9月22日，新零售標杆業態盒馬鮮生將正式進駐南通，首店落子永和路萬象城。以南通為起點，盒馬鮮生將掀起新一輪全國12城18店同開的序幕，超500萬居民將得益於此，喜提“三公里理想生活”，步入便捷美好的新零售新消費時代。
南通華潤萬象城位於港閘區，被規劃為南通第二商業中心。華潤置地南通萬象城總經理施俊燕表示，融入南通的城市傳統消費特性後，華潤將為市民“定製”出一款匹配南通的獨家Lifestyle Center，將一線大都市的生活方式帶入南通。
這也是華潤與盒馬合作的第二個項目了。今年6月15日，杭州盒馬蕭山店開業，日銷售額輕鬆破百萬，開業首日客流量達到驚人的15萬人，零售額突破1700萬元。盒馬方面表示，蕭山店經營3個月以來，效果超出預期。
（新聞圖1、盒馬鮮生門店內消費者摩肩接踵，新零售新消費給城市經濟注入新動力。）
此番盒馬落子南通，也標誌著長三角新零售一體化邁出新步。盒馬鮮生此前已經先後入駐上海、杭州、南京、蘇州、寧波等長三角一、二線城市，進駐南通是盒馬鮮生首次向傳統行政區劃意義上的“三線城市”下沉。這一佈局，也使長三角新零售在縱向打通一線到三線城市，在橫向以長江為軸張開南北雙翼。長三角新零售一體化框架拉開，更加形神豐滿。
作為上海大都市圈北翼的門戶城市，南通東抵黃海、南望長江，與上海、蘇州隔江相望，是長江經濟帶的重要組成部分。在盒馬選址團隊負責人姚健看來，南通獨特的區位優勢和強大的購買力，是盒馬決定入駐的兩大因素。“盒馬在長三角的供應鏈體系已經完善，來自崇明的日日鮮蔬菜到達南通非常方便。”
購買力方面，南通更是引人注目。南通市工商局日前發佈的數據顯示，2017年，南通網絡消費額為262億元，列江蘇省第五位，其中天貓淘寶剁手黨人數達到228.98萬人。
爭做“新零售之城”成為不少城市今年的目標，在北大光華管理學院發佈的《2018新零售城市發展指數報告》中，上海、北京、深圳、杭州分列前四名。長三角城市在“四強”中佔據兩席，證明了長三角地區新零售水平領先全國。
長三角新零售一體化首次下沉“三線城市” 上海新零售能力輻射長三角
《長三角一體化發展三年行動計劃（2018-2020年）》強調，要在長三角地區“加快佈局世界級新零售網絡”，將長三角物流網絡從“天”級推進到“小時”級，打造新零售“三公里理想生活圈”。
在長三角新零售一體化這張大圖中，上海無疑是中心。上海是盒馬鮮生總部所在地，新零售新業態豐富，新零售能力不斷向長三角輻射擴張。
北大光華管理學院副院長張影表示，零售生態系統包含五個最核心的要素——生產、物流、服務、交易和環境經濟，核心是生產和消費，新零售則是軸承和核心樞紐，不單促進某個單一環節效率提升，還革新了整個經濟系統性效率。
（新聞圖2、生鮮供給背後是強大的供應鏈能力，以上海為核心，這張新零售新物流基礎設施網絡已經輻射長三角。）
長三角地區已率先受益於這張以上海為中心的新物流基礎設施網絡。目前，在實現天貓1小時達的21個城市中，上海、杭州、南京、蘇州、寧波5個城市位列其中，使長三角地區成為全國實現天貓1小時達最密集的區域。南通迎來盒馬30分鐘達，以物流相通為紐帶，長三角地區產業聯通、經濟融通更緊密，區域加速一體化協調發展，進而帶來商業基礎設施的整體完善和消費體驗的全面提升。
隨著南通盒馬的開業，截至9月底，長三角地區的盒馬鮮生門店數量達到37家，佔全國總數的一半以上。新零售新業態在長三角地區加速落子佈局，促進區域商流、物流、信息流互聯互通、內聚外合，使長三角從傳統電商“包郵區”升級為“全球領先的長三角新零售網絡”。
南通成盒馬入駐江蘇第三城 網友驚呼“城市排名生變”
專家指出，新零售的基礎在於數據，旨在通過技術變革和科技創新，提升城市商業效率，增強城市對人才、資本等的吸引力，從而獲得長期競爭優勢。
北大報告也以長三角為例指出，新零售能更有效地促進城市間資源的流動，讓各個城市通過商業體系的重構在協同中找到最具有競爭力的獨特位置，從而增加區域的整體競爭力。其中，上海、杭州、蘇州、南京、寧波、無錫、常州、蕪湖等城市在長三角地區新零售城市指數中排在前列。如今，這一排名或將隨著盒馬鮮生入駐南通而發生變化——無錫、常州也許要給南通“讓位”了。
有分析人士總結，盒馬鮮生為代表的新零售新業態選址，往往可視為城市發展的“風向標”，因為傾向於選擇經濟潛力大、居民消費水平高、未來前景看好的城市。
（新聞圖3、以南通為起點，盒馬鮮生將掀起新一輪全國12城18店同開的序幕，超500萬居民將喜提“三公里理想生活”。）
接入阿里新零售，意味著生活幸福指數和城市發展勢能雙雙飆升。2018年上半年，許多城市的經濟半年報中，都將新零售作為拉動消費的新亮點和經濟轉型升級的新引擎。
在經濟發展水平上，長三角無弱旅。實際上，南通的經濟總量超過許多中西部省會城市，消費潛力巨大，“三線”已成“新一線”。盒小馬已經率先進駐，未來居民將暢享盒馬鮮生為代表的分鐘級配送、3公里理想生活圈等新零售生活。2017年，南通GDP達到7796億元，距離加入GDP“萬億俱樂部”一步之遙。新零售新消費將帶來新的經濟增長點，塑造新的城市競爭力，有利於南通城市首位度進一步提升。
除了省會南京，都說“蘇錫常”牢牢霸佔江蘇省的鄙視鏈頂端，但此次南通先於無錫、常州贏得盒馬落地，已在發展新零售上領先一步。通江達海的地理優勢，加上位於上海“北大門”的黃金區位，使這座城市的未來充滿想象空間。有分析認為，滬通長江大橋連通之後，南通與上海的經濟聯繫將更加緊密，納入上海1小時交通圈，如今加上盒馬為代表的新零售帶來的高品質生活和經濟高質量發展預期，或在未來一段時間內都力壓無錫、常州等城市一個身位，南通已經跨入了長三角新零售一體化的新賽道。
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