行行長張建成語重心長地說：“我們作為‘最美岸線’建設的金融主力軍，就是要引金融‘活水’，還一江‘清水’、一岸‘翠綠’。”據瞭解，該行還大力支持了當地工業廢物回收、地溝油回收等新型環保企業，並先後為九江中冶環保、九江力山環保等企業提供項目建設和流動資金貸款3.7億元。
可以說，九江市整合全市資源，圍繞“水”字，從路、港、岸、產、城等多個維度，調動全市各方力量系統推進生態工程建設，形成了全市共抓大保護的工作格局。
五河一湖：全流域築牢生態屏障
被鄭板橋譽為“名滿天下”的一代畫聖八大山人朱耷，36歲時想“覓一個自在場頭”，找到距南昌城郊15裡的天寧觀，改建為“青雲譜”，以示“青雲”傳譜，有牒可據。
三百年光景倏忽而逝，聖人故去，仙居存世，成就了今天以傳統文化為主軸、以梅湖生態美景為紐帶的江南都市歷史文化生態景區。南昌市民閔師傅和許多當地人一樣，喜歡週末閒時到梅湖景區隨意走走，看那裡曲水環繞、綠樹成蔭、如詩如畫，有一種縱然不在蘇州城，依然飽覽亭臺水榭的滿足感。
“前幾年不是這樣，梅湖的水一陣子酒紅色，一陣子發黑發臭，湖裡還經常漂死魚和水藻。”閔師傅介紹，當時生活汙水和附近企業生產廢水隨意排放，造成梅湖水質嚴重惡化。因為梅湖位於象湖、撫河水系的上游，發臭的湖水又繼續影響下游水質。
治理迫在眉睫。當地政府啟動了包括河道截汙清淤、引水活化、岸線治理等在內的梅湖水系綜合整治工程，總投資9億元。興業銀行南昌分行積極助力，與太平洋資產管理公司共同設立南昌水投保險債權投資計劃，該行開立融資性保函，引入保險資金13.7億元，期限7年，為項目解決了資金需求，還了八大山人眼中梅湖的本來面貌。
梅湖、象湖同屬南昌十湖，湖水融會貫通，匯入江西“五河”，通過鄱陽湖與長江相連。江西省政府全力推進“共抓大保護、不搞大開發”攻堅行動，視省內豐沛的水系為發力點，把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，為構築長江中下游生態安全屏障貢獻江西力量、展現江西擔當。
在鄱陽湖周邊，400多家石材加工點全部關停，整頓升級後，30多家有條件的企業搬入配套了新型環保設備和先進生產工藝的新園區，再不讓粉塵漫天，再不讓未經處理的泥漿排出匯入鄱陽湖。去年秋天，絕跡20多年的頜針魚大量回歸鄱陽縣河區，讓當地百姓喜出望外。
在吉安贛江邊，由國家開發銀行、農業銀行等多家銀行機構組成銀團貸款支持的峽江水利樞紐已經正式運行8個月，該工程被列為國務院立項審批的中國四項重大水利工程之一，去年末試運行階段已創造清潔能源發電經濟效益逾12億元。工程還做到了蓄水涵養水分，擴大溼地面積，調劑局部氣候，維護生物多樣性。
在萍鄉，作為全國首批16個海綿城市建設試點城市之一，該市通過三年試點創新，全域範圍內生態治水成效顯現，實現了“小雨不積水、大雨不內澇、水體不黑臭、熱島有緩解”。
在南昌安義縣，順來城市客運公司老闆鄭樹來，藉助國家補貼、縣財政和縣農行的資金支持，用心描繪著農村客運新能源藍圖，26臺新能源巴士現在每天接送乘客3000人次，方便全縣鄉村中短途客運的同時，不產生任何尾氣汙染。
…… ……
近兩年來，江西省把保護生態環境作為實施長江經濟帶戰略的重中之重，著力強化長遠生態治理制度設計,全流域築牢長江生態屏障。目前，江西省長江經濟帶生態環境質量穩居全國前列。
贛江新區：綠色金融改革創新
最近一年多，興業銀行南昌分行綠色金融中心總經理徐德林和團隊成員忙碌的腳步一直沒有停過。
“政府牽頭，銀行跟進，很多好的項目會快速落地。”徐德林所指的正是2017年6月正式獲批建設的贛江新區綠色金融改革創新試驗區。據瞭解，為更好推動長江經濟帶發展，促進中部地區崛起，黨和國家不斷為江西送來政策紅利，2016年6月，國務院同意批准設立全國第18個國家級新區江西贛江新區，而後又選擇江西與浙江、廣東、貴州、新疆等五省區建設綠色金融改革創新試驗區。
作為國內首家赤道銀行，興業銀行以唯一銀行代表身份，參與起草《江西省加快發展綠色金融實施意見》，還參與了贛江新區綠色金融試驗區實施推進的專家論證和相關制度的起草討論。
不僅是興業銀行，江西省內眾多金融機構齊齊聚焦贛江新區，為其發展出謀添力。今年3月，工商銀行、建設銀行、招商銀行、興業銀行等7家商業銀行在贛江新區設立綠色支行，成為全國首批綠色銀行網點。九江銀行在贛江新區設立全省首家綠色金融事業部，人保財險設立綠色保險創新實驗室，新區與騰訊集團合作設立金融科技實驗室、與中國移動合作設立移動大數據中心。
“新區建立了綠色項目庫。一期組織全省填報備選綠色項目248個，首批綠色項目數據庫共遴選認定贛江新區綠色項目26個，意向融資金額約110億元。”贛江新區管委會副主任熊一江介紹。
7月20日上午，總建築面積7.5萬平方米的贛江新區綠色創新發展綜合體正式開業。這家綜合體旨在整合試驗區品牌資源，探索綠色金融發展新的有效模式。從外表看，綜合體的基礎是一條示範街，街道兩邊各家金融機構有序而建，招牌打眼。至今，綜合體已聚集17家商業銀行、5家保險公司、4家互聯網金融公司、8家交易場所。
江西省政府金融辦副主任許忠華透露：“下一步，新區將做好激勵政策落地，引導金融機構用好綠色信貸再貸款、再貼現政策，支持將綠色貸款納入信貸資產質押創新範圍。加快推動省區合作設立綠色產業引導基金，推動贛江新區設立財政專項資金和風險緩釋基金，對綠色信貸進行擔保貼息，對綠色債券認證、發行費用和綠色保險保費給予補貼。”
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